1 . Para recordar las pautas básicas de actuación en un accidente se utiliza la regla PAS. Estas siglas significan…
a) Prevenir, atender y servir.
b) Precaución, atención y seguridad.
c) Proteger, alertar y socorrer.
2 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable...
a) Conducir durante la noche.
b) Conocer los factores de riesgo.
c) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
3 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
b) No, aunque lo pida.
c) Sí, es conveniente.
4 . ¿En qué consiste la posición de defensa?.
a) En colocar al herido acostado boca abajo con los brazos extendidos.
b) En colocar al herido semiacostado sobre el vientre.
c) En tumbar al herido boca arriba.
5 . ¿Qué días de la semana son los que registran más accidentes de tráfico?.
a) Los sábados y domingos.
b) Los lunes y martes.
c) Los jueves y viernes.
6 . La probabilidad de que un accidente de tráfico sea mortal es mucho mayor en...
a) un turismo que en un vehículo de dos ruedas.
b) un vehículo de dos ruedas que en un turismo.
c) un vehículo de cuatro ruedas que en un vehículo de dos ruedas.
7 . Si Ud. llega al lugar donde se ha producido un accidente de tráfico, ¿a qué herido de los que se indican atenderá en primer lugar?.
a) Al que se queje a gritos más fuertes.
b) Al que presente una hemorragia.
c) Al que sufra asfixia.
8 . Una de las principales causas de accidente en personas jóvenes es...
a) El exceso de velocidad.
b) La falta de reflejos.
c) La falta de confianza en su capacidad de conducción.
9 . En la producción de un accidente, ¿qué factores intervienen?.
a) La vía y el factor humano, que es el responsable de la mayoría de los accidentes.
b) La vía, el factor humano (que es el responsable de la mayoría) y el vehículo.
c) El vehículo y el factor humano.
10 . Circula con su turismo, la gravilla le rompe el parabrisas y no ve nada a través del mismo, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Frenaré bruscamente para no circular.
b) Me saldré de la calzada lo más rápido posible.
c) Daré un fuerte golpe con el puño al cristal para abrir un hueco.
11 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor humano.
c) Del factor vía y entorno.
12 . Cuando se produce un accidente de tráfico, una actuación rápida y eficaz tiene como objetivo…
a) Poner en práctica los conocimientos sobre primero auxilios.
b) Trasladar a los heridos rápidamente a un centro sanitario.
c) Minimizar los daños al máximo.
13 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La columna vertebral.
b) Las extremidades inferiores.
c) La región cráneo-encefálica.
14 . Si circula a una velocidad excesiva y tiene un accidente, la probabilidad de que sea mortal es….
a) El doble que si circula a una velocidad adecuada.
b) Mayor que si circula a una velocidad adecuada.
c) Igual que si circula a una velocidad adecuada.
15 . Para reducir la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico es recomendable…
a) Conducir durante la noche.
b) Evitar los factores de riesgo que dependen del conductor.
c) Conocer los factores de riesgo.
16 . ¿Qué es lo primero que toda persona debe tener en cuenta ante un accidente de tráfico?.
a) Protegerse a sí misma.
b) Proteger el lugar del accidente.
c) Proteger a las víctimas.
17 . El mal estado del vehículo, ¿es un factor de riesgo?.
a) Si.
b) No.
c) No, cuando el vehículo alcanza poca velocidad.
18 . En un accidente de motocicleta las lesiones más graves y frecuentes se localizan en…
a) La región torácica y abdominal
b) La cabeza.
c) Las extremidades inferiores.
19 . El hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras, ¿de qué factor de riesgo forman parte?.
a) Del factor vehículo.
b) Del factor vía y entorno.
c) Del factor humano.
20 . Las distracciones, ¿influyen en los accidentes sufridos por los ciclistas?.
a) Sí, las distracciones por parte de los propios ciclistas tienen relación de forma directa.
b) No, los ciclistas son un grupo de conductores con un índice muy bajo de distracciones.
c) No, en los accidentes de los ciclistas afectan otro tipo de causas.
21 . Se producen más accidentes con víctimas mortales…
a) En vías urbanas donde hay atascos.
b) En vía interurbanas.
c) En vías urbanas.
22 . Evitar las infracciones de la normativa de tráfico…
a) Es suficiente para prevenir los accidentes.
b) No es suficiente para prevenir los accidentes.
c) No tiene ninguna relación con los accidentes.
23 . Durante el día, el mayor número de accidentes tiene lugar…
a) A última hora de la tarde al salir del trabajo.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) Al mediodía.
24 . Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?.
a) No, pero si es la principal causa de lesiones.
b) Sí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.
c) No, pero sí en otros países.
25 . Entre las infracciones más comunes que cometen los peatones está…
a) Situarse correctamente en la calzada o en los arcenes.
b) Respetar los semáforos.
c) No utilizar los pasos para peatones.
26 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
b) No, porque el vehículo frena mejor.
c) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
27 . ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?.
a) En las vías interurbanas.
b) En las travesías.
c) En las autopistas dentro de poblado.
28 . ¿Qué significa PAS?.
a) Parar, avisar y señalizar.
b) Prevenir, ayudar y señalizar.
c) Proteger, avisar y socorrer.
29 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar? .
a) Acostado de lado en posición de defensa.
b) Acostado boca arriba.
c) Acostado boca abajo.
30 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
b) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
c) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
