1 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Precaución, atención y seguridad.
b) Prevenir, atender y servir.
c) Proteger, alertar y socorrer.
2 . Una de las causas más importantes de los accidentes de tráfico es….
a) La velocidad inadecuada.
b) Circular por debajo de la velocidad mínima.
c) La velocidad anormalmente reducida.
3 . Las distracciones, ¿influyen en los accidentes sufridos por los ciclistas?.
a) No, en los accidentes de los ciclistas afectan otro tipo de causas.
b) Sí, las distracciones por parte de los propios ciclistas tienen relación de forma directa.
c) No, los ciclistas son un grupo de conductores con un índice muy bajo de distracciones.
4 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
b) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
c) No es necesario, como norma general.
5 . Según la estadística, la mayoría de los accidentes de tráfico tienen lugar en...
a) Los meses de primavera, por las alergias.
b) Periodos de trabajo o alta ocupación laboral.
c) Periodos de vacaciones.
6 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
7 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Proteger a las víctimas.
b) Proteger el lugar del accidente.
c) Protegerse a sí misma.
8 . Los accidentes de tráfico son un problema que afecta…
a) A toda la sociedad.
b) Sólo a las víctimas.
c) Sólo a los conductores.
9 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
b) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
c) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
10 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A las horas de entrada y salida del trabajo.
b) A primera hora de la mañana.
c) Al mediodía.
11 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
b) Los atropellos.
c) Las caídas.
12 . ¿En qué situación suelen tener menos accidentes las personas mayores como peatones?.
a) Cuando van acompañando a niños.
b) Cuando van acompañadas de otra persona mayor.
c) Cuando van solas.
13 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
14 . Una de las principales causas de accidente en personas jóvenes es...
a) El exceso de velocidad.
b) La falta de confianza en su capacidad de conducción.
c) La falta de reflejos.
15 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En vías interurbanas.
b) En vías urbanas.
c) En travesías.
16 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda y controlar su respiración.
17 . ¿Cuándo se producen más accidentes de ciclistas, en invierno o en verano?.
a) En verano, porque con la llegada del buen tiempo hay más ciclistas en la carretera.
b) En invierno, debido a las condiciones meteorológicas adversas.
c) Es indiferente.
18 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
19 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 29 años.
b) No existe ninguna edad específica.
c) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
20 . A un herido en accidente, ¿debe darle algún tranquilizante?.
a) Cuando el herido me lo pida, sí.
b) Sí, porque así sufre menos y se tranquiliza.
c) No.
21 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Proteger, avisar y socorrer.
b) Parar, avisar y señalizar.
c) Prevenir, ayudar y señalizar.
22 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de lesiones?.
a) Sí, y también son una de las principales causas de mortalidad.
b) No, y tampoco son una de las principales causas de mortalidad.
c) No, pero son una de las principales causas de mortalidad.
23 . Cuando un vehículo accidentado comienza a arder, ¿qué se debe hacer primero?.
a) Ir a buscar ayuda.
b) Apagar el fuego.
c) Sacar rápidamente a los heridos.
24 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
b) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
c) El vehículo y el factor humano.
25 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No es necesario, como norma general.
b) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
26 . En un accidente hay heridos muy graves, ¿se debe modificar el estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser útiles para determinar la responsabilidad?.
a) No, excepto que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
c) Sí, para desalojar la calzada cuanto antes y restablecer la normalidad y fluidez de la circulación.
27 . Los accidentes de tráfico ...
a) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
b) No tienen una gran importacia.
c) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
28 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
b) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
c) No realizarle nunca taponamientos.
29 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Un enorme impacto económico, solamente.
b) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
c) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
30 . Algunas de las consecuencias de los accidentes de tráfico son…
a) Sólo gastos en atención y tratamiento de los heridos.
b) Solo daños materiales a los vehículos.
c) Daños a la vía y al entorno.