1 . Una de las principales causas de los accidentes de tráfico es…
a) La meteorología adversa.
b) El factor humano.
c) El mal estado del vehículo.
2 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La protección de las víctimas, la autoprotección.
b) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
3 . Si se ve en la necesidad de transportar en su vehículo a un herido, ¿está obligado a respetar las normas de circulación?.
a) Sí, en todo caso.
b) Sí, pero sólo en las intersecciones.
c) No.
4 . Gran parte de los accidentes son debidos principalmente al factor...
a) Vía y entorno.
b) Vehículo.
c) Humano.
5 . Los accidentes de tráfico, ¿causan costes administrativos?.
a) No, sólo causan costes humanos.
b) Sí, entre otros de policía y bomberos.
c) No, sólo materiales.
6 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
c) No realizarle nunca taponamientos.
7 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
b) Sí.
c) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
8 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
b) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
9 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
b) A partir de los 29 años.
c) No existe ninguna edad específica.
10 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 4 y 13.
b) Entre 70 y 90.
c) Entre 10 y 35.
11 . Los accidentes de tráfico son un problema que afecta…
a) Sólo a los conductores.
b) Sólo a las víctimas.
c) A toda la sociedad.
12 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
b) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
c) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
13 . ¿Qué debe hacer si un herido tiene una hemorragia en el brazo?.
a) Darle un calmante para quitar el dolor.
b) Taponar la herida y levantar el brazo.
c) Inmovilizar el brazo para que no se mueva.
14 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La región cráneo-encefálica.
b) Las extremidades inferiores.
c) La columna vertebral.
15 . Una buena técnica para tomar una curva es…
a) Mantener pisado el embrague desde la mitad de la curva hasta salir de ella.
b) Frenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente a la salida de la misma.
c) Frenar en la mitad de la curva, aproximadamente.
16 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque no me debo detener.
c) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
17 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Parar, avisar y señalizar.
b) Proteger, avisar y socorrer.
c) Prevenir, ayudar y señalizar.
18 . ¿En qué periodo y tipo de trayecto se producen más accidentes de circulación?.
a) En días laborables en vías urbanas.
b) En días laborables en vías interurbanas,
c) En trayectos de ocio en meses de verano.
19 . Cuando un vehículo accidentado comienza a arder, ¿qué se debe hacer primero?.
a) Apagar el fuego.
b) Sacar rápidamente a los heridos.
c) Ir a buscar ayuda.
20 . ¿En qué casos es aconsejable colocar a un herido en posición de defensa?
a) En el caso de un herido con lesiones en la columna vertebral.
b) En todos los casos, para que esté más cómodo.
c) Cuando se encuentre inconsciente.
21 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de lesiones?.
a) No, y tampoco son una de las principales causas de mortalidad.
b) Sí, y también son una de las principales causas de mortalidad.
c) No, pero son una de las principales causas de mortalidad.
22 . Antes de hacer la ventilación artificial a un herido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que le debo poner en la posición de seguridad.
b) Que le debo limpiar las vías aéreas.
c) Que le debo colocar semisentado.
23 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
b) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
c) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
24 . El atropello a los peatones se puede evitar…
a) Haciendo señales para que los peatones no crucen la calzada.
b) Modificando las partes exteriores del vehículo igualmente a las delanteras
c) Prestando atención a los peatones que hablan por el teléfono móvil.
25 . ¿Qué días de la semana son los que registran más accidentes de tráfico?.
a) Los jueves y viernes.
b) Los sábados y domingos.
c) Los lunes y martes.
26 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A primera hora de la mañana.
b) A las horas de entrada y salida del trabajo.
c) Al mediodía.
27 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Precaución, atención y seguridad.
b) Prevenir, atender y servir.
c) Proteger, alertar y socorrer.
28 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En carreteras convencionales.
29 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor humano.
c) Del factor vehículo.
30 . La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?.
a) Manteniendo limpio el motor.
b) Revisando y manteniendo el vehículo.
c) Regulando bien la posición del asiento del conductor.
