1 . Si tiene que realizar a un niño pequeño (bebé) la respiración artificial, ¿qué método utilizará?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método del boca a boca-nariz.
c) El método del boca a boca.
2 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
3 . Entre los costes humanos en un accidente de tráfico se incluyen ...
a) La atención y tratamiento de los heridos.
b) Sólo las vícitimas mortales.
c) Los años de vida perdidos y el sufrimiento de las víctimas, familiares y amigos.
4 . Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
b) Sí, cuando la velocidad es inadecuada.
c) No.
5 . ¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?.
a) Con el freno de mano y cortando el contacto.
b) Con unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
c) Quitando el contacto de la batería.
6 . Los principales factores que intervienen en un accidente son...
a) La vía y su entorno, el vehículo y el factor humano.
b) El vehículo y su carga.
c) La vía y su entorno.
7 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Conducir durante la noche.
8 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Lesiones, solamente.
b) Mortalidad, únicamente.
c) Mortalidad y lesiones.
9 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
b) No es necesario, como norma general.
c) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
10 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque no me debo detener.
b) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
c) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
11 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
b) Durante la jornada laboral.
c) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
12 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidente de tráfico?.
a) A partir de los 14 o 15 años, por los conductores de ciclomotores.
b) A partir de los 29 años.
c) No existe ninguna edad específica.
13 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable...
a) Conocer los factores de riesgo.
b) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
c) Conducir durante la noche.
14 . Los latidos del corazón (pulso) en condiciones normales y en reposo son aproximadamente...
a) De 60 a 80 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
b) De 90 a 100 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
c) De 15 a 20 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
15 . ¿Qué significa PAS?.
a) Parar, avisar y señalizar.
b) Proteger, avisar y socorrer.
c) Prevenir, ayudar y señalizar.
16 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de lesiones?.
a) Sí, y también son una de las principales causas de mortalidad.
b) No, y tampoco son una de las principales causas de mortalidad.
c) No, pero son una de las principales causas de mortalidad.
17 . En un accidente hay heridos muy graves, ¿se debe modificar el estado de las cosas y de las huellas u otras pruebas que puedan ser útiles para determinar la responsabilidad?.
a) Sí, para desalojar la calzada cuanto antes y restablecer la normalidad y fluidez de la circulación.
b) No, excepto que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
18 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
b) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
c) Avisando a los servicios de policía.
19 . Los accidentes de tráfico, ¿causan costes administrativos?.
a) No, sólo materiales.
b) No, sólo causan costes humanos.
c) Sí, entre otros de policía y bomberos.
20 . ¿Qué días de la semana son los que registran más accidentes de tráfico?.
a) Los lunes y martes.
b) Los jueves y viernes.
c) Los sábados y domingos.
21 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
b) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
c) A primera hora de la noche.
22 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) No es suficiente para prevenir los accidentes.
b) No tiene ninguna relación con los accidentes.
c) Es suficiente para prevenir los accidentes.
23 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes humanos.
b) Costes administrativos.
c) Costes sanitarios.
24 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
b) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
c) Fallos mecánicos en la motocicleta.
25 . Lo primero que debe tener en cuenta en un accidente de tráfico es, por este orden…
a) La protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
b) La autoprotección, la protección del lugar del accidente y la protección de las víctimas.
c) La protección de las víctimas, la autoprotección.
26 . Para actuar de manera eficaz ante un accidente es conveniente recordar la regla PAS, pero, ¿qué significan estas siglas?.
a) Proteger, avisar y socorrer.
b) Prevenir, ayudar y señalizar.
c) Parar, avisar y señalizar.
27 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
b) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
c) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
28 . Si circula a una velocidad excesiva y tiene un accidente, la probabilidad de que sea mortal es….
a) Igual que si circula a una velocidad adecuada.
b) El doble que si circula a una velocidad adecuada.
c) Mayor que si circula a una velocidad adecuada.
29 . Si un herido en accidente de circulación presenta dolor y deformidad en una extremidad, probablemente sufre...
a) Una hemorragia interna.
b) Una fractura.
c) Parálisis.
30 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
b) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
c) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
