1 . En un accidente, ¿debe detenerse para prestar ayuda?.
a) Sólo cuando esté implicado en el accidente.
b) Sí, cuando la colaboración sea necesaria y no haya agentes de tráfico.
c) Sí, siempre hay que detenerse por si fuera necesario.
2 . Entre los costes por daños materiales causados por los accidentes de tráfico se encuentran los daños producidos…
a) En los vehículos, la vía y el medio ambiente.
b) En vehículos, únicamente.
c) A los pasajeros de los vehículos.
3 . ¿Debe un conductor detenerse para auxiliar y prestar ayuda a las víctimas en un accidente de tráfico en el que no está implicado?.
a) No, ya que al no estar implicado, no tiene ninguna responsabilidad.
b) Sí.
c) Sí, si lo solicita alguna autoridad presente.
4 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
b) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
c) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
5 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
b) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
c) Avisando a los servicios de policía.
6 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
b) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
c) Sí.
7 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) Sí.
b) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
c) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
8 . Al herido en accidente de circulación se le coloca en la posición de defensa para ...
a) La comodidad del herido, únicamente.
b) Evitar posibles asfixias.
c) Poder realizarle la respiración artificial.
9 . Los accidentes de motocicletas…
a) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
b) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
c) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
10 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
b) Circular en paralelo con estos vehículos.
c) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
11 . Para palpar el pulso de un herido, ¿dónde actuaría Ud. principalmente?.
a) En la arteria carótida.
b) En la pierna.
c) En la cabeza.
12 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conducir durante la noche.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
13 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La región cráneo-encefálica.
b) La columna vertebral.
c) Las extremidades inferiores.
14 . La mayoría de los accidentes se deben…
a) Al factor humano.
b) Al estado del vehículo.
c) Al estado de la vía.
15 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
b) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
c) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
16 . ¿ A qué distancia tienen que ser visibles los triángulos de preseñalización de peligro?.
a) A 150 metros.
b) A 50 metros.
c) A 100 metros.
17 . ¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?.
a) Dolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
b) Dolores en las extremidades.
c) Molestias en la garganta.
18 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
b) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
c) No, porque no me debo detener.
19 . ¿Qué es lo primero que hay que hacer con un herido hasta que llegue la ayuda sanitaria?.
a) Comprobar y mantener su respiración.
b) Limpiar las heridas con agua.
c) Comprobar si tiene hemorragia.
20 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en...
a) un vehículo de cuatro ruedas que en un vehículo de dos ruedas.
b) un vehículo de dos ruedas que en un turismo.
c) un turismo que en un vehículo de dos ruedas.
21 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) Se incrementa con la velocidad.
b) No se modifica con la velocidad.
c) Disminuye con la velocidad.
22 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor humano.
23 . Gran parte de los accidentes son debidos principalmente al factor...
a) Humano.
b) Vía y entorno.
c) Vehículo.
24 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
b) Pedir ayuda y controlar su respiración.
c) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
25 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto se debe a…
a) Que sus ocupantes no utilizan el casco.
b) Circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
c) Fallos mecánicos en la motocicleta.
26 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes administrativos.
b) Costes sanitarios.
c) Costes materiales.
27 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En curvas con mala visibilidad.
b) En rectas con buena visibilidad.
c) En curvas con buena visibilidad.
28 . Circulando con su vehículo nota que desprende un fuerte olor a gasolina; ¿qué debe hacer?
a) Nada, el olor se debe a los gases que salen por el tubo de escape.
b) Seguir circulando porque pasado un tiempo el olor desaparece.
c) Detener el vehículo en un lugar seguro y avisar al servicio de asistencia en viaje.
29 . En caso de una avería de su motocicleta en una calzada, ¿cómo lo debe señalizar si es un obstáculo para la circulación?.
a) Con los triángulos de señalización de peligro que está obligado a llevar.
b) Con la luz de emergencia si la tiene.
c) Obligatoriamente con las luces de posición.
30 . Todo usuario de la vía implicado en un accidente de circulación deberá, en la medida de lo posible...
a) Después de avisar a la autoridad, modificar el estado de las cosas para restablecer la circulación.
b) Trasladar inmediatamente a los heridos en su vehículo, sin esperar la ayuda sanitaria.
c) Comunicar, en todo caso, su identidad a otras personas implicadas en el accidente, si se lo pidiesen.
