1 . ¿De qué factor de riesgo forman parte el hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras?
a) Del factor humano.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor vehículo.
2 . Si un herido en accidente de circulación presenta dolor y deformidad en una extremidad, probablemente sufre...
a) Parálisis.
b) Una fractura.
c) Una hemorragia interna.
3 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí.
b) No.
c) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
4 . La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera que la siniestralidad vial es un problema prioritario de salud pública…
a) De los países más desarrollados.
b) En todo el mundo.
c) De los países menos desarrollados.
5 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado de lado en posición de defensa.
b) Acostado boca abajo.
c) Acostado boca arriba.
6 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Proteger, alertar y socorrer.
b) Precaución, atención y seguridad.
c) Prevenir, atender y servir.
7 . Para realizarle un masaje cardiaco a un herido, ¿dónde se colocará?.
a) Al lado del herido, de rodillas.
b) En la cabeza del herido.
c) Junto a los pies del herido, de rodillas.
8 . A un herido que presenta una parada cardiaca, ¿qué técnica de reanimación le practicará?.
a) La reanimación pulmonar solamente.
b) El masaje cardiaco.
c) El masaje cardiaco y la respiración artificial.
9 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
b) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
c) El vehículo y el factor humano.
10 . Una de las principales causas de los accidentes de tráfico es…
a) El factor humano.
b) El mal estado del vehículo.
c) La meteorología adversa.
11 . Al herido en accidente de circulación se le coloca en la posición de defensa para ...
a) Evitar posibles asfixias.
b) La comodidad del herido, únicamente.
c) Poder realizarle la respiración artificial.
12 . ¿Quién debe realizar las actuaciones de soporte vital básico a las víctimas de un accidente?.
a) Estas actuaciones siempre deben realizarse en un hospital.
b) El personal especializado, siempre.
c) El personal especializado, salvo que la persona que le auxilie esté totalmente seguro de conocerlas y poder realizarlas.
13 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
b) tienen el permiso menos de 1 año.
c) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
14 . Un vehículo que dispone de la última tecnología, ¿puede sufrir un accidente?.
a) Sí, cuando no se hace un uso adecuado.
b) no
c) Sí, porque la tecnología no aumenta la seguridad, sino la comodidad en la conducción.
15 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
b) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
c) Sí.
16 . Una norma fundamental a aplicar a los heridos en accidentes es:
a) Moverlos lo menos posible y no darles medicamentos.
b) Darles agua o zumos.
c) Hacerles andar.
17 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las travesías.
b) En las autopistas dentro de poblado.
c) En las vías interurbanas.
18 . Si un herido respira superficial e irregularmente, con períodos de falta de movimientos respiratorios, ¿qué daño puede estar padeciendo?.
a) Obstrucción de las vías aéreas.
b) Daño cerebral.
c) Rotura de algún hueso.
19 . A lo largo del día, la mayor parte de los accidentes se producen…
a) Por la tarde, al finalizar la jornada laboral.
b) Por la mañana, al inicio de la jornada laboral.
c) Durante la jornada laboral.
20 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
b) Un enorme impacto económico, solamente.
c) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
21 . ¿Para hacer la respiración boca - boca a un herido, ¿qué debe hacer primero?.
a) Taparle la nariz.
b) Colocar al herido en posición de defensa.
c) Limpiar y abrir las vías respiratorias.
22 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En vías urbanas.
b) En carreteras convencionales.
c) En autopistas y autovías.
23 . ¿Qué síntomas presenta un herido que se encuentra en estado de shock?.
a) Está frío, pálido y con pulso débil.
b) No habla y tiene los ojos cerrados.
c) Pide auxilio descontroladamente.
24 . Gran parte de los accidentes son debidos principalmente al factor...
a) Vía y entorno.
b) Vehículo.
c) Humano.
25 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
b) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
c) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
26 . Debido a una avería circula por una autopista a 50 Km/h y dificulta la circulación. ¿Qué debe hacer?.
a) Circular por el arcén y salir por la primera salida.
b) Circular por el carril derecho.
c) Inmovilizar siempre el vehículo en el arcén.
27 . ¿Cuáles son los accidentes de motocicleta más frecuentes?.
a) Las caídas.
b) Los atropellos.
c) Las colisiones frontolaterales al realizar adelantamientos.
28 . Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
b) No.
c) Sí, cuando la velocidad es inadecuada.
29 . A un herido en accidente, ¿debe darle algún tranquilizante?.
a) No.
b) Sí, porque así sufre menos y se tranquiliza.
c) Cuando el herido me lo pida, sí.
30 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sólo en verano.
b) Sí, como norma general, evitando que suden.
c) Sólo en invierno.