1 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
b) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
c) Inmovilizar el vehículo.
2 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
b) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
c) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
3 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
b) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
c) Lo más arrimado posible al centro.
4 . Con lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por…
a) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
b) El calentamiento de los frenos al mojarse.
c) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
5 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que disminuye el tiempo de reacción.
b) A que se puede mojar el motor.
c) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
6 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marcha más baja posible
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
7 . Con nieve en la calzada, ¿cómo se debe iniciar la marcha?.
a) Con la marcha más corta posible.
b) Pisando a fondo el acelerador para que el coche salga de golpe.
c) Utilizando la segunda o tercera marcha.
8 . En una zona de calzada helada...
a) No se puede circular.
b) No se puede utilizar neumáticos de clavos.
c) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.
9 . Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales no son favorables, como en caso de lluvia intensa, niebla espesa, fuerte nevada, etc., la separación a dejar con los vehículos que van delante debe ser...
a) Igual que cuando son favorables.
b) Mayor que cuando son favorables.
c) Menor que cuando son favorables.
10 . La lluvia hace que...
a) Se vean mejor las marcas viales.
b) Se vean mejor los vehículos por el reflejo de las luces en el suelo.
c) Se pierda visibilidad.
11 . Si los frenos se mojan…
a) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
b) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
c) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
12 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que es más seguro conducir.
b) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
c) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
13 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) Sí.
b) Sólo en invierno.
c) No.
14 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Circular por el arcén lentamente.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
15 . El riesgo de salirse en una curva es mayor cuando…
a) El radio de la misma es grande.
b) Se entra a poca velocidad.
c) El radio de la misma es pequeño.
16 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
b) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
c) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
17 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Encender la calefacción para quitar el hielo.
b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
c) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
18 . La lluvia…
a) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
b) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
c) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
19 . Cuanto más cerrada sea la curva por la que se circula, ¿cómo será la fuerza centrífuga que se ejerce sobre el vehículo?.
a) Igual.
b) Menor.
c) Mayor.
20 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
b) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
c) No, nunca.
21 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Sí, en todo caso.
b) Sí, pero sólo de noche.
c) No, nunca.
22 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
b) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
c) Frente al pedal del embrague.
23 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Tener especial cuidado durante el día.
b) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
c) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
24 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Circulando a velocidad reducida.
b) Frenando y acelerando constantemente.
c) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
25 . La caída de lluvia, ¿cuándo es más peligrosa?.
a) Cuando está terminando de llover.
b) Cuando caen las primeras gotas.
c) Cuando cae de forma torrencial.
26 . Entre la puesta y la salida del sol, ¿está permitido conducir una motocicleta que arrastra un remolque?.
a) Sí, como a cualquier otra hora del día.
b) Sí, si se hace a una velocidad un 10 por ciento por debajo de la genérica de la vía.
c) No.
27 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
28 . En condiciones de niebla espesa deberá...
a) Llevar encendida la luz antiniebla delantera solamente.
b) Circular por el arcén.
c) Moderar la velocidad.
29 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) No, porque se pierde adherencia.
b) Sí, porque se puede circular más rápido.
c) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
30 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Que el vehículo lleve frenos de disco.
b) Que haya nieve o hielo en la calzada.
c) Únicamente la velocidad.
