1 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
b) Circular en paralelo con estos vehículos.
c) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
2 . Entre las infracciones más comunes que cometen los peatones está…
a) No utilizar los pasos para peatones.
b) Situarse correctamente en la calzada o en los arcenes.
c) Respetar los semáforos.
3 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Travesías.
b) Vías urbanas.
c) Vías interurbanas.
4 . Durante el día, ¿Cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana, los findes de semana.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la noche.
5 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Proteger el lugar del accidente.
b) Protegerse a sí misma.
c) Proteger a las víctimas.
6 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Entre la población joven.
b) Entre la población infantil.
c) Sólo entre la población mayor.
7 . ¿Para hacer la respiración boca - boca a un herido, ¿qué debe hacer primero?.
a) Limpiar y abrir las vías respiratorias.
b) Colocar al herido en posición de defensa.
c) Taparle la nariz.
8 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?.
a) Sí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.
b) No, pero si es la principal causa de lesiones.
c) No, pero sí en otros países.
9 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) En todo el mundo.
b) De los países menos desarrollados.
c) De los países más desarrollados.
10 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
b) No es necesario, como norma general.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
11 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
b) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
c) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
12 . Para palpar el pulso de un herido, ¿dónde actuaría Ud. principalmente?.
a) En la cabeza.
b) En la arteria carótida.
c) En la pierna.
13 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
b) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
c) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
14 . ¿Qué significa PAS?.
a) Prevenir, ayudar y señalizar.
b) Parar, avisar y señalizar.
c) Proteger, avisar y socorrer.
15 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) El método del boca a boca-nariz.
b) El método del boca a boca.
c) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
16 . ¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?.
a) Con el freno de mano y cortando el contacto.
b) Quitando el contacto de la batería.
c) Con unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
17 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Los atropellos.
b) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
c) Las caídas.
18 . Si un herido en accidente de circulación presenta dolor y deformidad en una extremidad, probablemente sufre...
a) Parálisis.
b) Una fractura.
c) Una hemorragia interna.
19 . Los accidentes de tráfico son un problema que afecta…
a) A toda la sociedad.
b) Sólo a las víctimas.
c) Sólo a los conductores.
20 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La región cráneo-encefálica.
b) Las extremidades inferiores.
c) La columna vertebral.
21 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La protección de las víctimas, la autoprotección.
c) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
22 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, es conveniente.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
23 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al factor humano.
b) Al estado de la vía.
c) Al estado del vehículo.
24 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Frenaré bruscamente para no circular.
b) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
c) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
25 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar? .
a) Acostado boca abajo.
b) Acostado de lado en posición de defensa.
c) Acostado boca arriba.
26 . ¿De qué factor de riesgo forman parte el hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras?
a) Del factor humano.
b) Del factor vehículo.
c) Del factor vía y entorno.
27 . A un herido que presenta una parada cardiaca, ¿qué técnica de reanimación le practicará?.
a) La reanimación pulmonar solamente.
b) El masaje cardiaco.
c) El masaje cardiaco y la respiración artificial.
28 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En autopistas y autovías.
b) En carreteras convencionales.
c) En vías urbanas.
29 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidente de tráfico?.
a) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
b) No existe ninguna edad específica.
c) A partir de los 29 años.
30 . ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un herido hasta que llegue la ayuda sanitaria?.
a) Comprobar si tiene hemorragia.
b) Limpiar las heridas con agua.
c) Comprobar y mantener su respiración.
