1 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Cuando ha llovido de manera continuada.
b) Después de haber llovido mucho.
c) Cuando caen las primeras gotas.
2 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
c) Utilizando la relación de marcha más baja posible
3 . Si los frenos se mojan…
a) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
b) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
c) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
4 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Circular por el arcén lentamente.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
5 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla de costado.
b) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
6 . Circular en motocicleta bajo una lluvia intensa obliga a…
a) Circular lo más cerca posible del vehículo que va delante para tener mayor protección y visibilidad.
b) Moderar la velocidad y, si fuera necesario, detenerse.
c) Encender la luz de largo alcance incluso circulando dentro de poblado.
7 . En invierno, ¿qué debe hacer el conductor para evitar que los cristales se empañen de vaho por su interior?.
a) Dirigir los aireadores del vehículo hacia los cristales y poner la calefacción, o bien, el aire acondicionado.
b) Usar una gamuza para quitarlo.
c) Mojar con alcohol los cristales.
8 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
9 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
c) Encender la calefacción para quitar el hielo.
10 . El riesgo de salirse en una curva es mayor cuando…
a) Se entra a poca velocidad.
b) El radio de la misma es grande.
c) El radio de la misma es pequeño.
11 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que disminuye el tiempo de reacción.
b) A que se puede mojar el motor.
c) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
12 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
b) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
c) Inmovilizar el vehículo.
13 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
b) Cuando sopla de costado.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
14 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
b) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
c) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
15 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) No adelantar en ningún caso.
b) Conducir bruscamente.
c) Conducir con suavidad.
16 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
b) No, si se llevan las luces encendidas.
c) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
17 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
18 . Con nieve en la calzada, ¿cómo se debe iniciar la marcha?.
a) Con la marcha más corta posible.
b) Utilizando la segunda o tercera marcha.
c) Pisando a fondo el acelerador para que el coche salga de golpe.
19 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
b) Lo más arrimado posible al centro.
c) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
20 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
b) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
c) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
21 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con ruedas de un solo lado.
b) Con una rueda.
c) Con todas las ruedas.
22 . Al circular por una calzada cubierta de nieve, ¿cuándo existe más peligro?.
a) Cuando la nieve está blanda.
b) Cuando la nieve ya está pisada.
c) Cuando la nieve se congela y se convierte en hielo.
23 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) No, porque se pierde adherencia.
b) Sí, porque se puede circular más rápido.
c) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
24 . En una zona de calzada helada...
a) No se puede circular.
b) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.
c) No se puede utilizar neumáticos de clavos.
25 . Por seguridad, ¿cuál es la forma más aconsejable de bajar un puerto de montaña cuando en la calzada existan placas de hielo?.
a) A baja velocidad con la marcha más larga que se pueda, evitando frenadas bruscas.
b) Utilizando el freno de mano para trazar las curvas.
c) Con la marcha más corta que se pueda para evitar deslizamientos.
26 . ¿Qué vehículos son los más afectados por el viento lateral?.
a) Los camiones.
b) Las motocicletas y los ciclomotores.
c) Los turismos.
27 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) Es necesario descansar con más frecuencia.
b) No es necesario descansar.
c) Es menos probable que aparezca la fatiga.
28 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
b) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
c) Acelerar para salir rápidamente.
29 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Reducir la velocidad.
30 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
