1 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Las rectas.
b) Las curvas.
c) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
2 . Si Ud. llega al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico, ¿a qué herido de los que se indican atenderá en primer lugar?.
a) Al que presente una hemorragia.
b) Al que se queje a gritos más fuertes.
c) Al que sufra asfixia.
3 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La protección de las víctimas, la autoprotección.
b) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
4 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
5 . El número 112 de servicios de emergencia…
a) Sólo sirve para llamar a los agentes de tráfico, no a los servicios sanitarios.
b) Sirve para avisar de cualquier emergencia, es gratuito y está disponible a nivel Europeo.
c) Sólo sirve para llamar a los servicios sanitarios, no a los agentes de tráfico.
6 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Frenaré bruscamente para no circular.
b) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
c) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
7 . En un accidente de motocicleta las lesiones más graves y frecuentes se localizan en…
a) La cabeza.
b) La región torácica y abdominal
c) Las extremidades inferiores.
8 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
9 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) El vehículo y el factor humano.
b) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
c) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
10 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
11 . Si se ve en la necesidad de transportar en su vehículo a un herido, ¿está obligado a respetar las normas de circulación?.
a) Sí, pero sólo en las intersecciones.
b) Sí, en todo caso.
c) No.
12 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana.
c) A las horas de entrada y salida del trabajo.
13 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar? .
a) Acostado boca abajo.
b) Acostado de lado en posición de defensa.
c) Acostado boca arriba.
14 . ¿Qué debe hacer si un herido tiene una hemorragia en el brazo?.
a) Inmovilizar el brazo para que no se mueva.
b) Darle un calmante para quitar el dolor.
c) Taponar la herida y levantar el brazo.
15 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En curvas con mala visibilidad.
b) En rectas con buena visibilidad.
c) En curvas con buena visibilidad.
16 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
b) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
17 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
b) Para que recupere el estado de consciencia.
c) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
18 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Protegerse a sí misma.
b) Proteger el lugar del accidente.
c) Proteger a las víctimas.
19 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 70 y 90.
b) Entre 4 y 13.
c) Entre 10 y 35.
20 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) No.
b) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
c) Si.
21 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) Es suficiente para prevenir los accidentes.
b) No tiene ninguna relación con los accidentes.
c) No es suficiente para prevenir los accidentes.
22 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países menos desarrollados.
b) En todo el mundo.
c) De los países más desarrollados.
23 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y controlar su respiración.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
24 . Los principales factores que intervienen en un accidente son...
a) La vía y su entorno, el vehículo y el factor humano.
b) La vía y su entorno.
c) El vehículo y su carga.
25 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
b) Eléctrico únicamente.
c) Eléctrico o híbrido.
26 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
27 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) No, porque el vehículo frena mejor.
b) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
c) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
28 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Proteger, alertar y socorrer.
b) Prevenir, atender y servir.
c) Precaución, atención y seguridad.
29 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
b) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
c) tienen el permiso menos de 1 año.
30 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En vías urbanas.
b) En vías interurbanas.
c) En travesías.
