1 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
b) Avisando a los servicios de policía.
c) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
2 . Si un herido respira superficial e irregularmente, con períodos de falta de movimientos respiratorios, ¿qué daño puede estar padeciendo?.
a) Daño cerebral.
b) Rotura de algún hueso.
c) Obstrucción de las vías aéreas.
3 . ¿Qué debe hacer si un herido tiene una hemorragia en el brazo?.
a) Taponar la herida y levantar el brazo.
b) Inmovilizar el brazo para que no se mueva.
c) Darle un calmante para quitar el dolor.
4 . Para realizar las insuflaciones a un bebé, ¿qué método debe utilizar?.
a) El método boca a boca.
b) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
c) El método boca a boca-nariz.
5 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, es conveniente.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
6 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Protegerse a sí misma.
b) Proteger a las víctimas.
c) Proteger el lugar del accidente.
7 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Prevenir, atender y servir.
b) Precaución, atención y seguridad.
c) Proteger, alertar y socorrer.
8 . ¿Dónde sufren más accidentes los peatones?.
a) En autopistas y autovías.
b) En vías urbanas.
c) En vías interurbanas.
9 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?.
a) No, pero si es la principal causa de lesiones.
b) Sí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.
c) No, pero sí en otros países.
10 . Los accidentes de tráfico ...
a) No tienen una gran importacia.
b) Son la causa principal de muerte a nivel mundial.
c) Son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país.
11 . Si un herido en accidente de circulación presenta dolor y deformidad en una extremidad, probablemente sufre...
a) Una fractura.
b) Una hemorragia interna.
c) Parálisis.
12 . ¿En que tipo de trazados se produce un mayor número de accidentes de tráfico?.
a) En rectas con buena visibilidad.
b) En curvas con mala visibilidad.
c) En curvas con buena visibilidad.
13 . Si Ud. llega al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico, ¿a qué herido de los que se indican atenderá en primer lugar?.
a) Al que presente una hemorragia.
b) Al que se queje a gritos más fuertes.
c) Al que sufra asfixia.
14 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de lesiones?.
a) No, y tampoco son una de las principales causas de mortalidad.
b) No, pero son una de las principales causas de mortalidad.
c) Sí, y también son una de las principales causas de mortalidad.
15 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La columna vertebral.
b) La región cráneo-encefálica.
c) Las extremidades inferiores.
16 . Si circula a una velocidad excesiva y tiene un accidente, la probabilidad de que sea mortal es….
a) Igual que si circula a una velocidad adecuada.
b) Mayor que si circula a una velocidad adecuada.
c) El doble que si circula a una velocidad adecuada.
17 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) No realizarle nunca taponamientos.
b) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
c) Retirarle el casco para realizarle un taponamiento.
18 . En caso de incendio en el interior de un tunel o paso inferior, el conductor de un vehículo...
a) Dejará el motor encendido y las puertas abiertas.
b) Dejará el motor apagado y las puertas cerradas.
c) Dejará las puertas abiertas y la llave puesta.
19 . ¿Es aconsejable quitar el casco de protección al pasajero de una motocicleta que ha sufrido un accidente?.
a) No, salvo que sea necesario y se conozca la técnica.
b) Sí, lo antes posible para evitar afixias.
c) Sí, siempre que el herido esté consciente.
20 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo en posición semisentada.
b) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
21 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
c) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
22 . ¿En qué casos es aconsejable colocar a un herido en posición de defensa?
a) Cuando se encuentre inconsciente.
b) En todos los casos, para que esté más cómodo.
c) En el caso de un herido con lesiones en la columna vertebral.
23 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
b) No, porque no me debo detener.
c) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
24 . Para auxiliar a un herido en accidente de circulación, ¿qué debe hacer?.
a) Pedir ayuda y controlar su respiración.
b) Pedir ayuda y dar al herido una bebida para animarle.
c) Pedir ayuda cuando sea necesaria y sentar al herido.
25 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Sólo entre la población mayor.
b) Entre la población infantil.
c) Entre la población joven.
26 . ¿En qué situación suelen tener menos accidentes las personas mayores como peatones?.
a) Cuando van solas.
b) Cuando van acompañando a niños.
c) Cuando van acompañadas de otra persona mayor.
27 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
b) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
c) El vehículo y el factor humano.
28 . La probabilidad de resultar muerto en un accidente de tráfico ...
a) No se modifica con la velocidad.
b) Se incrementa con la velocidad.
c) Disminuye con la velocidad.
29 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable..
a) Circular en paralelo con estos vehículos.
b) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
c) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
30 . Entre las infracciones más comunes que cometen los peatones está…
a) No utilizar los pasos para peatones.
b) Respetar los semáforos.
c) Situarse correctamente en la calzada o en los arcenes.
