1 . Los latidos del corazón (pulso) en condiciones normales y en reposo son aproximadamente...
a) De 90 a 100 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
b) De 15 a 20 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
c) De 60 a 80 veces por minuto. En los niños alrededor de 100.
2 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sí, como norma general, evitando que suden.
b) Sólo en verano.
c) Sólo en invierno.
3 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿Debe prestar auxilio a los heridos?.
a) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
b) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
c) No, porque no me debo detener.
4 . ¿Es obligatorio prestar auxilio a las víctimas de un accidente?.
a) Sí, pero sólo para los conductores implicados.
b) No, porque el auxilio le corresponde a los servicios sanitarios.
c) Sí, excepto cuando la ayuda esté organizada.
5 . ¿Es necesario comprobar si los heridos en un accidente están conscientes o respiran?.
a) Sí, para valorar la gravedad de su estado.
b) No es necesario, como norma general.
c) No, eso es responsabilidad de los servicios de urgencia.
6 . Las lesiones más graves en los ciclistas, cuando son víctimas de un atropello, se localizan en…
a) Las extremidades
b) Todo el cuerpo
c) La cabeza
7 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en…
a) Un turismo.
b) Un vehículo de dos ruedas.
c) Los vehículos de cuatro ruedas.
8 . ¿Donde es más frecuente que los ciclistas sufran accidentes?
a) En carreteras convencionales.
b) En autopistas y autovías.
c) En vías urbanas.
9 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En vías interurbanas.
b) En autopistas y autovías.
c) En vías urbanas.
10 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) No se modifica con la velocidad.
b) Se incrementa con la velocidad.
c) Disminuye con la velocidad.
11 . Las personas mayores de 65 años puede tener más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida, especialmente en…
a) Las intersecciones.
b) Los adelantamientos.
c) Los cambios de dirección.
12 . ¿Para hacer la respiración boca - boca a un herido, ¿qué debe hacer primero?.
a) Taparle la nariz.
b) Colocar al herido en posición de defensa.
c) Limpiar y abrir las vías respiratorias.
13 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
14 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
b) Fallos mecánicos en la motocicleta.
c) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
15 . Se producen más accidentes con víctimas mortales…
a) En vías urbanas donde hay atascos.
b) En vía interurbanas.
c) En vías urbanas.
16 . Para cortar una hemorragia en una extremidad, además de presionar sobre la herida, ¿qué otra medida puede tomar el auxiliador?
a) Realizar un torniquete.
b) Situar la extremidad lo más baja posible respecto al cuerpo.
c) Elevar la extremidad respecto al cuerpo.
17 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado de lado en posición de defensa.
b) Acostado boca arriba.
c) Acostado boca abajo.
18 . Como normal general, un herido inconsciente que vomita debe ser colocado en posición de defensa. ¿Por qué?.
a) Para evitar que el herido tenga más vómitos.
b) Para que recupere el estado de consciencia.
c) Para evitar la obstrucción de las vías respiratorias.
19 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
b) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
c) No realizar nunca taponamientos.
20 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar…
a) Al mediodía.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
21 . Durante el día, la mayor parte de los accidentes de tráfico se produce…
a) A primera hora de la mañana.
b) Al mediodía.
c) A las horas de entrada y salida del trabajo.
22 . Cuando ha habido heridos en un accidente de circulación es fundamental...
a) Moverlos lo menos posible y llamar al 112.
b) Darles algo de beber para reanimarlos.
c) Sacarlos del vehículo para intentar reanimarlos.
23 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
b) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
c) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
24 . ¿Cuál es el comportamiento adecuado con un herido en accidente de tráfico?
a) Darle agua o zumo para no pierda la consciencia.
b) Mantener su cuello inmovilizado para evitar lesiones en la médula.
c) Darle algún medicamento que lo tranquilice.
25 . Circulando con su vehículo nota que desprende un fuerte olor a gasolina; ¿qué debe hacer?
a) Nada, el olor se debe a los gases que salen por el tubo de escape.
b) Detener el vehículo en un lugar seguro y avisar al servicio de asistencia en viaje.
c) Seguir circulando porque pasado un tiempo el olor desaparece.
26 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Lesiones, solamente.
b) Mortalidad y lesiones.
c) Mortalidad, únicamente.
27 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
b) tienen el permiso menos de 1 año.
c) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
28 . ¿Quién debe realizar las actuaciones de soporte vital básico a las víctimas de un accidente?.
a) El personal especializado, salvo que la persona que le auxilie esté totalmente seguro de conocerlas y poder realizarlas.
b) El personal especializado, siempre.
c) Estas actuaciones siempre deben realizarse en un hospital.
29 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) No realizarle nunca taponamientos.
c) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
30 . Al socorrer a un motorista con una hemorragia en la cabeza la actuación correcta es…
a) Colocarle boca arriba.
b) Retirarle el casco para hacerle un taponamiento.
c) No realizarle nunca taponamientos.
