1 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, es conveniente.
2 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
3 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
b) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
c) Sí.
4 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en…
a) Un vehículo de dos ruedas.
b) Un turismo.
c) Los vehículos de cuatro ruedas.
5 . El número 112 de servicios de emergencia…
a) Sólo sirve para llamar a los servicios sanitarios, no a los agentes de tráfico.
b) Sirve para avisar de cualquier emergencia, es gratuito y está disponible a nivel Europeo.
c) Sólo sirve para llamar a los agentes de tráfico, no a los servicios sanitarios.
6 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
b) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
c) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
7 . En carretera, los accidentes por distracción son…
a) Igual de frecuentes que en zona urbana.
b) Menos frecuentes que en zona urbana.
c) Más frecuentes que en zona urbana.
8 . Las circunstancias que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente se denominan…
a) Factores de riesgo.
b) Factores de accidentalidad.
c) Marcadores de riesgo.
9 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Proteger a las víctimas.
b) Protegerse a sí misma.
c) Proteger el lugar del accidente.
10 . ¿En qué épocas del año se produce más accidentes de circulación?.
a) Fuera de los periodos vacacionales.
b) Durante los periodos de vacaciones.
c) Es indiferente.
11 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vehículo.
c) Del factor vía y entorno.
12 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) El vehículo y el factor humano.
b) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
c) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
13 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable...
a) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
b) Conducir durante la noche.
c) Conocer los factores de riesgo.
14 . Las distracciones, ¿influyen en los accidentes sufridos por los ciclistas?.
a) Sí, las distracciones por parte de los propios ciclistas tienen relación de forma directa.
b) No, en los accidentes de los ciclistas afectan otro tipo de causas.
c) No, los ciclistas son un grupo de conductores con un índice muy bajo de distracciones.
15 . Según la estadística, la mayoría de los accidentes de tráfico tienen lugar en...
a) Periodos de trabajo o alta ocupación laboral.
b) Los meses de primavera, por las alergias.
c) Periodos de vacaciones.
16 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) Junto a los pies del herido, de rodillas.
b) En la cabeza del herido.
c) Al lado del herido, de rodillas.
17 . Si Ud. llega al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico, ¿a qué herido de los que se indican atenderá en primer lugar?.
a) Al que sufra asfixia.
b) Al que presente una hemorragia.
c) Al que se queje a gritos más fuertes.
18 . ¿Qué personas incurren en la omisión de socorro a las víctimas de un accidente de tráfico?.
a) Las que no ayudan a las víctimas por correr riesgo propio.
b) Las que no se detienen ante un accidente en el que la ayuda no está organizada.
c) Las que piden auxilio cuando no pueden prestarlo.
19 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las autopistas dentro de poblado.
b) En las travesías.
c) En las vías interurbanas.
20 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes administrativos.
b) Costes materiales.
c) Costes sanitarios.
21 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A las horas de entrada y salida del trabajo.
b) A primera hora de la mañana.
c) Al mediodía.
22 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Mortalidad, únicamente.
b) Lesiones, solamente.
c) Mortalidad y lesiones.
23 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Proteger, avisar y socorrer.
b) Prevenir, ayudar y señalizar.
c) Parar, avisar y señalizar.
24 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
b) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
c) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
25 . ¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?.
a) Dolores en las extremidades.
b) Molestias en la garganta.
c) Dolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
26 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
27 . ¿Cuándo se producen más accidentes de ciclistas, en invierno o en verano?.
a) En invierno, debido a las condiciones meteorológicas adversas.
b) En verano, porque con la llegada del buen tiempo hay más ciclistas en la carretera.
c) Es indiferente.
28 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 70 y 90.
b) Entre 4 y 13.
c) Entre 10 y 35.
29 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
b) Si.
c) No.
30 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Vías interurbanas.
b) Travesías.
c) Vías urbanas.