1 . Si se ve obligado a circular con una rueda de repuesto de uso temporal o de emergencia, debe tener en cuenta...
a) Las indicaciones de los fabricantes de este tipo de repuestos.
b) Que si está homologada no es necesario sustituirla por una rueda normal.
c) Que la presión debe ser más alta que las que lleva normalmente el vehículo.
2 . ¿Qué accesorios obligatorios debe llevar un turismo?.
a) Un extintor y un chaleco reflectante.
b) Un chaleco reflectante y una baliza v16.
c) Un extintor.
3 . ¿Cómo se debe comprobar el nivel de aceite del motor?.
a) Con el motor en funcionamiento.
b) Con el motor parado y caliente.
c) Con el motor parado y frío.
4 . Un camión de más de 3.500 Kilogramos de masa máxima autorizada destinado al servicio público debe llevar siempre...
a) Un extintor de incendios.
b) Un calzo adecuado para el vehículo.
c) Un extintor de incendios y al menos un calzo adecuado para el vehículo.
5 . En un turismo es obligatorio llevar las herramientas indispensables para el cambio de…
a) Ruedas y lámparas.
b) Ruedas, únicamente.
c) Manguitos, correas y bujías.
6 . ¿Qué repuestos obligatorios tiene que llevar un turismo?.
a) Un juego de lámparas, una rueda de repuesto y dos triángulos de preseñalización de peligro.
b) Dos triángulos de preseñalización de peligro, un chaleco reflectante, una rueda de repuesto o sistema alternativo.
c) Un chaleco reflectante y dos triángulos de preseñalización de peligro.
7 . El aceite lubricante, ¿debe cambiarlo periódicamente?.
a) Sí, porque pierde sus propiedades.
b) No, porque ya viene revisado de fábrica.
c) No.
8 . Los turismos que arrastran un remolque ligero, ¿están obligados a llevar entre sus accesorios un equipo homologado de extinción de incendios?.
a) No
b) Si
c) Solo cuando circulen por vías interurbanas.
9 . ¿Es obligatorio llevar en un turismo un chaleco reflectante para el acompañante?.
a) Sí, ya que deberá ponérselo si sale del vehículo y ocupa la calzada en una vía interurbana.
b) No
c) No, el chaleco reflectante no es obligatorio para los turismos.
10 . ¿Puede sufrir un accidente un vehículo que dispone de la última tecnología?
a) No.
b) Sí, cuando no se hace un uso adecuado del mismo.
c) Sí, debido a que la tecnología no aumenta la seguridad, si no la comodidad en la conducción.
11 . Un camión de 3.500 kilogramos de MMA, ¿puede llevar como repuesto una rueda de uso temporal?.
a) Sí.
b) No, porque únicamente los turismos pueden llevar como repuesto este tipo de ruedas.
c) No, es obligatorio que lleve una rueda completa.
12 . ¿Para qué sirve el líquido refrigerante?
a) Para el funcionamiento del lavaparabrisas.
b) Para el engrase del motor.
c) Para enfriar el motor.
13 . Una correcta suspensión del vehículo sirve para...
a) transmitir el giro del motor a las ruedas.
b) mantener el vehículo siempre en contacto con el suelo.
c) mantener el vehículo inmovilizado.
14 . ¿Qué cuidados precisan las baterías sin mantenimiento?
a) Ninguno, porque no lo necesitan.
b) Mantener los bornes limpios y cubiertos de grasa.
c) Revisar el nivel de ácido , reponiéndolo en caso necesario.
15 . Para evitar la contaminación acústica, es aconsejable que los conductores de motocicletas…
a) Circulen con el escape libre.
b) Cuiden solamente el silenciador, el tubo de escape no influye en los ruidos.
c) Cuiden que el tubo de escape y el silenciador estén en buen estado.
16 . Durante el día, un conductor que ocupe la calzada de una vía, ¿está obligado a ponerse el chaleco reflectante?.
a) Sí, en vías interurbanas.
b) Sí, en toda clase de vías.
c) No, cuando la visibilidad es buena.
17 . ¿Cuántos chalecos reflectantes debe llevar obligatoriamente en un turismo?.
a) Dos.
b) Uno, aunque es recomendable llevar dos.
c) Ninguno, ya que no es obligatorio.
18 . El estrangulador, como el stárter, aumenta la proporción de gasolina en la mezcla, ¿cómo actúa?.
a) Aumenta la proporción de gasolina en la mezcla.
b) Disminuye la proporción de aire en la mezcla.
19 . Los elementos del sistema de alimentación son la cuba, el surtidor, el stárter, el estrangulador, la válvula de mariposa, etc. ¿Para qué sirve el stárter y el estrangulador?.
a) Para que no se caliente en exceso el motor.
b) Para aprovechar mejor el rendimiento del motor.
c) Para arrancar el motor de explosión cuando está frío.
20 . ¿Cómo se debe cambiar el aceite al coche?.
a) Con el motor frío y el vehículo en posición horizontal.
b) Con el motor en caliente manteniendo el motor al ralentí.
c) Con el motor en caliente y el vehículo en posición horizontal.
21 . ¿Cómo se cambia el aceite lubricante?.
a) El motor en frío y el vehículo en una superficie inclinada.
b) El motor en caliente y el vehículo en una superficie llana.
c) El motor a ralentí.
22 . La comprobación del aceite, se hará con el vehículo...
a) En frío o en caliente, ya que tal circunstancia no cambia la medición.
b) En frío y en posición horizontal.
c) En caliente, después de haber rodado unos kilómetros.
23 . Si se produce óxido en los manguitos del sistema de refrigeración del vehículo, ¿a qué puede ser debido?
a) A la pérdida de carburante.
b) A la pérdida de líquido refrigerante.
c) A la pérdida de aceite.
24 . El conductor de un camión, ¿está obligado a llevar un chaleco reflectante en su vehículo?.
a) Si
b) No, pero lo puede llevar cuando circule por vía interurbana.
c) No.
25 . El filtro de aceite, ¿cuándo hay que cambiarlo?.
a) Cuando lo indique el manual del vehículo.
b) Cada mil kilómetros.
c) Cuando cambio el aceite.
26 . Si la batería es de las que necesitan mantenimiento y el nivel no cubre las placas de plomo, para la reposición del líquido le añadirá...
a) Sólo agua destilada ya que el ácido sulfúrico no se evapora.
b) Sólo ácido sulfúrico.
c) De los dos componentes que contiene, es decir, agua destilada y ácido sulfúrico, en proporciones iguales.
27 . Si al girar la llave de contacto las luces del salpicadero se apagan y el motor de arranque no gira, ¿a que puede ser debido?
a) A que la batería este casi descargada.
b) A que hay un fusible fundido.
c) A que la correa del ventilador este rota.
28 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
b) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
c) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
29 . Es recomendable revisar la dirección del vehículo cuando…
a) Se vuelve demasiado dura o demasiado floja.
b) El vehículo no se desvía al soltar el volante.
c) Los neumáticos se desgastan de forma regular.
30 . Un vehículo consume mucho carburante. ¿Qué debe revisar?.
a) El circuito de encendido y el de alimentación.
b) El circuito de refrigeración y el de lubricación.
c) El circuito de escape.
