1 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar…
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
2 . En esta carretera estrecha quiere realizar un cambio de sentido. ¿Dónde debe colocarse para no molestar a otros vehículos?.
a) En el centro de la calzada, sin ocupar el carril contrario.
b) En el borde derecho y esperar hasta poder hacerlo sin peligro.
3 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Las caídas.
b) Los atropellos.
c) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
4 . Para cortar una hemorragia en una extremidad, además de presionar sobre la herida, ¿qué otra medida puede tomar el auxiliador?
a) Situar la extremidad lo más baja posible respecto al cuerpo.
b) Elevar la extremidad respecto al cuerpo.
c) Realizar un torniquete.
5 . La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?.
a) Manteniendo limpio el motor.
b) Revisando y manteniendo el vehículo.
c) Regulando bien la posición del asiento del conductor.
6 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí.
b) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
c) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
7 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las travesías.
b) En las vías interurbanas.
c) En las autopistas dentro de poblado.
8 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vehículo.
c) Del factor vía y entorno.
9 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Vías interurbanas.
b) Travesías.
c) Vías urbanas.
10 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?.
a) No, pero sí en otros países.
b) Sí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.
c) No, pero si es la principal causa de lesiones.
11 . Las lesiones más graves en los ciclistas, cuando son víctimas de un atropello, se localizan en…
a) La cabeza
b) Las extremidades
c) Todo el cuerpo
12 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) Disminuye con la velocidad.
b) Se incrementa con la velocidad.
c) No se modifica con la velocidad.
13 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar...
a) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
b) Al mediodía.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
14 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
b) tienen el permiso menos de 1 año.
c) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
15 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
b) Avisando a los servicios de policía.
c) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
16 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
17 . ¿Qué días de la semana son los que registran más accidentes de tráfico?.
a) Los lunes y martes.
b) Los sábados y domingos.
c) Los jueves y viernes.
18 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, es conveniente.
b) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
c) No, aunque lo pida.
19 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En rectas con buena visibilidad.
b) En curvas con mala visibilidad.
c) En curvas con buena visibilidad.
20 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
b) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
c) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
21 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
b) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
c) Un enorme impacto económico, solamente.
22 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, siempre.
b) No, nunca.
c) Sí, si alguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
23 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En vías interurbanas.
b) En vías urbanas.
c) En travesías.
24 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conducir durante la noche.
b) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
c) Conocer los factores de riesgo.
25 . Una de las causas más importantes de los accidentes de tráfico es….
a) La velocidad inadecuada.
b) Circular por debajo de la velocidad mínima.
c) La velocidad anormalmente reducida.
26 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
b) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
c) No, porque el vehículo frena mejor.
27 . Las personas mayores de 65 años puede tener más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida, especialmente en…
a) Los cambios de dirección.
b) Las intersecciones.
c) Los adelantamientos.
28 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Mortalidad, únicamente.
b) Mortalidad y lesiones.
c) Lesiones, solamente.
29 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
b) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
c) Circular en paralelo con estos vehículos.
30 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las travesías.
b) En las vías interurbanas.
c) En las autopistas dentro de poblado.
