1 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 90 km/h.
b) 80 km/h.
c) 100 km/h.
2 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad puede adelantar un turismo a un vehículo que circula a 90 km/h?.
a) A 120 km/h.
b) No puede adelantar por que circula a la velocidad máxima de la vía.
c) A 110 km/h.
3 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si se circula a una velocidad adecuada.
b) Sí, siempre es un factor de riesgo.
c) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
4 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Si.
c) Solo en algunos casos.
5 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) No varia.
b) Disminuye
c) Aumenta.
6 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima para esta vía, con carácter general?.
a) 100 km/h.
b) 50 km/h.
c) 60 km/h.
7 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que su tiempo de reacción disminuya.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
8 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) Sí, hasta los 140 km/h.
b) No.
c) Sí, en 20 km/h.
9 . La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables será...
a) La velocidad adecuada a una vía.
b) La velocidad de diseño en una vía.
c) La velocidad de fluidez de una vía.
10 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
11 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
12 . La distancia de detención puede variar en función...
a) Del mal estado del vehículo solamente.
b) Del mal estado de la vía únicamente.
c) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
13 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Las intersecciones.
c) Los adelantamientos.
14 . La velocidad máxima a la que está permitido circular por una autovía con arcén pavimentado de menos de 1,50 metros de ancho es…
a) 90 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora, más 20 kilómetros por hora para adelantar.
c) 120 kilómetros por hora.
15 . Un conductor que sale a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad que le permita detenerse en el acto en caso de tener que ceder el paso, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.
b) A 50 kilómetros por hora como máximo.
c) A la velocidad que cada conductor crea conveniente.
16 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
17 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Nunca.
b) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
c) Para adelantar en carreteras convencionales.
18 . Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 120 km/h.
19 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
c) 50 metros.
20 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
b) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
c) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
21 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
b) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
c) Sí, además esta prohibido.
22 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 100 metros.
b) 50 metros.
c) La distancia de seguridad.
23 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
b) En ninguna vía.
c) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
24 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 50 Km/h.
b) 60 Km/h.
c) 40 Km/h.
25 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) La máxima velocidad segura que se puede mantener sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
c) Una velocidad inadecuada.
26 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima autorizada?.
a) 50 kilómetros por hora.
b) 45 kilómetros por hora.
c) 20 kilómetros por hora.
27 . ¿A qué vehículos afecta la prohibición de circular a una velocidad superior a 20 km/h en las vías urbanas que dispongan de plataforma única de calzada y acera?
a) Solo a los turismos y a las motocicletas.
b) A todos.
c) Solo a los vehículos pesados.
28 . A partir de la señal, en esta carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 90Km/h.
b) 70 Km/h.
c) 80 Km/h.
29 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
b) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
c) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
30 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 70 km/h.
