1 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La protección de las víctimas, la autoprotección.
b) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
2 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes administrativos.
b) Costes sanitarios.
c) Costes humanos.
3 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
4 . Para palpar el pulso de un herido, ¿dónde actuaría Ud. principalmente?.
a) En la cabeza.
b) En la pierna.
c) En la arteria carótida.
5 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En vías interurbanas.
b) En travesías.
c) En vías urbanas.
6 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
b) Las curvas.
c) Las rectas.
7 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) Junto a los pies del herido, de rodillas.
b) En la cabeza del herido.
c) Al lado del herido, de rodillas.
8 . Entre los costes por daños materiales causados por los accidentes de tráfico se encuentran los daños producidos…
a) En vehículos, únicamente.
b) A los pasajeros de los vehículos.
c) En los vehículos, la vía y el medio ambiente.
9 . Entre los costes humanos en un accidente de tráfico se incluyen ...
a) La atención y tratamiento de los heridos.
b) Sólo las vícitimas mortales.
c) Los años de vida perdidos y el sufrimiento de las víctimas, familiares y amigos.
10 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque no me debo detener.
c) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
11 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En vías interurbanas.
12 . Una de las causas más importantes de los accidentes de tráfico es….
a) La velocidad inadecuada.
b) La velocidad anormalmente reducida.
c) Circular por debajo de la velocidad mínima.
13 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
b) Pedir ayuda y controlar su respiración.
c) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
14 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las autopistas dentro de poblado.
b) En las vías interurbanas.
c) En las travesías.
15 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar...
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
16 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
b) Avisando a los servicios de policía.
c) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
17 . Un vehículo que dispone de la última tecnología, ¿puede sufrir un accidente?.
a) Sí, cuando no se hace un uso adecuado.
b) Sí, porque la tecnología no aumenta la seguridad, sino la comodidad en la conducción.
c) no
18 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sólo en invierno.
b) Sólo en verano.
c) Sí, como norma general, evitando que suden.
19 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Lesiones, solamente.
b) Mortalidad y lesiones.
c) Mortalidad, únicamente.
20 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
b) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
c) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
21 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, si alguna de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
c) No, nunca.
22 . Se estima que de cada 100 siniestros, los debidos al factor humano son...
a) Entre 70 y 90.
b) Entre 4 y 13.
c) Entre 10 y 35.
23 . Debido a una avería circula por una autopista a 50 Km/h y dificulta la circulación. ¿Qué debe hacer?.
a) Inmovilizar siempre el vehículo en el arcén.
b) Circular por el carril derecho.
c) Circular por el arcén y salir por la primera salida.
24 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
25 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) Disminuye con la velocidad.
b) No se modifica con la velocidad.
c) Se incrementa con la velocidad.
26 . ¿En qué periodo y tipo de trayecto se producen más accidentes de circulación?.
a) En trayectos de ocio en meses de verano.
b) En días laborables en vías urbanas.
c) En días laborables en vías interurbanas,
27 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Precaución, atención y seguridad.
b) Prevenir, atender y servir.
c) Proteger, alertar y socorrer.
28 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las vías interurbanas.
b) En las autopistas dentro de poblado.
c) En las travesías.
29 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Un enorme impacto económico, solamente.
b) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
c) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
30 . Los factores que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente o de que éste sea más grave, se denominan…
a) Factores de accidentalidad.
b) Marcadores de riesgo.
c) Factores de riesgo.
