1 . Un turismo con remolque, ¿es obligatorio que lleve una rueda de repuesto del remolque?.
a) Sí, cuando el remolque no es ligero.
b) Sí.
c) No.
2 . Durante el día, un conductor que ocupe la calzada de una vía, ¿está obligado a ponerse el chaleco reflectante?.
a) Sí, en toda clase de vías.
b) No, cuando la visibilidad es buena.
c) Sí, en vías interurbanas.
3 . Si la batería es de las que necesitan mantenimiento y el nivel no cubre las placas de plomo, para la reposición del líquido le añadirá...
a) Sólo ácido sulfúrico.
b) De los dos componentes que contiene, es decir, agua destilada y ácido sulfúrico, en proporciones iguales.
c) Sólo agua destilada ya que el ácido sulfúrico no se evapora.
4 . Un camión de 3.500 kilogramos de MMA, ¿puede llevar como repuesto una rueda de uso temporal?.
a) No, porque únicamente los turismos pueden llevar como repuesto este tipo de ruedas.
b) Sí.
c) No, es obligatorio que lleve una rueda completa.
5 . En un turismo es obligatorio llevar las herramientas indispensables para el cambio de…
a) Manguitos, correas y bujías.
b) Ruedas, únicamente.
c) Ruedas y lámparas.
6 . El aceite lubricante, ¿debe cambiarlo periódicamente?.
a) No, porque ya viene revisado de fábrica.
b) Sí, porque pierde sus propiedades.
c) No.
7 . El filtro del aire, ¿para qué sirve?.
a) Para limpiar el aire de la calefacción.
b) Para limpiar el aire que se mezcla con el combustible.
c) Para limpiar el aire que enfría el motor.
8 . En los motores que no son de inyección directa, ¿dónde se realiza la mezcla de aire y de gasolina?.
a) En el cárter.
b) En el silenciador.
c) En el carburador.
9 . Un vehículo consume mucho carburante. ¿Qué debe revisar?.
a) El circuito de refrigeración y el de lubricación.
b) El circuito de encendido y el de alimentación.
c) El circuito de escape.
10 . ¿Para qué sirve la varilla del aceite del motor?.
a) Para comprobar la temperatura del aceite.
b) Para comprobar el nivel de aceite.
c) Para comprobar la presión del aceite.
11 . ¿Para qué sirve el líquido refrigerante?
a) Para enfriar el motor.
b) Para el engrase del motor.
c) Para el funcionamiento del lavaparabrisas.
12 . ¿Qué cuidados precisan las baterías sin mantenimiento?
a) Revisar el nivel de ácido , reponiéndolo en caso necesario.
b) Mantener los bornes limpios y cubiertos de grasa.
c) Ninguno, porque no lo necesitan.
13 . ¿Cómo se debe cambiar el aceite al coche?.
a) Con el motor en caliente manteniendo el motor al ralentí.
b) Con el motor frío y el vehículo en posición horizontal.
c) Con el motor en caliente y el vehículo en posición horizontal.
14 . ¿Se debe cambiar los filtros de aceite y de aire?.
a) Las dos respuestas son correctas.
b) Sí, el filtro del aire se debe cambiar periódicamente y con más frecuencia en verano que en invierno.
c) Sí, el filtro del aceite se debe cambiar periódicamente.
15 . Cuando una batería necesita líquido, ¿qué líquido se debe poner?.
a) Agua y aceite
b) Agua y anticongelante
c) Agua destilada
16 . ¿Se debe girar la llave con el motor arrancado?.
a) Sí, para mantener el coche arrancado.
b) Sí, es una medida muy eficaz y recomendada.
c) No, porque se dañaría el motor de arranque.
17 . Si la potencia del motor se transmite a las ruedas delanteras, y, por tanto, las ruedas motrices son las delanteras, el vehículo es de...
a) Tracción.
b) Propulsión.
c) Tracción total.
18 . Si usted va a viajar a una zona de clima diferente al habitual, ¿debe tener en cuenta algún factor respecto al líquido refrigerante?.
a) Sí, el grado de congelación del líquido refrigerante.
b) No.
19 . Cuando el ralentí de un vehículo está demasiado alto, ¿influye en el consumo de carburante?.
a) Si, consume menos carburante.
b) Si, porque al girar el motor más de prisa, consume más.
c) No, tal circunstancia no influye ni altera el consumo.
20 . ¿Cree Ud. que si un vehículo tiene un ralentí demasiado alto influye en el consumo de carburante?.
a) No, tal circunstancia no influye ni altera el consumo.
b) Sí, porque consume menos carburante.
c) Sí, porque al girar el motor más deprisa, consume más.
21 . ¿Cree Ud. que si un vehículo tiene un ralentí demasiado alto influye en el consumo de carburante?.
a) Sí, porque consume menos carburante.
b) Sí, porque al girar el motor más deprisa, consume más.
c) No, tal circunstancia no influye ni altera el consumo.
22 . Los conductores de turismos debe utilizar el chaleco reflectante de alta visibilidad…
a) Siempre que salgan del vehículo.
b) Cuando salgan del vehículo y ocupen la calzada o el arcén de una vía interurbana.
c) Cuando salgan del vehículo y ocupen la calzada o el arcén en cualquier vía.
23 . En la dotación de accesorios de un camión de 3.500 kg de MMA es obligatorio llevar…
a) Un chaleco reflectante de alta visibilidad.
b) Un equipo homologado de extinción de incendios.
c) Un calzo de dimensiones adecuadas.
24 . ¿Está permitido que un vehículo circule sin silenciador de explosiones?.
a) Sí, cuando no moleste a otros usuarios de la vía.
b) No.
c) No, excepto los ciclomotores de dos ruedas.
25 . ¿Cuándo hay que ponerse el chaleco reflectante?.
a) Es indiferente.
b) Antes de salir del vehículo.
c) Después de salir del vehículo.
26 . Si al poner la llave e intentar arrancar su turismo, nota que el motor de arranque no gira o lo hace muy despacio, ¿a qué puede ser debido?.
a) A que falta líquido refrigerante.
b) A la batería.
c) A que falta aire.
27 . La varilla del aceite del motor, ¿para qué sirve?.
a) Para comprobar la temperatura del aceite.
b) Para comprobar el nivel del aceite.
c) Para comprobar la presión del aceite.
28 . El líquido refrigerante de su vehículo puede congelarse en invierno, para evitarlo se recurre a ...
a) Utilizar líquido anticongelante.
b) Encender un termostato instalado en el circuito.
c) Activar una bomba que mantiene el líquido en circulación.
29 . La batería contiene una disolución, ¿de qué se compone dicha disolución?.
a) De ácido sulfúrico y de agua destilada.
b) De ácido sulfúrico y de gasolina o gasoil.
c) De ácido sulfúrico y de aceite.
30 . ¿Cómo se debe comprobar el nivel de aceite del motor?.
a) Con el motor parado y frío.
b) Con el motor parado y caliente.
c) Con el motor en funcionamiento.
