1 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) Si.
b) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
c) No.
2 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) En la cabeza del herido.
b) Al lado del herido, de rodillas.
c) Junto a los pies del herido, de rodillas.
3 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Prevenir, ayudar y señalizar.
b) Proteger, avisar y socorrer.
c) Parar, avisar y señalizar.
4 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
b) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
c) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
5 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
c) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
6 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
b) Las caídas.
c) Los atropellos.
7 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
b) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
c) No, porque el vehículo frena mejor.
8 . Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible...
a) Después de avisar a la autoridad, modificar el estado de las cosas para restablecer la circulación.
b) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen.
c) Trasladar inmediatamente a los heridos en su vehículo, sin esperar la ayuda sanitaria.
9 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado de lado en posición de defensa.
b) Acostado boca arriba.
c) Acostado boca abajo.
10 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En travesías.
b) En vías urbanas.
c) En vías interurbanas.
11 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
12 . ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un herido hasta que llegue la ayuda sanitaria?.
a) Comprobar y mantener su respiración.
b) Comprobar si tiene hemorragia.
c) Limpiar las heridas con agua.
13 . En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar?.
a) No es obligatorio en ningún caso.
b) Cuando vea que aún no han sido atendidos los heridos.
c) Solamente cuando yo estoy implicado en el accidente.
14 . A un herido que presenta una parada cardiaca, ¿qué técnica de reanimación le practicará?.
a) La reanimación pulmonar solamente.
b) El masaje cardiaco.
c) El masaje cardiaco y la respiración artificial.
15 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, es conveniente.
b) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
c) No, aunque lo pida.
16 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico o híbrido.
b) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
c) Eléctrico únicamente.
17 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
b) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
c) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
18 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Las rectas.
b) Las curvas.
c) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
19 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países menos desarrollados.
b) De los países más desarrollados.
c) En todo el mundo.
20 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
b) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
c) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
21 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
b) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
c) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
22 . Cuando ha habido heridos en un accidente de circulación es fundamental...
a) Sacarlos del vehículo para intentar reanimarlos.
b) Moverlos lo menos posible y llamar al 112.
c) Darles algo de beber para reanimarlos.
23 . Una buena técnica para tomar una curva es…
a) Mantener pisado el embrague desde la mitad de la curva hasta salir de ella.
b) Frenar en la mitad de la curva, aproximadamente.
c) Frenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente a la salida de la misma.
24 . ¿Es aconsejable quitar el casco de protección al pasajero de una motocicleta que ha sufrido un accidente?.
a) Sí, lo antes posible para evitar afixias.
b) Sí, siempre que el herido esté consciente.
c) No, salvo que sea necesario y se conozca la técnica.
25 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
b) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
c) No es necesario, como norma general.
26 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
b) No es necesario, como norma general.
c) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
27 . Según la estadística, la mayoría de los accidentes de tráfico tienen lugar en...
a) Los meses de primavera, por las alergias.
b) Periodos de vacaciones.
c) Periodos de trabajo o alta ocupación laboral.
28 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
b) Sí.
c) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
29 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
b) Para que recupere el estado de consciencia.
c) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
30 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En carreteras convencionales.
b) En vías urbanas.
c) En autopistas y autovías.
