1 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla de costado.
b) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
2 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Después de haber llovido mucho.
b) Cuando ha llovido de manera continuada.
c) Cuando caen las primeras gotas.
3 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con una rueda.
b) Con todas las ruedas.
c) Con ruedas de un solo lado.
4 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
b) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
c) Inmovilizar el vehículo.
5 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
6 . Si entra en una curva a la izquierda a velocidad excesiva, la fuerza centrífuga ¿puede afectar a la trayectoria del vehículo?.
a) No, la fuerza centrífuga no afecta a la trayectoria del vehículo.
b) Sí, se desplazará hacia la izquierda de la calzada.
c) Sí, se desplazará hacia la derecha de la calzada.
7 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
8 . En caso de lluvia, ¿en qué momento habrá que extremar aún más las precauciones?.
a) Cuando lleve un tiempo lloviendo.
b) Cuando acaba de llover.
c) Cuando han caído las primeras gotas.
9 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) Es necesario descansar con más frecuencia.
b) No es necesario descansar.
c) Es menos probable que aparezca la fatiga.
10 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Sí, pero sólo de noche.
b) No, nunca.
c) Sí, en todo caso.
11 . ¿Qué debe hacer un conductor que encuentra hielo en la calzada?
a) Conducir con suavidad y, cuando sea necesario, frenar y acelerar con cuidado.
b) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
c) Acelerar para salir rápidamente.
12 . Circular en motocicleta bajo una lluvia intensa obliga a…
a) Circular lo más cerca posible del vehículo que va delante para tener mayor protección y visibilidad.
b) Encender la luz de largo alcance incluso circulando dentro de poblado.
c) Moderar la velocidad y, si fuera necesario, detenerse.
13 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Reducir la velocidad.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Circular por el arcén.
14 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
b) Los túneles.
c) Los lugares sombríos y húmedos.
15 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marcha más baja posible
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
16 . La fuerza que hace que el vehículo tienda a salirse de la curva será…
a) Menor cuanto menor sea el radio de la curva.
b) Mayor cuanto mayor sea el radio de la curva.
c) Mayor cuanto más cerrada sea la curva.
17 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Acelerar para salir rápidamente.
18 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Circular por el arcén lentamente.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
19 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
b) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
c) Acelerar para salir rápidamente.
20 . Con lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por…
a) El calentamiento de los frenos al mojarse.
b) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
c) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
21 . Circulando con niebla disminuye…
a) La visibilidad y la adherencia.
b) La distancia de frenado.
c) El peligro de deslizamiento.
22 . Circulando en moto, si la carretera se encuentra mojada, ¿cómo se debe tomar una curva?.
a) Con un ángulo de giro más cerrado que si estuviera seca, disminuyendo la inclinación.
b) Tratando de no inclinar demasiado la motocicleta y abriendo el ángulo de giro, si fuera posible.
c) Con un ángulo de giro más abierto que si estuviera seca e inclinándome más.
23 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
b) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
c) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
24 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Frente al pedal del embrague.
b) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
c) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
25 . Los reflejos del sol directo sobre el conductor, ¿pueden tener un efecto negativo en la conducción?.
a) Sí, por lo que debe encender la luz de largo alcance para facilitar la visibilidad.
b) Sí, afectan a la vision haciendo dificil distinguir los vehículos sobre el pavimiento.
c) No, ninguno.
26 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Que haya nieve o hielo en la calzada.
b) Únicamente la velocidad.
c) Que el vehículo lleve frenos de disco.
27 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) No.
b) Sí.
c) Sólo en invierno.
28 . La lluvia…
a) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
b) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
c) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
29 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque suelen estorbar el tráfico.
b) Porque pueden salpicar agua.
c) Porque tienen más probabilidad de caerse.
30 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
