1 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Acelerar para salir rápidamente.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
2 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
b) Circular por el arcén lentamente.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
3 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
b) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
c) Encender la calefacción para quitar el hielo.
4 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
5 . ¿Por qué resulta peligroso el viento por la derecha, en los adelantamientos a los vehículos de grandes dimensiones ?
a) Porque frena el vehículo, impidiendo el adelantamiento.
b) Porque impide ver la calzada.
c) Porque se puede perder el control del vehículo y ocasionar una salida de la vía.
6 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque pueden salpicar agua.
b) Porque tienen más probabilidad de caerse.
c) Porque suelen estorbar el tráfico.
7 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
b) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
c) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
8 . Circulando con niebla disminuye…
a) La visibilidad y la adherencia.
b) El peligro de deslizamiento.
c) La distancia de frenado.
9 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
b) Inmovilizar el vehículo.
c) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
10 . ¿En cuánto se aumenta la distancia de frenado con lluvia en comparación con la calzada totalmente seca?.
a) Aumenta el doble.
b) Aumenta el triple.
c) Aumenta el cuádruple.
11 . La lluvia…
a) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
b) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
c) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
12 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Debe ver bien y hacerse ver.
c) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
13 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Que haya nieve o hielo en la calzada.
b) Que el vehículo lleve frenos de disco.
c) Únicamente la velocidad.
14 . ¿Qué debe hacer un conductor que encuentra hielo en la calzada?
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con suavidad y, cuando sea necesario, frenar y acelerar con cuidado.
c) Acelerar para salir rápidamente.
15 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
b) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
c) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
16 . Si los frenos se mojan…
a) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
b) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
c) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
17 . Conducir de forma preventiva, con nieve en la calzada, requiere…
a) Utilizar marchas cortas, únicamente.
b) Disminuir la velocidad y utilizar la marcha lo más alta posible.
c) Aumentar la velocidad.
18 . La caída de lluvia, ¿cuándo es más peligrosa?.
a) Cuando cae de forma torrencial.
b) Cuando caen las primeras gotas.
c) Cuando está terminando de llover.
19 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) No, si se llevan las luces encendidas.
b) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
c) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
20 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
21 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
22 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) No es necesario descansar.
b) Es menos probable que aparezca la fatiga.
c) Es necesario descansar con más frecuencia.
23 . Cuando llueve es importante.....
a) Aumentar la presión de los neumáticos.
b) Comprobar de vez en cuando los frenos.
c) No pisar el pedal del embrague.
24 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
b) Frente al pedal del embrague.
c) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
25 . Cuando la calzada está helada la distancia de frenado puede aumentar por encima de lo normal, hasta...
a) El doble.
b) Cinco veces.
c) Diez veces.
26 . Circular en motocicleta bajo una lluvia intensa obliga a…
a) Moderar la velocidad y, si fuera necesario, detenerse.
b) Circular lo más cerca posible del vehículo que va delante para tener mayor protección y visibilidad.
c) Encender la luz de largo alcance incluso circulando dentro de poblado.
27 . Si existen condiciones meteorológicas propicias para la aparición de hielo, ¿en qué lugares es más probable encontrarlo?.
a) En todos los tramos de vía llanos y rectos.
b) En badenes, puentes y, en general, en sitios sombríos.
c) En los cambios de rasante y túneles.
28 . Cuanto más cerrada sea la curva por la que se circula, ¿cómo será la fuerza centrífuga que se ejerce sobre el vehículo?.
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual.
29 . La lluvia hace que...
a) Se vean mejor los vehículos por el reflejo de las luces en el suelo.
b) Se vean mejor las marcas viales.
c) Se pierda visibilidad.
30 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) De forma brusca.
b) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
c) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
