1 . ¿Por qué carril debe circular si circula a 80km/h?
a) Por el carril derecho, utilizando el central para adelantar o cuando el tráfico lo aconseje.
b) Por el carril central ya que el derecho está reservado a vehículos que no pueden circular a más de 70 km/h.
c) Por el carril central, utilizado el derecho para adelantar.
2 . A la vista de la fotografía, si el vehículo no tiene instalado un dispositivo de pago de peaje dinámico o telepeaje, ¿qué carril debe utilizar su conductor?.
a) El carril donde está colocada la señal circular.
b) El carril donde está el aspa roja.
c) El carril donde está colocada la señal cuadrada.
3 . Esta señal, ¿permite a un autobús adelantar a un camión que circula delante de él?.
a) No, nunca.
b) Sólo si el camiión no supera los 3.500 kg de MMA.
c) Sí.
4 . Esta señal vertical prohíbe la entrada a…
a) Todos los vehículos de motor.
b) Todos los automóviles.
c) Todos los vehículos de motor excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
5 . ¿Qué indica esta señal?.
a) Carril reservado a autobuses.
b) Parada de autobuses.
c) Vía con circulación reservada a autobuses.
6 . En una autopista, a partir de esta señal…
a) La velocidad máxima recomendada es de 80 kilómetros por hora.
b) Finalizan todas las prohibiciones anteriores, incluida la prohibición de superar la velocidad de 80 kilómetros por hora.
c) Finaliza la prohibición de superar la velocidad de 80 kilómetros por hora.
7 . Por la calzada a cuya entrada está situada esta señal, ¿qué vehículos están obligados a circular?.
a) Solamente los furgones y camiones pesados.
b) Solamente los camiones.
c) Toda clase de camiones y furgones, independientemente de su masa.
8 . ¿Todos los usuarios de la vía están obligados a obedecer las señales de circulación?.
a) Sí, excepto los vehículos de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio.
b) No.
c) Los conductores sí, los peatones no.
9 . Esta señalización indica que a 200 metros de la señal…
a) Existe una incorporación a la vía por la izquierda.
b) La calzada de la izquierda va a dejar de ser utilizable.
c) El carril de la izquierda va a dejar de ser utilizable, indicando el cambio de carril preciso.
10 . Estas marcas viales indican que...
a) Es una vía de atención preferente.
b) Es una zona que está en obras.
c) Es una vía de servicio.
11 . Esta señal, ¿Qué le indica?.
a) Peligro por la proximidad de un cruce con tranvía.
b) Peligro por la proximidad de un paso a nivel con barreras
c) Peligro por la proximidad de un paso a nivel sin barreras.
12 . Como norma general las señales se aplican…
a) Sólo al carril derecho.
b) A toda la anchura de la calzada.
c) A toda la vía.
13 . A partir de la señal vertical, la velocidad máxima a la que podrá circular un turismo...
a) Será de 90 kilómetros por hora, como máximo.
b) Dependerá del tipo de vía a la que se incorpore.
c) Será, en todo caso, de 100 kilómetros por hora.
14 . Los conos en la calzada, le indican…
a) La prohibición de rebasar la línea imaginaria que los une.
b) Nada, porque no son señales de circulación.
c) Reforzamiento de las líneas discontinuas del carril.
15 . En esta zona con línea amarilla en zig-zag, ¿qué está prohibido?.
a) Parar y estacionar.
b) Estacionar.
c) Parar.
16 . ¿Qué indica la señal?.
a) Peligro, paso frecuentado por animales en libertad.
b) Parque natural.
c) Peligro, coto de caza.
17 . ¿Qué prohíbe una marca vial amarilla discontinua?.
a) Parar y estacionar.
b) Parar.
c) Estacionar.
18 . A partir de la señal vertical, la velocidad máxima a la que está permitido circular con un turismo…
a) Será de 90 Km/h, como máximo.
b) Será, en todo caso, de 100 Km/h.
c) Depende del tipo de vía a la que se incorpore.
19 . Si el vehículo va de frente, ¿tiene que respetar la señal?.
a) Sí.
c) No.
20 . ¿Qué significa esta señal?.
a) Obstrucción en la calzada.
b) Pavimento deslizante.
c) Atasco.
21 . Esta señal prohíbe el paso…
a) A los vehículos cuya anchura máxima, incluida la carga, supere la indicada.
b) A los vehículos cuya anchura máxima , incluida la carga, sea igual o superior a la indicada.
c) A los vehículos cuya anchura máxima, excluida la carga, sea igual a la indicada.
22 . Cuando la separación entre los trazos de una línea discontinua es sensiblemente más corta que en el caso general,¿qué puede anunciar?.
a) La proximidad de un carril para tráfico lento.
b) La proximidad de una curva peligrosa.
c) Un carril especial.
23 . ¿Puede una motocicleta realizar una parada o un estacionamiento junto a la línea longitudinal amarilla?.
a) Parar no, pero sí estacionar.
b) Estacionar no, pero sí parar.
c) No, prohíbe parar y estacionar.
24 . El conductor de un turismo con remolque, ¿puede entrar en una vía con esta señal?.
a) Sí, cuando el remolque tenga un solo eje.
b) No, con ningún vehículo que arrastre un remolque.
c) Si, con cualquier conjunto de vehículos.
25 . Esta señal indica el principio de…
a) Una autopista.
b) Una autovía.
c) Una vía reservada a la circulación de automóviles.
26 . Esta señal indica…
a) Que se permite la circulación en paralelo.
b) Una calzada de sentido único y dos carriles.
c) La entrada a una autopista o autovía de dos carriles.
27 . ¿Qué peligro anuncia esta señal?.
a) La proximidad de un paso a nivel con o sin barreras.
b) La proximidad de un paso a nivel con barreras.
c) La proximidad de un paso a nivel sin barreras.
28 . En una autopista, a partir de esta señal ....
a) Finaliza la prohibición de superar la velocidad de 80 kilómetros por hora.
b) Finalizan todas las prohibiciones anteriores, incluida la prohibición de superar 80 kilómetros por hora.
c) La velocidad máxima recomendada es de 80 kilómetros por hora
29 . Circula con su turismo en este tramo de la vía, ¿a qué vehículos debe ceder el paso?.
a) A todos los vehículos que se incorporen a la vía.
b) A los vehículos que se incorporen a la vía por la derecha.
c) A ninguno, ya que tiene prioridad de paso sobre los vehículos que se incorporen a la vía.
30 . ¿Qué peligro advierte esta señal?.
a) Proximidad de un escalón lateral o desnivel a lo largo de un tramo de vía.
b) Proximidad de pavimento deslizante únicamente por hielo o nieve.
c) Proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.
