1 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En autopistas y autovías.
b) En carreteras convencionales.
c) En vías urbanas.
2 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
b) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
c) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
3 . ¿Para hacer la respiración boca - boca a un herido, ¿qué debe hacer primero?.
a) Colocar al herido en posición de defensa.
b) Taparle la nariz.
c) Limpiar y abrir las vías respiratorias.
4 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección de las víctimas, la autoprotección.
5 . Un vehículo que dispone de la última tecnología, ¿puede sufrir un accidente?.
a) Sí, porque la tecnología no aumenta la seguridad, sino la comodidad en la conducción.
b) no
c) Sí, cuando no se hace un uso adecuado.
6 . En caso de una avería de su motocicleta en una calzada, ¿cómo lo debe señalizar si es un obstáculo para la circulación?.
a) Con la luz de emergencia si la tiene.
b) Con los triángulos de señalización de peligro que está obligado a llevar.
c) Obligatoriamente con las luces de posición.
7 . Las circunstancias que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente se denominan…
a) Factores de riesgo.
b) Marcadores de riesgo.
c) Factores de accidentalidad.
8 . Para realizar las insuflaciones a un bebé, ¿qué método debe utilizar?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método boca a boca-nariz.
c) El método boca a boca.
9 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
10 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar...
a) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
b) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
c) Al mediodía.
11 . ¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?.
a) Molestias en la garganta.
b) Dolores en las extremidades.
c) Dolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
12 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Un enorme impacto económico, solamente.
b) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
c) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
13 . Una de las principales causas de accidente en personas jóvenes es...
a) La falta de confianza en su capacidad de conducción.
b) La falta de reflejos.
c) El exceso de velocidad.
14 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidente de tráfico?.
a) No existe ninguna edad específica.
b) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
c) A partir de los 29 años.
15 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) No, porque el vehículo frena mejor.
b) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
c) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
16 . En un accidente de motocicleta las lesiones más graves y frecuentes se localizan en…
a) Las extremidades inferiores.
b) La cabeza.
c) La región torácica y abdominal
17 . Los accidentes de tráfico...
a) No tienen una gran importancia.
b) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
c) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
18 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Avisando a los servicios de policía.
b) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
c) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
19 . ¿ A qué distancia tienen que ser visibles los triángulos de preseñalización de peligro?.
a) A 100 metros.
b) A 150 metros.
c) A 50 metros.
20 . ¿En qué casos es aconsejable colocar a un herido en posición de defensa?
a) Cuando se encuentre inconsciente.
b) En todos los casos, para que esté más cómodo.
c) En el caso de un herido con lesiones en la columna vertebral.
21 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
b) A primera hora de la noche.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
22 . Cuando ha habido heridos en un accidente de circulación es fundamental...
a) Sacarlos del vehículo para intentar reanimarlos.
b) Darles algo de beber para reanimarlos.
c) Moverlos lo menos posible y llamar al 112.
23 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana.
c) A las horas de entrada y salida del trabajo.
24 . Cuando se produce un accidente de tráfico, una actuación rápida y eficaz tiene como objetivo…
a) Minimizar los daños al máximo.
b) Trasladar a los heridos rápidamente a un centro sanitario.
c) Poner en práctica los conocimientos sobre primero auxilios.
25 . Debido a una avería circula por una autopista a 50 Km/h y dificulta la circulación. ¿Qué debe hacer?.
a) Inmovilizar siempre el vehículo en el arcén.
b) Circular por el arcén y salir por la primera salida.
c) Circular por el carril derecho.
26 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí.
b) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
c) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
27 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Entre la población joven.
b) Entre la población infantil.
c) Sólo entre la población mayor.
28 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes humanos.
b) Costes administrativos.
c) Costes sanitarios.
29 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
b) No existe ninguna edad específica.
c) A partir de los 29 años.
30 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al factor humano.
b) Al estado de la vía.
c) Al estado del vehículo.
