1 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
b) Durante la jornada laboral.
c) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
2 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
3 . Cuando un vehículo accidentado comienza a arder, ¿qué se debe hacer primero?.
a) Sacar rápidamente a los heridos.
b) Ir a buscar ayuda.
c) Apagar el fuego.
4 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
b) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
c) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
5 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conducir durante la noche.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
6 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección de las víctimas, la autoprotección.
7 . Antes de hacer la ventilación artificial a un herido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que le debo poner en la posición de seguridad.
b) Que le debo colocar semisentado.
c) Que le debo limpiar las vías aéreas.
8 . ¿De qué factor de riesgo forman parte el hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras?
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
9 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sí, como norma general, evitando que suden.
b) Sólo en invierno.
c) Sólo en verano.
10 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
b) No.
c) Sí.
11 . Entre los costes humanos en un accidente de tráfico se incluyen ...
a) Sólo las vícitimas mortales.
b) Los años de vida perdidos y el sufrimiento de las víctimas, familiares y amigos.
c) La atención y tratamiento de los heridos.
12 . Las lesiones más graves en los ciclistas, cuando son víctimas de un atropello, se localizan en…
a) Todo el cuerpo
b) La cabeza
c) Las extremidades
13 . En un accidente con heridos, ¿hay que modificar el estado de las cosas?.
a) Sí, para restablecer cuanto antes la circulación.
b) No, salvo que haya peligro para los heridos o para la circulación.
c) Sí, como norma general.
14 . Si se ve en la necesidad de transportar en su vehículo a un herido, ¿está obligado a respetar las normas de circulación?.
a) No.
b) Sí, en todo caso.
c) Sí, pero sólo en las intersecciones.
15 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en...
a) un vehículo de dos ruedas que en un turismo.
b) un vehículo de cuatro ruedas que en un vehículo de dos ruedas.
c) un turismo que en un vehículo de dos ruedas.
16 . ¿Debe un conductor detenerse para auxiliar y prestar ayuda a las víctimas en un accidente de tráfico en el que no está implicado?.
a) No, ya que al no estar implicado, no tiene ninguna responsabilidad.
b) Sí, si lo solicita alguna autoridad presente.
c) Sí.
17 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Sólo entre la población mayor.
b) Entre la población infantil.
c) Entre la población joven.
18 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La columna vertebral.
b) Las extremidades inferiores.
c) La región cráneo-encefálica.
19 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
b) Pedir ayuda y controlar su respiración.
c) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
20 . Las circunstancias que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente se denominan…
a) Marcadores de riesgo.
b) Factores de accidentalidad.
c) Factores de riesgo.
21 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor vehículo.
c) Del factor humano.
22 . ¿Qué personas incurren en la omisión de socorro a las víctimas de un accidente de tráfico?.
a) Las que no se detienen ante un accidente en el que la ayuda no está organizada.
b) Las que piden auxilio cuando no pueden prestarlo.
c) Las que no ayudan a las víctimas por correr riesgo propio.
23 . ¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?.
a) Molestias en la garganta.
b) Dolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
c) Dolores en las extremidades.
24 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes materiales.
b) Costes sanitarios.
c) Costes administrativos.
25 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar? .
a) Acostado boca abajo.
b) Acostado boca arriba.
c) Acostado de lado en posición de defensa.
26 . Para evitar los accidentes de circulación es importante…
a) reducir la velocidad cuando vemos un radar.
b) llevar un GPS en el vehículo.
c) conducir en todo momento con la máxima seguridad.
27 . Los principales factores que intervienen en un accidente son...
a) La vía y su entorno, el vehículo y el factor humano.
b) El vehículo y su carga.
c) La vía y su entorno.
28 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) No, porque el vehículo frena mejor.
b) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
c) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
29 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) Disminuye con la velocidad.
b) Se incrementa con la velocidad.
c) No se modifica con la velocidad.
30 . Los accidentes de tráfico ...
a) No tienen una gran importacia.
b) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
c) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
