1 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
b) Tener especial cuidado durante el día.
c) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
2 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
b) No, si se llevan las luces encendidas.
c) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
3 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
b) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
4 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Cuando ha llovido de manera continuada.
b) Después de haber llovido mucho.
c) Cuando caen las primeras gotas.
5 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla de costado.
b) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
6 . ¿Qué vehículos son los más afectados por el viento lateral?.
a) Las motocicletas y los ciclomotores.
b) Los turismos.
c) Los camiones.
7 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
8 . ¿En cuánto se aumenta la distancia de frenado con lluvia en comparación con la calzada totalmente seca?.
a) Aumenta el doble.
b) Aumenta el cuádruple.
c) Aumenta el triple.
9 . Cuando llueve es importante...
a) No pisar el pedal de embrague.
b) Aumentar la presión de los neumáticos.
c) Comprobar de vez en cuando los frenos.
10 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, pero sólo de noche.
b) Si, en todo caso.
c) No, nunca.
11 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
12 . La lluvia…
a) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
b) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
c) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
13 . Esta señal indica dirección y sentido...
a) Prohibidos.
b) Aconsejados.
c) Obligatorios.
14 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
b) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
c) No, nunca.
15 . Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales no son favorables, como en caso de lluvia intensa, niebla espesa, fuerte nevada, etc., la separación a dejar con los vehículos que van delante debe ser...
a) Mayor que cuando son favorables.
b) Menor que cuando son favorables.
c) Igual que cuando son favorables.
16 . Con lluvia, la distancia de seguridad frontal debe ser…
a) Igual de frecuentes que en zona urbana.
b) Menor.
c) Mayor.
17 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
b) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
c) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
18 . Circulando con niebla es aconsejable...
a) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
b) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
c) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
19 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
b) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
c) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
20 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Circulando a velocidad reducida.
b) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
c) Frenando y acelerando constantemente.
21 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, antes de ponerse en marcha, ¿qué debe hacer?.
a) Limpiar solamente los cristales de la zona delantera.
b) Limpiar solamente el parabrisas delantero.
c) Limpiar todos los cristales.
22 . Con lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por…
a) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
b) El calentamiento de los frenos al mojarse.
c) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
23 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
c) Encender la calefacción para quitar el hielo.
24 . La lluvia hace que...
a) Se vean mejor las marcas viales.
b) Se vean mejor los vehículos por el reflejo de las luces en el suelo.
c) Se pierda visibilidad.
25 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marcha más baja posible
b) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
c) Frenando a fondo en las curvas.
26 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
b) Lo más arrimado posible al centro.
c) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
27 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
c) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
28 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
29 . Circular en motocicleta bajo una lluvia intensa obliga a…
a) Encender la luz de largo alcance incluso circulando dentro de poblado.
b) Moderar la velocidad y, si fuera necesario, detenerse.
c) Circular lo más cerca posible del vehículo que va delante para tener mayor protección y visibilidad.
30 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) Conducir bruscamente.
b) No adelantar en ningún caso.
c) Conducir con suavidad.
