1 . En un accidente hay heridos muy graves, ¿se debe modificar el estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser útiles para determinar la responsabilidad?.
b) Sí, para desalojar la calzada cuanto antes y restablecer la normalidad y fluidez de la circulación.
c) No, excepto que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
2 . Las lesiones más graves en los ciclistas, cuando son víctimas de un atropello, se localizan en…
a) Las extremidades
b) Todo el cuerpo
c) La cabeza
3 . Los factores que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente o de que éste sea más grave, se denominan…
a) Factores de accidentalidad.
b) Factores de riesgo.
c) Marcadores de riesgo.
4 . En caso de una avería de su motocicleta en una calzada, ¿cómo lo debe señalizar si es un obstáculo para la circulación?.
a) Con los triángulos de señalización de peligro que está obligado a llevar.
b) Con la luz de emergencia si la tiene.
c) Obligatoriamente con las luces de posición.
5 . Entre los costes humanos en un accidente de tráfico se incluyen ...
a) Sólo las vícitimas mortales.
b) La atención y tratamiento de los heridos.
c) Los años de vida perdidos y el sufrimiento de las víctimas, familiares y amigos.
6 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
b) No es necesario, como norma general.
c) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
7 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
b) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
c) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
8 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
b) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
c) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
9 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En carreteras convencionales.
10 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Las curvas.
b) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
c) Las rectas.
11 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
12 . Una de las principales causas de accidente en personas jóvenes es...
a) La falta de reflejos.
b) La falta de confianza en su capacidad de conducción.
c) El exceso de velocidad.
13 . Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible...
a) Después de avisar a la autoridad, modificar el estado de las cosas para restablecer la circulación.
b) Trasladar inmediatamente a los heridos en su vehículo, sin esperar la ayuda sanitaria.
c) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen.
14 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
b) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
c) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
15 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
16 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) Junto a los pies del herido, de rodillas.
b) Al lado del herido, de rodillas.
c) En la cabeza del herido.
17 . Durante el día, ¿Cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la noche.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la mañana, los findes de semana.
18 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor humano.
c) Del factor vehículo.
19 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
b) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
c) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
20 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
b) A primera hora de la noche.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
21 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al estado del vehículo.
b) Al factor humano.
c) Al estado de la vía.
22 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
b) Circular en paralelo con estos vehículos.
c) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
23 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Parar, avisar y señalizar.
b) Prevenir, ayudar y señalizar.
c) Proteger, avisar y socorrer.
24 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
25 . Para cortar una hemorragia en una extremidad, además de presionar sobre la herida, ¿qué otra medida puede tomar el auxiliador?
a) Realizar un torniquete.
b) Situar la extremidad lo más baja posible respecto al cuerpo.
c) Elevar la extremidad respecto al cuerpo.
26 . El número 112 de servicios de emergencia…
a) Sólo sirve para llamar a los agentes de tráfico, no a los servicios sanitarios.
b) Sólo sirve para llamar a los servicios sanitarios, no a los agentes de tráfico.
c) Sirve para avisar de cualquier emergencia, es gratuito y está disponible a nivel Europeo.
27 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
b) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
c) Pedir ayuda y controlar su respiración.
28 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) No realizar nunca taponamientos.
b) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
29 . Los accidentes de tráfico...
a) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
b) No tienen una gran importancia.
c) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
30 . Para evitar los accidentes de circulación es importante…
a) llevar un GPS en el vehículo.
b) conducir en todo momento con la máxima seguridad.
c) reducir la velocidad cuando vemos un radar.
