1 . Por seguridad, ¿cuál es la forma más aconsejable de bajar un puerto de montaña cuando en la calzada existan placas de hielo?.
a) Utilizando el freno de mano para trazar las curvas.
b) Con la marcha más corta que se pueda para evitar deslizamientos.
c) A baja velocidad con la marcha más larga que se pueda, evitando frenadas bruscas.
2 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas las partes.
b) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
c) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
3 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
4 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) No.
b) Sólo en invierno.
c) Sí.
5 . ¿En cuánto se aumenta la distancia de frenado con lluvia en comparación con la calzada totalmente seca?.
a) Aumenta el triple.
b) Aumenta el doble.
c) Aumenta el cuádruple.
6 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
7 . ¿Cómo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?
a) Lentamente y reteniendo el vehículo.
b) Con una relación de marchas lo más alta posible.
c) Con una relación de marchas cortas.
8 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Debe ver bien y hacerse ver.
c) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
9 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque pueden salpicar agua.
b) Porque suelen estorbar el tráfico.
c) Porque tienen más probabilidad de caerse.
10 . La caída de lluvia, ¿cuándo es más peligrosa?.
a) Cuando cae de forma torrencial.
b) Cuando caen las primeras gotas.
c) Cuando está terminando de llover.
11 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
b) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
c) Frente al pedal del embrague.
12 . Si los frenos se mojan…
a) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
b) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
c) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
13 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
c) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
14 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Acelerar para salir rápidamente.
b) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
c) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
15 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, pero sólo de noche.
b) No, nunca.
c) Si, en todo caso.
16 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
b) Circular por el arcén lentamente.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
17 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
b) Los túneles.
c) Los lugares sombríos y húmedos.
18 . Los reflejos del sol directo sobre el conductor, ¿pueden tener un efecto negativo en la conducción?.
a) Sí, afectan a la vision haciendo dificil distinguir los vehículos sobre el pavimiento.
b) Sí, por lo que debe encender la luz de largo alcance para facilitar la visibilidad.
c) No, ninguno.
19 . En condiciones de niebla espesa deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Llevar encendida la luz antiniebla delantera solamente.
c) Moderar la velocidad.
20 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
b) Que es más seguro conducir.
c) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
21 . Cuando llueve es importante.....
a) Aumentar la presión de los neumáticos.
b) Comprobar de vez en cuando los frenos.
c) No pisar el pedal del embrague.
22 . ¿Qué debe hacer un conductor que encuentra hielo en la calzada?
a) Conducir con suavidad y, cuando sea necesario, frenar y acelerar con cuidado.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
23 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con ruedas de un solo lado.
b) Con todas las ruedas.
c) Con una rueda.
24 . En los días de mucho viento es recomendable circular con las ventanillas…
a) Abiertas o cerradas, es indiferente.
b) Cerradas, para evitar que entre polvo o algún objeto inesperado.
c) Abiertas, para ventilar el vehículo.
25 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
26 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
b) Circulando a velocidad reducida.
c) Frenando y acelerando constantemente.
27 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
28 . Cuando llueve es importante...
a) Aumentar la presión de los neumáticos.
b) No pisar el pedal de embrague.
c) Comprobar de vez en cuando los frenos.
29 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) Es menos probable que aparezca la fatiga.
b) Es necesario descansar con más frecuencia.
c) No es necesario descansar.
30 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
b) A que se puede mojar el motor.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
