1 . Los accidentes de motocicletas…
a) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
b) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
c) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
2 . En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar?.
a) Solamente cuando yo estoy implicado en el accidente.
b) Cuando vea que aún no han sido atendidos los heridos.
c) No es obligatorio en ningún caso.
3 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
b) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
c) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
4 . Durante el día, ¿Cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la noche.
b) A primera hora de la mañana, los findes de semana.
c) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
5 . Al socorrer a un motorista con una hemorragia en la cabeza la actuación correcta es…
a) No realizarle nunca taponamientos.
b) Colocarle boca arriba.
c) Retirarle el casco para hacerle un taponamiento.
6 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
7 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí.
b) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
c) No.
8 . Entre las infracciones más comunes que cometen los peatones está…
a) Respetar los semáforos.
b) Situarse correctamente en la calzada o en los arcenes.
c) No utilizar los pasos para peatones.
9 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí.
b) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
c) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
10 . Las circunstancias que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente se denominan…
a) Factores de accidentalidad.
b) Factores de riesgo.
c) Marcadores de riesgo.
11 . ¿Debe un conductor detenerse para auxiliar y prestar ayuda a las víctimas en un accidente de tráfico en el que no está implicado?.
a) Sí, si lo solicita alguna autoridad presente.
b) No, ya que al no estar implicado, no tiene ninguna responsabilidad.
c) Sí.
12 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conducir durante la noche.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
13 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, es conveniente.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
14 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
b) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
c) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
15 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en…
a) Los vehículos de cuatro ruedas.
b) Un turismo.
c) Un vehículo de dos ruedas.
16 . Si circula a una velocidad excesiva y tiene un accidente, la probabilidad de que sea mortal es….
a) El doble que si circula a una velocidad adecuada.
b) Igual que si circula a una velocidad adecuada.
c) Mayor que si circula a una velocidad adecuada.
17 . En un accidente de motocicleta las lesiones más graves y frecuentes se localizan en…
a) La región torácica y abdominal
b) Las extremidades inferiores.
c) La cabeza.
18 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En curvas con mala visibilidad.
b) En rectas con buena visibilidad.
c) En curvas con buena visibilidad.
19 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conocer los factores de riesgo.
b) Conducir durante la noche.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
20 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
b) Si.
c) No.
21 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) No tiene ninguna relación con los accidentes.
b) Es suficiente para prevenir los accidentes.
c) No es suficiente para prevenir los accidentes.
22 . El número 112 de servicios de emergencia…
a) Sirve para avisar de cualquier emergencia, es gratuito y está disponible a nivel Europeo.
b) Sólo sirve para llamar a los servicios sanitarios, no a los agentes de tráfico.
c) Sólo sirve para llamar a los agentes de tráfico, no a los servicios sanitarios.
23 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
b) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
c) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
24 . ¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?.
a) Con unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
b) Con el freno de mano y cortando el contacto.
c) Quitando el contacto de la batería.
25 . A un herido que presenta una parada cardiaca, ¿qué técnica de reanimación le practicará?.
a) El masaje cardiaco.
b) La reanimación pulmonar solamente.
c) El masaje cardiaco y la respiración artificial.
26 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No es necesario, como norma general.
b) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
27 . Debido a una avería circula por una autopista a 50 Km/h y dificulta la circulación. ¿Qué debe hacer?.
a) Inmovilizar siempre el vehículo en el arcén.
b) Circular por el carril derecho.
c) Circular por el arcén y salir por la primera salida.
28 . Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad en el intervalo comprendido entre…
a) Los 45 y los 65 años de edad.
b) Los 10 y los 14 años de edad.
c) Los 15 y los 29 años de edad.
29 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
b) Pedir ayuda y controlar su respiración.
c) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
30 . Los accidentes de tráfico...
a) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
b) No tienen una gran importancia.
c) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
