1 . Un vehículo que dispone de la última tecnología, ¿puede sufrir un accidente?.
a) no
b) Sí, porque la tecnología no aumenta la seguridad, sino la comodidad en la conducción.
c) Sí, cuando no se hace un uso adecuado.
2 . Los accidentes de tráfico, ¿causan costes administrativos?.
a) No, sólo materiales.
b) Sí, entre otros de policía y bomberos.
c) No, sólo causan costes humanos.
3 . A un herido en accidente, ¿debe darle algún tranquilizante?.
a) No.
b) Cuando el herido me lo pida, sí.
c) Sí, porque así sufre menos y se tranquiliza.
4 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda y controlar su respiración.
5 . Los accidentes de motocicletas…
a) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
b) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
c) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
6 . Entre los costes por daños materiales causados por los accidentes de tráfico se encuentran los daños producidos…
a) En vehículos, únicamente.
b) En los vehículos, la vía y el medio ambiente.
c) A los pasajeros de los vehículos.
7 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor humano.
c) Del factor vehículo.
8 . Las lesiones más graves en los ciclistas, cuando son víctimas de un atropello, se localizan en…
a) Las extremidades
b) La cabeza
c) Todo el cuerpo
9 . Una norma fundamental a aplicar a los heridos en accidentes es:
a) Hacerles andar.
b) Moverlos lo menos posible y no darles medicamentos.
c) Darles agua o zumos.
10 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las autopistas dentro de poblado.
b) En las travesías.
c) En las vías interurbanas.
11 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países más desarrollados.
b) De los países menos desarrollados.
c) En todo el mundo.
12 . ¿Qué debe hacer si un herido tiene una hemorragia en el brazo?.
a) Darle un calmante para quitar el dolor.
b) Taponar la herida y levantar el brazo.
c) Inmovilizar el brazo para que no se mueva.
13 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Proteger, avisar y socorrer.
b) Prevenir, ayudar y señalizar.
c) Parar, avisar y señalizar.
14 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 70 y 90.
b) Entre 4 y 13.
c) Entre 10 y 35.
15 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de lesiones?.
a) No, pero son una de las principales causas de mortalidad.
b) No, y tampoco son una de las principales causas de mortalidad.
c) Sí, y también son una de las principales causas de mortalidad.
16 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
b) No es necesario, como norma general.
c) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
17 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A primera hora de la mañana.
b) A las horas de entrada y salida del trabajo.
c) Al mediodía.
18 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) No tiene ninguna relación con los accidentes.
b) Es suficiente para prevenir los accidentes.
c) No es suficiente para prevenir los accidentes.
19 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método del boca a boca.
c) El método del boca a boca-nariz.
20 . Los latidos del corazón (pulso) en condiciones normales y en reposo son aproximadamente...
a) De 60 a 80 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
b) De 15 a 20 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
c) De 90 a 100 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
21 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado de lado en posición de defensa.
b) Acostado boca abajo.
c) Acostado boca arriba.
22 . Algunas de las consecuencias de los accidentes de tráfico son…
a) Daños a la vía y al entorno.
b) Sólo gastos en atención y tratamiento de los heridos.
c) Solo daños materiales a los vehículos.
23 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
b) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
c) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
24 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
b) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
c) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
25 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Conducir durante la noche.
26 . ¿Qué significa PAS?.
a) Proteger, avisar y socorrer.
b) Parar, avisar y señalizar.
c) Prevenir, ayudar y señalizar.
27 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
b) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
c) Durante la jornada laboral.
28 . Los factores que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente o de que éste sea más grave, se denominan…
a) Marcadores de riesgo.
b) Factores de riesgo.
c) Factores de accidentalidad.
29 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Entre la población joven.
b) Sólo entre la población mayor.
c) Entre la población infantil.
30 . ¿Qué síntomas presenta un herido que se encuentra en estado de shock?.
a) Está frío, pálido y con pulso débil.
b) Pide auxilio descontroladamente.
c) No habla y tiene los ojos cerrados.
