1 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor humano.
c) Del factor vehículo.
2 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar...
a) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
b) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
c) Al mediodía.
3 . ¿Es aconsejable quitar el casco de protección al pasajero de una motocicleta que ha sufrido un accidente?.
a) Sí, lo antes posible para evitar afixias.
b) Sí, siempre que el herido esté consciente.
c) No, salvo que sea necesario y se conozca la técnica.
4 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Prevenir, atender y servir.
b) Precaución, atención y seguridad.
c) Proteger, alertar y socorrer.
5 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
6 . En carretera, los accidentes por distracción son…
a) Menos frecuentes que en zona urbana.
b) Más frecuentes que en zona urbana.
c) Igual de frecuentes que en zona urbana.
7 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Vías interurbanas.
b) Travesías.
c) Vías urbanas.
8 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable...
a) Conocer los factores de riesgo.
b) Conducir durante la noche.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
9 . Los accidentes de tráfico son debidos principalmente…
a) Al factor humano.
b) A unas condiciones meteorológicas adversas.
c) Al mal estado del vehículo.
10 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
c) No, porque no me debo detener.
11 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) En la cabeza del herido.
b) Junto a los pies del herido, de rodillas.
c) Al lado del herido, de rodillas.
12 . ¿Qué personas incurren en la omisión de socorro a las víctimas de un accidente de tráfico?.
a) Las que no ayudan a las víctimas por correr riesgo propio.
b) Las que no se detienen ante un accidente en el que la ayuda no está organizada.
c) Las que piden auxilio cuando no pueden prestarlo.
13 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 4 y 13.
b) Entre 10 y 35.
c) Entre 70 y 90.
14 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Las rectas.
b) Las curvas.
c) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
15 . Si un herido en accidente de circulación presenta dolor y deformidad en una extremidad, probablemente sufre...
a) Una fractura.
b) Una hemorragia interna.
c) Parálisis.
16 . ¿Qué medidas debe adoptar si se produce un accidente?.
a) Detener el tráfico, auxiliar a los heridos y después avisar a las autoridades.
b) Detener su vehículo sin crear peligro, avisar a la autoridad o sus agentes y auxiliar a los heridos.
c) Auxiliar a los heridos lo antes posible y avisar a las autoridades.
17 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) Sí.
b) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
c) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
18 . Una buena técnica para tomar una curva es…
a) Mantener pisado el embrague desde la mitad de la curva hasta salir de ella.
b) Frenar en la mitad de la curva, aproximadamente.
c) Frenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente a la salida de la misma.
19 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes humanos.
b) Costes administrativos.
c) Costes sanitarios.
20 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) No tiene ninguna relación con los accidentes.
b) Es suficiente para prevenir los accidentes.
c) No es suficiente para prevenir los accidentes.
21 . Si Ud. llega al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico, ¿a qué herido de los que se indican atenderá en primer lugar?.
a) Al que se queje a gritos más fuertes.
b) Al que sufra asfixia.
c) Al que presente una hemorragia.
22 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
23 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
b) No realizar nunca taponamientos.
c) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
24 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
b) No es necesario, como norma general.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
25 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) Se incrementa con la velocidad.
b) Disminuye con la velocidad.
c) No se modifica con la velocidad.
26 . ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un herido hasta que llegue la ayuda sanitaria?.
a) Limpiar las heridas con agua.
b) Comprobar si tiene hemorragia.
c) Comprobar y mantener su respiración.
27 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
b) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
c) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
28 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En rectas con buena visibilidad.
b) En curvas con buena visibilidad.
c) En curvas con mala visibilidad.
29 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
b) tienen el permiso menos de 1 año.
c) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
30 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al factor humano.
b) Al estado de la vía.
c) Al estado del vehículo.
