La Teórica en directo

a) Los camiones, exclusivamente.

b) Los camiones y furgones dependiendo de su masa.

c) Los camiones y furgones independientemente de su masa.

a) No, en ningún caso.

b) Sólo si el estacionamiento está marcado en batería.

c) Sí, si las características de la vía u otras circustancias lo permiten.

a) 1,5 metros como máximo.

b) 1,5 metros como mínimo en cualquier caso.

c) Una separación lateral suficiente para que el cruce pueda realizarse con seguridad y sin peligro.

a) Por el lado de la calzada.

b) Por el lado más próximo al borde de la vía.

c) Siempre por el lado derecho.

a) Sí, para realizar cualquier maniobra que no sea parar, estacionar, cambiar de sentido o adelantar.

b) No, siempre está prohibido.

c) Sí, pero sólo para cambiar de dirección a la derecha.

a) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.

b) No, nunca.

c) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.

a) Sí.

b) No.

c) Sólo cuando circulen en servicio de urgencia.

a) Sí.

b) Sí, porque circula dentro de poblado.

c) No.

a) Se aproximan vehículos por la derecha.

b) Un agente le ordena detenerse.

c) Hay una señal de Stop o de ceda el paso.

a) El aumento de la agudeza visual.

b) La disminución de la sensibilidad al deslumbramiento.

c) La aparición de periodos de somnolencia.

a) Por la derecha.

b) Por la izquierda.

c) Tanto por la derecha como por la izquierda.

a) Reducir la velocidad.

b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.

c) Circular por el arcén.

a) No.

b) Sí, la percepción del riesgo disminuye.

c) Sí, la percepción del riesgo aumenta.

a) No, ya viene regulado de fábrica.

b) Sí, tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

c) No, porque es un elemento fijo.

a) Cuando el herido me lo pida, sí.

b) No.

c) Sí, porque así sufre menos y se tranquiliza.

a) Sí, pero solamente cuando transporta equipaje y personas dentro de poblado.

b) Sí, cuando es un vehículo de transporte de mercancías.

c) No, porque es peligroso.

a) Dos dispositivos de preseñalización de peligro.

b) Un extintor.

c) Una lata de aceite.

a) El certificado del seguro y el último recibo del pago de la prima.

b) El recibo del impuesto de vehículos de tracción mecánica.

c) La tarjeta ITV.

a) Resulta más fácil mantener la concentración.

b) La sensibilidad auditiva puede disminuir.

c) Aumenta el campo visual.

a) Un extintor de incendios y un teléfono de emergencia en un apartadero.

b) Una salida de emergencia.

c) Un puesto de socorro.

a) Sí, sólo durante el día.

b) No, en ningún caso.

c) Sí, en las ventillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores.

a) No, la prioridad la tiene el vehículo que circula en sentido contrario.

b) Sí.

c) No, la señal concede prioridad al sentido contrario.

a) No.

b) Sí, hasta 120 km/h.

a) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.

b) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.

c) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.

a) Sí, es conveniente.

b) No, aunque lo pida.

c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.

a) No, no está permitido.

b) Sí, siempre que no supere en un 50% el número de plazas autorizado.

c) Sí, siempre que no supere la MMA.

a) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.

b) Frenando en la curva.

c) Acelerando antes de entrar en la curva.

a) Un máximo de 8 puntos, salvo que las infracciones cometidas sean muy graves.

b) Un máximo de 10 puntos.

c) No existe límite.

a) Aumenta la adherencia de los neumáticos.

b) Se reduce la distancia de frenado.

c) Se reduce la visibilidad.

a) Inmovilizar el vehículo, por emergencia o avería.

b) Hacer parada.

c) Estacionar.