1 . Con la lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por...
a) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
b) El calentamiento de los frenos al mojarse.
c) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
2 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Únicamente la velocidad.
b) Que haya nieve o hielo en la calzada.
c) Que el vehículo lleve frenos de disco.
3 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
4 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
5 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque tienen más probabilidad de caerse.
b) Porque pueden salpicar agua.
c) Porque suelen estorbar el tráfico.
6 . ¿Cuál de las siguientes actuaciones es correcta en condiciones de niebla espesa?
a) Circular por el arcén.
b) Reducir la velocidad.
c) Circular solo con la luz antiniebla delantera encendida.
7 . ¿Por qué resulta peligroso el viento por la derecha, en los adelantamientos a los vehículos de grandes dimensiones ?
a) Porque frena el vehículo, impidiendo el adelantamiento.
b) Porque impide ver la calzada.
c) Porque se puede perder el control del vehículo y ocasionar una salida de la vía.
8 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Cuando ha llovido de manera continuada.
b) Cuando caen las primeras gotas.
c) Después de haber llovido mucho.
9 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Debe ver bien y hacerse ver.
c) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
10 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
b) A que disminuye el tiempo de reacción.
c) A que se puede mojar el motor.
11 . Con lluvia, la distancia de seguridad frontal debe ser…
a) Mayor.
b) Igual de frecuentes que en zona urbana.
c) Menor.
12 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Sí, pero sólo de noche.
b) Sí, en todo caso.
c) No, nunca.
13 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) Conducir bruscamente.
b) Conducir con suavidad.
c) No adelantar en ningún caso.
14 . Cuando la calzada está helada la distancia de frenado puede aumentar por encima de lo normal, hasta...
a) Cinco veces.
b) Diez veces.
c) El doble.
15 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
b) De forma brusca.
c) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
16 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
b) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas partes.
c) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
17 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Acelerar para salir rápidamente.
18 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
b) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
c) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
19 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
b) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
c) Tener especial cuidado durante el día.
20 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Reducir la velocidad.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Circular por el arcén.
21 . Al circular por suelo mojado, ¿aumenta la distancia de frenado?.
a) Sí, hasta el doble.
b) Sí, hasta 10 veces más.
c) No, es igual que con la calzada seca.
22 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Lo más arrimado posible al centro.
b) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
c) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
23 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) No, nunca.
b) Si, en todo caso.
c) Si, pero sólo de noche.
24 . ¿En cuánto se aumenta la distancia de frenado con lluvia en comparación con la calzada totalmente seca?.
a) Aumenta el cuádruple.
b) Aumenta el doble.
c) Aumenta el triple.
25 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) No es necesario descansar.
b) Es menos probable que aparezca la fatiga.
c) Es necesario descansar con más frecuencia.
26 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
27 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
b) No, porque se pierde adherencia.
c) Sí, porque se puede circular más rápido.
28 . Cuando llueve es importante...
a) Comprobar de vez en cuando los frenos.
b) Aumentar la presión de los neumáticos.
c) No pisar el pedal de embrague.
29 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los lugares sombríos y húmedos.
b) Los túneles.
c) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
30 . La lluvia…
a) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
b) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
c) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
