1 . Algunas de las consecuencias de los accidentes de tráfico son…
a) Solo daños materiales a los vehículos.
b) Daños a la vía y al entorno.
c) Sólo gastos en atención y tratamiento de los heridos.
2 . Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible...
a) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen.
b) Después de avisar a la autoridad, modificar el estado de las cosas para restablecer la circulación.
c) Trasladar inmediatamente a los heridos en su vehículo, sin esperar la ayuda sanitaria.
3 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes sanitarios.
b) Costes materiales.
c) Costes administrativos.
4 . Los factores que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente o de que éste sea más grave, se denominan…
a) Marcadores de riesgo.
b) Factores de riesgo.
c) Factores de accidentalidad.
5 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Los atropellos.
b) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
c) Las caídas.
6 . ¿Cuándo se producen más accidentes de ciclistas, en invierno o en verano?.
a) Es indiferente.
b) En invierno, debido a las condiciones meteorológicas adversas.
c) En verano, porque con la llegada del buen tiempo hay más ciclistas en la carretera.
7 . Las personas mayores de 65 años puede tener más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida, especialmente en…
a) Los cambios de dirección.
b) Los adelantamientos.
c) Las intersecciones.
8 . En caso de una avería de su motocicleta en una calzada, ¿cómo lo debe señalizar si es un obstáculo para la circulación?.
a) Obligatoriamente con las luces de posición.
b) Con los triángulos de señalización de peligro que está obligado a llevar.
c) Con la luz de emergencia si la tiene.
9 . Para palpar el pulso de un herido, ¿dónde actuaría Ud. principalmente?.
a) En la arteria carótida.
b) En la cabeza.
c) En la pierna.
10 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
b) Eléctrico únicamente.
c) Eléctrico o híbrido.
11 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
12 . ¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?.
a) Con el freno de mano y cortando el contacto.
b) Quitando el contacto de la batería.
c) Con unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
13 . En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar?.
a) No es obligatorio en ningún caso.
b) Solamente cuando yo estoy implicado en el accidente.
c) Cuando vea que aún no han sido atendidos los heridos.
14 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países más desarrollados.
b) De los países menos desarrollados.
c) En todo el mundo.
15 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
b) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
c) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
16 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En curvas con buena visibilidad.
b) En rectas con buena visibilidad.
c) En curvas con mala visibilidad.
17 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método del boca a boca.
c) El método del boca a boca-nariz.
18 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda y controlar su respiración.
19 . La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?.
a) Manteniendo limpio el motor.
b) Revisando y manteniendo el vehículo.
c) Regulando bien la posición del asiento del conductor.
20 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
21 . ¿Qué debe hacer si un herido tiene una hemorragia en el brazo?.
a) Darle un calmante para quitar el dolor.
b) Inmovilizar el brazo para que no se mueva.
c) Taponar la herida y levantar el brazo.
22 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, si alguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
b) Sí, siempre.
c) No, nunca.
23 . Entre los costes humanos en un accidente de tráfico se incluyen ...
a) Los años de vida perdidos y el sufrimiento de las víctimas, familiares y amigos.
b) Sólo las vícitimas mortales.
c) La atención y tratamiento de los heridos.
24 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
b) Durante la jornada laboral.
c) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
25 . A un herido en accidente de circulación, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) No, aunque lo pida.
b) Sí, es conveniente.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
26 . Cuando ha habido heridos en un accidente de circulación es fundamental...
a) Moverlos lo menos posible y llamar al 112.
b) Sacarlos del vehículo para intentar reanimarlos.
c) Darles algo de beber para reanimarlos.
27 . Los accidentes de tráfico ...
a) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
b) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
c) No tienen una gran importacia.
28 . Al socorrer a un motorista con una hemorragia en la cabeza la actuación correcta es…
a) No realizarle nunca taponamientos.
b) Retirarle el casco para hacerle un taponamiento.
c) Colocarle boca arriba.
29 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes sanitarios.
b) Costes administrativos.
c) Costes humanos.
30 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En carreteras convencionales.
