1 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
b) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
c) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
2 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
b) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
c) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
3 . ¿Cómo se denomina a la distancia que recorre el vehículo desde que se percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de detención.
c) Distancia de frenado.
4 . Al circular por una carretera con pavimento deslizante, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) Sí, únicamente al cruzarse con otro vehículo.
b) No, aunque es recomendable.
c) Sí.
5 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 50 kilómetros por hora.
c) A 45 kilómetros por hora.
6 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) Depende.
b) 50 km/h.
c) 30 km/h.
7 . En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?.
a) A 80 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
8 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) No.
b) No, sólo afecta a la distancia de detención.
c) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
9 . Al circular por un tramo de vía que tiene viviendas con acceso inmediato a la calzada,¿ se debe tomar alguna precaución especial?
a) Sí, moderar la velocidad.
b) No.
c) Sí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
10 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) 50 metros.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
11 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
12 . ¿Está permitido circular por esta vía a 50 km/h, como norma general?.
a) Sí, pero se deberá circular por el arcén.
b) No, porque como mínimo es obligatorio circular a 60 km/h.
c) Sí, ya que es la velocidad mínima permitida.
13 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se perciben peor las señales de tráfico.
b) Se perciben mejor las señales de tráfico.
c) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
14 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 Km/h.
b) A 50 Km/h.
c) A 70 Km/h.
15 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) Sí, hasta los 140 Km/h.
b) No.
c) Sí, en 20 Km/h.
16 . Cuando circula adaptando la velocidad a las circunstancias del tráfico, lo hace a velocidad…
a) Excesiva.
b) Adecuada.
c) Reducida.
17 . Los vehículos con permiso para ensayo o experimentación…
a) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, dentro de itinerarios fijados, fuera de poblado.
b) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, en todas las vías.
c) deben respetar los límites de velocidad establecidos.
18 . Un cuadriciclo no ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 70 km/h.
b) A 50 km/h.
c) A 45 km/h.
19 . La velocidad máxima permitida para circular con una motocicleta por una carretera convencional es de ...
a) 120 km/h
b) 90 km/h.
c) 100 km/h
20 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, solo influye el mal estado del conductor.
b) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
c) Sí.
21 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 110 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 120 kilómetros por hora.
22 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima puede circular una motocicleta?
a) A 90 km/h.
b) A 110 km/h.
c) A 100 km/h.
23 . Un turismo con remolque, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 120 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
24 . Circular por una autopista a 120 km/h con lluvia intensa, es circular a una velocidad…
a) Adecuada.
b) Inadecuada.
c) Prohibida.
25 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
26 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
27 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
b) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
c) Nada, porque está bien señalizada.
28 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia de 50 metros.
c) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
29 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se detiene.
b) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
c) Pisa el freno hasta que se detiene.
30 . ¿Cuándo está permitido que un turismo supere la velocidad máxima genérica en 20Km/h?.
a) Nunca.
b) Para adelantar en carreteras convencionales y vías para automóviles.
c) Cuando lo permitan las condiciones de la vía.
