1 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros
b) 100 metros.
c) La distancia de seguridad.
2 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg en una autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
3 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Disminuye el tiempo de reacción.
4 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
5 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
6 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 50 km/h.
7 . Al aproximarse a un vehículo inmovilizado en la calzada, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) No.
b) Sí, en cualquier tipo de vía.
c) Sólo en vías fuera de poblado.
8 . La máxima velocidad de una motocicleta con remolque en autopista es de...
a) 110 km/h.
b) 108 km/h.
c) 120 km/h.
9 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
b) Sea más sensible a los deslumbramientos.
c) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
10 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 90 Kilómetros por hora.
b) 80 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
11 . Un conductor novel, ¿a qué está obligado?.
a) A respetar el límite de velocidad que marca la vía , igual que el resto de los conductores.
b) A no circular a más de 90 km/h.
c) A no circular a más de 100 km/h en autopista o autovía.
12 . La distancia de reacción…
a) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
b) Depende de la velocidad.
c) Es siempre una distancia constante.
13 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En ninguna vía.
14 . En esta carretera, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 100 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
15 . La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es…
a) 100 kilómetros por hora.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
16 . Circular por una autopista a 120 km/h con lluvia intensa, es circular a una velocidad…
a) Adecuada.
b) Inadecuada.
c) Prohibida.
17 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) No, sólo afecta a la distancia de detención.
b) No.
c) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
18 . En vías urbanas, ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para motocicletas en vías con dos carriles para cada sentido?.
a) 50 km/h.
b) 30 km/h.
c) 45 km/h.
19 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad, únicamente.
b) Garantizar la seguridad y la fluidez.
c) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
20 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
b) 50 metros.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
21 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
b) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
c) No, no podrá continuar el viaje.
22 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
b) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
c) No, nunca.
23 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 120 km/h.
b) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
c) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
24 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
b) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
c) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
25 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantarlo con seguridad.
c) Una distancia mínimo de 50 metros.
26 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
b) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
c) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
27 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Acelerando antes de entrar en la curva.
b) Frenando en la curva.
c) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
28 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 90 km/h.
b) 80 km/h.
c) 70 km/h.
29 . La velocidad máxima genérica en una vía urbana con dos carriles para cada sentido es de…
a) 30 km/h.
b) 50 km/h.
c) 40 km/h.
30 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más graves serán las posibles lesiones en caso de accidente.
b) No.
c) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a peatones.
