1 . Los accidentes de tráfico son un problema que afecta…
a) Sólo a los conductores.
b) Sólo a las víctimas.
c) A toda la sociedad.
2 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
3 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La protección de las víctimas, la autoprotección.
c) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
4 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) El método del boca a boca-nariz.
b) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
c) El método del boca a boca.
5 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
6 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sólo en invierno.
b) Sí, como norma general, evitando que suden.
c) Sólo en verano.
7 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
8 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las autopistas dentro de poblado.
b) En las vías interurbanas.
c) En las travesías.
9 . Una norma fundamental a aplicar a los heridos en accidentes es:
a) Darles agua o zumos.
b) Moverlos lo menos posible y no darles medicamentos.
c) Hacerles andar.
10 . La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?.
a) Regulando bien la posición del asiento del conductor.
b) Revisando y manteniendo el vehículo.
c) Manteniendo limpio el motor.
11 . En carretera, los accidentes por distracción son…
a) Menos frecuentes que en zona urbana.
b) Más frecuentes que en zona urbana.
c) Igual de frecuentes que en zona urbana.
12 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
b) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
c) Sí.
13 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
b) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
c) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
14 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No es necesario, como norma general.
b) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
c) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
15 . Los accidentes de tráfico ...
a) No tienen una gran importacia.
b) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
c) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
16 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque no me debo detener.
c) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
17 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
b) El vehículo y el factor humano.
c) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
18 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?.
a) Sí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.
b) No, pero si es la principal causa de lesiones.
c) No, pero sí en otros países.
19 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la noche.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
20 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidente de tráfico?.
a) No existe ninguna edad específica.
b) A partir de los 29 años.
c) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
21 . ¿Cuándo se producen más accidentes de ciclistas, en invierno o en verano?.
a) En verano, porque con la llegada del buen tiempo hay más ciclistas en la carretera.
b) Es indiferente.
c) En invierno, debido a las condiciones meteorológicas adversas.
22 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
b) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
c) Un enorme impacto económico, solamente.
23 . ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un herido hasta que llegue la ayuda sanitaria?.
a) Comprobar si tiene hemorragia.
b) Comprobar y mantener su respiración.
c) Limpiar las heridas con agua.
24 . Según la estadística, la mayoría de los accidentes de tráfico tienen lugar en...
a) Periodos de vacaciones.
b) Los meses de primavera, por las alergias.
c) Periodos de trabajo o alta ocupación laboral.
25 . ¿Quién debe realizar las actuaciones de soporte vital básico a las víctimas de un accidente?.
a) El personal especializado, siempre.
b) El personal especializado, salvo que la persona que le auxilie esté totalmente seguro de conocerlas y poder realizarlas.
c) Estas actuaciones siempre deben realizarse en un hospital.
26 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
b) Conducir durante la noche.
c) Conocer los factores de riesgo.
27 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
b) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
c) Para que recupere el estado de consciencia.
28 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países más desarrollados.
b) En todo el mundo.
c) De los países menos desarrollados.
29 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
b) Eléctrico únicamente.
c) Eléctrico o híbrido.
30 . Una de las principales causas de los accidentes de tráfico es…
a) La meteorología adversa.
b) El factor humano.
c) El mal estado del vehículo.
