1 . Una de las causas más importantes de los accidentes de tráfico es….
a) La velocidad inadecuada.
b) La velocidad anormalmente reducida.
c) Circular por debajo de la velocidad mínima.
2 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
b) No.
c) Si.
3 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección de las víctimas, la autoprotección.
4 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
b) No realizar nunca taponamientos.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
5 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar...
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
6 . Al herido en accidente de circulación se le coloca en la posición de defensa para ...
a) La comodidad del herido, únicamente.
b) Poder realizarle la respiración artificial.
c) Evitar posibles asfixias.
7 . Para cortar una hemorragia en una extremidad, además de presionar sobre la herida, ¿qué otra medida puede tomar el auxiliador?
a) Elevar la extremidad respecto al cuerpo.
b) Situar la extremidad lo más baja posible respecto al cuerpo.
c) Realizar un torniquete.
8 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) No, nunca.
b) Sí, siempre.
c) Sí, si alguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
9 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
b) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
c) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
10 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conocer los factores de riesgo.
b) Conducir durante la noche.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
11 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para que recupere el estado de consciencia.
b) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
c) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
12 . Se producen más accidentes con víctimas mortales…
a) En vías urbanas donde hay atascos.
b) En vías urbanas.
c) En vía interurbanas.
13 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
b) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
c) Circular en paralelo con estos vehículos.
14 . Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No.
b) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
c) Sí, cuando la velocidad es inadecuada.
15 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Las caídas.
b) Los atropellos.
c) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
16 . A un herido en accidente de circulación, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, es conveniente.
17 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor humano.
18 . Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible...
a) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen.
b) Después de avisar a la autoridad, modificar el estado de las cosas para restablecer la circulación.
c) Trasladar inmediatamente a los heridos en su vehículo, sin esperar la ayuda sanitaria.
19 . ¿En qué épocas del año se produce más accidentes de circulación?.
a) Fuera de los periodos vacacionales.
b) Es indiferente.
c) Durante los periodos de vacaciones.
20 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
b) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
c) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
21 . ¿En qué periodo y tipo de trayecto se producen más accidentes de circulación?.
a) En trayectos de ocio en meses de verano.
b) En días laborables en vías interurbanas,
c) En días laborables en vías urbanas.
22 . El atropello a los peatones se puede evitar…
a) Haciendo señales para que los peatones no crucen la calzada.
b) Modificando las partes exteriores del vehículo igualmente a las delanteras
c) Prestando atención a los peatones que hablan por el teléfono móvil.
23 . Los accidentes de tráfico son debidos principalmente…
a) Al mal estado del vehículo.
b) Al factor humano.
c) A unas condiciones meteorológicas adversas.
24 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
25 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método del boca a boca-nariz.
c) El método del boca a boca.
26 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) Sí.
b) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
c) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
27 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En vías interurbanas.
b) En autopistas y autovías.
c) En vías urbanas.
28 . Cuando se produce un accidente de tráfico, una actuación rápida y eficaz tiene como objetivo…
a) Poner en práctica los conocimientos sobre primero auxilios.
b) Minimizar los daños al máximo.
c) Trasladar a los heridos rápidamente a un centro sanitario.
29 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí.
b) No.
c) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
30 . Al socorrer a un motorista con una hemorragia en la cabeza la actuación correcta es…
a) No realizarle nunca taponamientos.
b) Colocarle boca arriba.
c) Retirarle el casco para hacerle un taponamiento.
