La Teórica en directo

a) Cortos y frecuentes.

b) Largos.

c) No se utiliza el silbato para este tipo de órdenes.

a) Por el carril de la derecha, por ser este el único permitido para los remolques.

b) Por cualquiera de los dos carriles de la izquierda, por ser esta la velocidad máxima a la que puede circular.

c) Por el carril de la derecha, aunque puede circular por cualquiera de los tres.

a) Una bifurcación hacía la derecha para vehículos especiales.

b) Que el carril de la derecha se desvía hacía ese mismo lado.

c) El inicio de un carril reservado para vehículos lentos.

a) Poblado regulado por semáforos.

b) Peligro por la proximidad de un semáforo en rojo.

c) Peligro por la proximidad de un cruce aislado con la circulación regulada por semáforos.

a) Que la calzada se estrecha por el lado de la derecha.

b) Que a partir de la señal la circulación es de dos sentidos.

c) Que la calzada va a quedar reducida a un solo carril.

a) Debe girar a la derecha obligatoriamente.

b) Puede seguir de frente o girar a la derecha.

c) Sólo puede seguir de frente, obligatoriamente.

a) La situación de una salida de emergencia.

b) La situación de un teléfono de emergencia.

c) La dirección y distancia a una salida de emergencia.

a) Los camiones, únicamente.

b) Los vehículos de anchura superior a 2 metros, incluida la carga.

c) Sólo los turismos de anchura superior a 2 metros.

a) La amarilla intermitente.

b) La verde.

c) La amarilla fija.

a) Puede continuar con precaución, ya que el semáforo le exime de cumplir la señal vertical.

b) Debe detenerse, ya que el semáforo no le exime de cumplir la señal vertical.

c) Debe extremar la precaución y, en su caso, ceder el paso a ambos lados.

a) Me indica un peligro y me informa del sentido de la circulación.

b) Prohíbe el paso y me informa del sentido de la circulación pudiendo atravesar la línea que forman los conos si quiero adelantar.

c) Prohíbe el paso y me informa del sentido de la circulación, no pudiendo atravesar la línea que forman los conos.

a) Se debe pitar para avisar de la presencia del vehículo.

b) Se debe encender la luz de emergencia.

c) Se debe circular a velocidad moderada y si fuera preciso detener el vehículo.

a) Los vehículos cuya masa en carga sea superior a la indicada.

b) Cualquier vehículo cuya masa máxima autorizada (MMA) sea superior a la indicada.

c) Camiones y furgones, solamente.

a) Estacionar, pero permite parar.

b) Parar, pero permite estacionar.

c) Parar y estacionar.

a) Sí, porque es una vía urbana.

b) Sí, porque como norma general debo circular por la derecha.

c) No.

a) No, el personal de obras en la vía sólo puede advertir la necesidad de extremar la atención.

b) No, sólo los agentes de circulación están autorizados a regular la circulación.

c) Sí, en ausencia de agentes de circulación, el personal de obras en la vía está autorizado a regular el paso.

a) En la que está prohibido el desplazamiento lateral.

b) De sentido único con tres carriles.

c) En la que no está permitido el cambio de dirección.

a) Si, la señal B.

b) Si, la señal A.

c) No, ninguna de las dos.

a) Advierte de la presencia de una señalización.

b) Advierte al conductor de condiciones adversas como nieve, niebla o lluvia.

c) Es complementario de la señal vertical e indica niebla.

a) Extremar la precaución y ceder el paso a ambos lados.