1 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
b) No, porque el vehículo frena mejor.
c) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
2 . En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar?.
a) No es obligatorio en ningún caso.
b) Cuando vea que aún no han sido atendidos los heridos.
c) Solamente cuando yo estoy implicado en el accidente.
3 . Si un herido respira superficial e irregularmente, con períodos de falta de movimientos respiratorios, ¿qué daño puede estar padeciendo?.
a) Obstrucción de las vías aéreas.
b) Rotura de algún hueso.
c) Daño cerebral.
4 . Durante el día, ¿Cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana, los findes de semana.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la noche.
5 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Frenaré bruscamente para no circular.
b) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
c) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
6 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿Debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
b) No, porque no me debo detener.
c) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
7 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Los atropellos.
b) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
c) Las caídas.
8 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
b) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
c) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
9 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor humano.
10 . ¿Qué personas incurren en la omisión de socorro a las víctimas de un accidente de tráfico?.
a) Las que no se detienen ante un accidente en el que la ayuda no está organizada.
b) Las que piden auxilio cuando no pueden prestarlo.
c) Las que no ayudan a las víctimas por correr riesgo propio.
11 . A un herido en accidente de circulación, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) No, aunque lo pida.
b) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
c) Sí, es conveniente.
12 . Los accidentes de tráfico son debidos principalmente…
a) A unas condiciones meteorológicas adversas.
b) Al mal estado del vehículo.
c) Al factor humano.
13 . Si circula a una velocidad excesiva y tiene un accidente, la probabilidad de que sea mortal es….
a) Mayor que si circula a una velocidad adecuada.
b) El doble que si circula a una velocidad adecuada.
c) Igual que si circula a una velocidad adecuada.
14 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En vías interurbanas.
15 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
16 . Los accidentes de motocicletas…
a) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
b) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
c) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
17 . Para cortar una hemorragia en una extremidad, además de presionar sobre la herida, ¿qué otra medida puede tomar el auxiliador?
a) Realizar un torniquete.
b) Situar la extremidad lo más baja posible respecto al cuerpo.
c) Elevar la extremidad respecto al cuerpo.
18 . Las personas mayores de 65 años puede tener más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida, especialmente en…
a) Las intersecciones.
b) Los cambios de dirección.
c) Los adelantamientos.
19 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
b) Un enorme impacto económico, solamente.
c) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
20 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado boca arriba.
b) Acostado de lado en posición de defensa.
c) Acostado boca abajo.
21 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque no me debo detener.
b) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
c) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
22 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda y controlar su respiración.
23 . El número 112 de servicios de emergencia…
a) Sólo sirve para llamar a los servicios sanitarios, no a los agentes de tráfico.
b) Sólo sirve para llamar a los agentes de tráfico, no a los servicios sanitarios.
c) Sirve para avisar de cualquier emergencia, es gratuito y está disponible a nivel Europeo.
24 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
b) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
c) Para que recupere el estado de consciencia.
25 . Cuando se produce un accidente de tráfico, una actuación rápida y eficaz tiene como objetivo…
a) Poner en práctica los conocimientos sobre primero auxilios.
b) Minimizar los daños al máximo.
c) Trasladar a los heridos rápidamente a un centro sanitario.
26 . Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) Sí, cuando la velocidad es inadecuada.
b) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
c) No.
27 . Una de las causas más importantes de los accidentes de tráfico es….
a) La velocidad inadecuada.
b) Circular por debajo de la velocidad mínima.
c) La velocidad anormalmente reducida.
28 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A primera hora de la mañana.
b) Al mediodía.
c) A las horas de entrada y salida del trabajo.
29 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
c) No realizarle nunca taponamientos.
30 . Al herido en accidente de circulación se le coloca en la posición de defensa para ...
a) Poder realizarle la respiración artificial.
b) La comodidad del herido, únicamente.
c) Evitar posibles asfixias.
