1 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No es necesario, como norma general.
b) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
2 . ¿Quién debe realizar las actuaciones de soporte vital básico a las víctimas de un accidente?.
a) El personal especializado, salvo que la persona que le auxilie esté totalmente seguro de conocerlas y poder realizarlas.
b) El personal especializado, siempre.
c) Estas actuaciones siempre deben realizarse en un hospital.
3 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Vías urbanas.
b) Travesías.
c) Vías interurbanas.
4 . A un herido en accidente, ¿debe darle algún tranquilizante?.
a) No.
b) Sí, porque así sufre menos y se tranquiliza.
c) Cuando el herido me lo pida, sí.
5 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, siempre.
b) No, nunca.
c) Sí, si alguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
6 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Proteger el lugar del accidente.
b) Proteger a las víctimas.
c) Protegerse a sí misma.
7 . Circulando con su vehículo nota que desprende un fuerte olor a gasolina; ¿qué debe hacer?
a) Nada, el olor se debe a los gases que salen por el tubo de escape.
b) Seguir circulando porque pasado un tiempo el olor desaparece.
c) Detener el vehículo en un lugar seguro y avisar al servicio de asistencia en viaje.
8 . ¿De qué factor de riesgo forman parte el hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras?
a) Del factor vía y entorno.
b) Del factor humano.
c) Del factor vehículo.
9 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
10 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Mortalidad, únicamente.
b) Lesiones, solamente.
c) Mortalidad y lesiones.
11 . Entre las infracciones más comunes que cometen los peatones está…
a) No utilizar los pasos para peatones.
b) Situarse correctamente en la calzada o en los arcenes.
c) Respetar los semáforos.
12 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado boca arriba.
b) Acostado de lado en posición de defensa.
c) Acostado boca abajo.
13 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo en posición semisentada.
b) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
14 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 10 y 35.
b) Entre 4 y 13.
c) Entre 70 y 90.
15 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
16 . Gran parte de los accidentes son debidos principalmente al factor...
a) Vehículo.
b) Vía y entorno.
c) Humano.
17 . Al socorrer a un motorista con una hemorragia en la cabeza la actuación correcta es…
a) Colocarle boca arriba.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Retirarle el casco para hacerle un taponamiento.
18 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En vías urbanas.
b) En vías interurbanas.
c) En travesías.
19 . Al herido en accidente de circulación se le coloca en la posición de defensa para ...
a) Poder realizarle la respiración artificial.
b) Evitar posibles asfixias.
c) La comodidad del herido, únicamente.
20 . En carretera, los accidentes por distracción son…
a) Igual de frecuentes que en zona urbana.
b) Más frecuentes que en zona urbana.
c) Menos frecuentes que en zona urbana.
21 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
b) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
22 . ¿Es aconsejable quitar el casco de protección al pasajero de una motocicleta que ha sufrido un accidente?.
a) Sí, siempre que el herido esté consciente.
b) Sí, lo antes posible para evitar afixias.
c) No, salvo que sea necesario y se conozca la técnica.
23 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
b) No.
c) Sí.
24 . ¿Qué significa PAS?.
a) Prevenir, ayudar y señalizar.
b) Proteger, avisar y socorrer.
c) Parar, avisar y señalizar.
25 . Según la estadística, la mayoría de los accidentes de tráfico tienen lugar en...
a) Periodos de trabajo o alta ocupación laboral.
b) Los meses de primavera, por las alergias.
c) Periodos de vacaciones.
26 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En vías interurbanas.
27 . Para evitar los accidentes de circulación es importante…
a) conducir en todo momento con la máxima seguridad.
b) llevar un GPS en el vehículo.
c) reducir la velocidad cuando vemos un radar.
28 . Los accidentes de tráfico ...
a) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
b) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
c) No tienen una gran importacia.
29 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sólo en verano.
b) Sólo en invierno.
c) Sí, como norma general, evitando que suden.
30 . ¿Qué personas incurren en la omisión de socorro a las víctimas de un accidente de tráfico?.
a) Las que no se detienen ante un accidente en el que la ayuda no está organizada.
b) Las que piden auxilio cuando no pueden prestarlo.
c) Las que no ayudan a las víctimas por correr riesgo propio.
