1 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
b) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
c) No, porque no me debo detener.
2 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) El vehículo y el factor humano.
b) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
c) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
3 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
b) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
c) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
4 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países menos desarrollados.
b) De los países más desarrollados.
c) En todo el mundo.
5 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 29 años.
b) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
c) No existe ninguna edad específica.
6 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor vehículo.
c) Del factor humano.
7 . A un herido que presenta una parada cardiaca, ¿qué técnica de reanimación le practicará?.
a) El masaje cardiaco y la respiración artificial.
b) La reanimación pulmonar solamente.
c) El masaje cardiaco.
8 . En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar?.
a) Cuando vea que aún no han sido atendidos los heridos.
b) No es obligatorio en ningún caso.
c) Solamente cuando yo estoy implicado en el accidente.
9 . Los accidentes de tráfico, ¿causan costes administrativos?.
a) No, sólo causan costes humanos.
b) No, sólo materiales.
c) Sí, entre otros de policía y bomberos.
10 . Cuando ha habido heridos en un accidente de circulación es fundamental...
a) Darles algo de beber para reanimarlos.
b) Moverlos lo menos posible y llamar al 112.
c) Sacarlos del vehículo para intentar reanimarlos.
11 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
c) No realizarle nunca taponamientos.
12 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque no me debo detener.
c) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
13 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
b) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
c) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
14 . Los accidentes de motocicletas…
a) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
b) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
c) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
15 . Si un herido respira superficial e irregularmente, con períodos de falta de movimientos respiratorios, ¿qué daño puede estar padeciendo?.
a) Daño cerebral.
b) Rotura de algún hueso.
c) Obstrucción de las vías aéreas.
16 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Mortalidad y lesiones.
b) Lesiones, solamente.
c) Mortalidad, únicamente.
17 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
b) Frenaré bruscamente para no circular.
c) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
18 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) No realizar nunca taponamientos.
b) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
c) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
19 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo en posición semisentada.
b) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
20 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
b) A primera hora de la noche.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
21 . Durante el día, ¿Cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la noche.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la mañana, los findes de semana.
22 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al estado de la vía.
b) Al estado del vehículo.
c) Al factor humano.
23 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en...
a) un turismo que en un vehículo de dos ruedas.
b) un vehículo de dos ruedas que en un turismo.
c) un vehículo de cuatro ruedas que en un vehículo de dos ruedas.
24 . ¿Qué síntomas presenta un herido que se encuentra en estado de shock?.
a) No habla y tiene los ojos cerrados.
b) Está frío, pálido y con pulso débil.
c) Pide auxilio descontroladamente.
25 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
b) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
c) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
26 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
b) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
c) Durante la jornada laboral.
27 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
c) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
28 . ¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?.
a) Quitando el contacto de la batería.
b) Con unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
c) Con el freno de mano y cortando el contacto.
29 . Cuando se produce un accidente de tráfico, una actuación rápida y eficaz tiene como objetivo…
a) Poner en práctica los conocimientos sobre primero auxilios.
b) Trasladar a los heridos rápidamente a un centro sanitario.
c) Minimizar los daños al máximo.
30 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A las horas de entrada y salida del trabajo.
b) Al mediodía.
c) A primera hora de la mañana.
