1 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
2 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Reducir la velocidad.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Circular por el arcén.
3 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
4 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
b) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
c) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
5 . ¿Qué vehículos son los más afectados por el viento lateral?.
a) Los camiones.
b) Los turismos.
c) Las motocicletas y los ciclomotores.
6 . En condiciones de niebla espesa deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Moderar la velocidad.
c) Llevar encendida la luz antiniebla delantera solamente.
7 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque suelen estorbar el tráfico.
b) Porque tienen más probabilidad de caerse.
c) Porque pueden salpicar agua.
8 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
c) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
9 . Circulando con niebla es aconsejable...
a) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
10 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
b) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
c) De forma brusca.
11 . Cuanto más cerrada sea la curva por la que se circula, ¿cómo será la fuerza centrífuga que se ejerce sobre el vehículo?.
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual.
12 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con todas las ruedas.
b) Con ruedas de un solo lado.
c) Con una rueda.
13 . Entre la puesta y la salida del sol, ¿está permitido conducir una motocicleta que arrastra un remolque?.
a) Sí, como a cualquier otra hora del día.
b) Sí, si se hace a una velocidad un 10 por ciento por debajo de la genérica de la vía.
c) No.
14 . En una zona de calzada helada...
a) No se puede circular.
b) No se puede utilizar neumáticos de clavos.
c) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.
15 . Si existen condiciones meteorológicas propicias para la aparición de hielo, ¿en qué lugares es más probable encontrarlo?.
a) En los cambios de rasante y túneles.
b) En badenes, puentes y, en general, en sitios sombríos.
c) En todos los tramos de vía llanos y rectos.
16 . Con la lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por...
a) El calentamiento de los frenos al mojarse.
b) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
c) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
17 . En caso de lluvia, ¿en qué momento habrá que extremar aún más las precauciones?.
a) Cuando han caído las primeras gotas.
b) Cuando acaba de llover.
c) Cuando lleve un tiempo lloviendo.
18 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
19 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) Es necesario descansar con más frecuencia.
b) No es necesario descansar.
c) Es menos probable que aparezca la fatiga.
20 . ¿Qué debe hacer un conductor que encuentra hielo en la calzada?
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con suavidad y, cuando sea necesario, frenar y acelerar con cuidado.
c) Acelerar para salir rápidamente.
21 . Si los frenos se mojan…
a) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
b) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
c) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
22 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
b) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
c) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
23 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que es más seguro conducir.
b) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
c) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
24 . ¿Con niebla se debe aumentar la distancia de seguridad?.
a) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
b) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
c) No, si se llevan las luces encendidas.
25 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
b) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
c) No, nunca.
26 . Al circular por suelo mojado, ¿aumenta la distancia de frenado?.
a) Sí, hasta el doble.
b) No, es igual que con la calzada seca.
c) Sí, hasta 10 veces más.
27 . Con nieve en la calzada, ¿cómo se debe iniciar la marcha?.
a) Con la marcha más corta posible.
b) Pisando a fondo el acelerador para que el coche salga de golpe.
c) Utilizando la segunda o tercera marcha.
28 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) Conducir bruscamente.
b) Conducir con suavidad.
c) No adelantar en ningún caso.
29 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Cuando ha llovido de manera continuada.
b) Después de haber llovido mucho.
c) Cuando caen las primeras gotas.
30 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
b) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
c) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
