1 . ¿En qué épocas del año se produce más accidentes de circulación?.
a) Fuera de los periodos vacacionales.
b) Durante los periodos de vacaciones.
c) Es indiferente.
2 . ¿En qué consiste la posición de defensa?.
a) En tumbar al herido boca arriba.
b) En colocar al herido acostado boca abajo con los brazos extendidos.
c) En colocar al herido semiacostado sobre el vientre.
3 . Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
b) No.
c) Sí, cuando la velocidad es inadecuada.
4 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las autopistas dentro de poblado.
b) En las travesías.
c) En las vías interurbanas.
5 . La mayor parte de los accidentes se producen en...
a) Vías urbanas, especialmente los accidentes mortales.
b) Las curvas.
c) Las rectas.
6 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las vías interurbanas.
b) En las travesías.
c) En las autopistas dentro de poblado.
7 . En un accidente con heridos, ¿hay que modificar el estado de las cosas?.
a) Sí, como norma general.
b) No, salvo que haya peligro para los heridos o para la circulación.
c) Sí, para restablecer cuanto antes la circulación.
8 . Si un herido respira superficial e irregularmente, con períodos de falta de movimientos respiratorios, ¿qué daño puede estar padeciendo?.
a) Obstrucción de las vías aéreas.
b) Daño cerebral.
c) Rotura de algún hueso.
9 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico únicamente.
b) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
c) Eléctrico o híbrido.
10 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en…
a) Un vehículo de dos ruedas.
b) Los vehículos de cuatro ruedas.
c) Un turismo.
11 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
12 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
b) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
c) No, porque el vehículo frena mejor.
13 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
b) A primera hora de la noche.
c) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
14 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
15 . En los accidentes de tráfico, ¿cómo se llaman los costes de bomberos y policía, y los de gestión de seguros y servicios?
a) Costes humanos.
b) Costes sanitarios.
c) Costes administrativos.
16 . ¿Es aconsejable quitar el casco de protección al pasajero de una motocicleta que ha sufrido un accidente?.
a) No, salvo que sea necesario y se conozca la técnica.
b) Sí, siempre que el herido esté consciente.
c) Sí, lo antes posible para evitar afixias.
17 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) Si.
b) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
c) No.
18 . ¿En qué situación suelen tener menos accidentes las personas mayores como peatones?.
a) Cuando van acompañando a niños.
b) Cuando van solas.
c) Cuando van acompañadas de otra persona mayor.
19 . ¿Qué puede hacer para evitar el atropello a ciclistas?.
a) Evitar las señales acústicas cerca de ellos.
b) Avisarles siempre de las maniobras con señales acústicas.
c) Evitar las señales luminosas para no deslumbrarles.
20 . En un accidente de motocicleta las lesiones más graves y frecuentes se localizan en…
a) Las extremidades inferiores.
b) La cabeza.
c) La región torácica y abdominal
21 . Para realizar las insuflaciones a un bebé, ¿qué método debe utilizar?.
a) El método boca a boca.
b) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
c) El método boca a boca-nariz.
22 . En los accidentes que se atribuyen al factor humano o al factor vía, ¿el conductor puede hacer algo para evitarlos?.
a) Sí.
b) En los accidentes atribuidos al factor humano sí, pero en los atribuibles al factor vía no.
c) Sólo puede hacer algo en los accidentes atribuidos al factor vía.
23 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de…
a) Lesiones, solamente.
b) Mortalidad, únicamente.
c) Mortalidad y lesiones.
24 . En un accidente de circulación, ¿es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay heridos y la seguridad de la circulación está restablecida?.
a) Sí.
b) Sí, cuando algunas de las personas implicadas en el accidente lo solicita.
c) No.
25 . ¿Qué significa PAS?.
a) Prevenir, ayudar y señalizar.
b) Proteger, avisar y socorrer.
c) Parar, avisar y señalizar.
26 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sí, como norma general, evitando que suden.
b) Sólo en invierno.
c) Sólo en verano.
27 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes materiales.
b) Costes administrativos.
c) Costes sanitarios.
28 . Los accidentes de tráfico generan…
a) Un enorme impacto económico, solamente.
b) Daños materiales y costes sanitarios, administrativos y humanos.
c) Daños materiales y costes humanos, únicamente.
29 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Frenaré bruscamente para no circular.
b) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
c) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
30 . Los accidentes de motocicletas…
a) Producen lesiones de menor gravedad para sus ocupantes que los de otros vehículos.
b) Son siempre de menor importancia que los de otros vehículos.
c) Resultan fácilmente mortales para sus ocupantes.
