1 . ¿En cuál de estas situaciones debe moderar la velocidad?.
a) En poblado, al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada.
b) Aproximarse a un autobús en situación de parada.
c) Al acercarse a vehículos inmovilizados en poblado y fuera de poblado.
2 . ¿A qué velocidad máxima está permitido que circule fuera de poblado un cuadriciclo ligero?.
a) A 70 Km/h.
b) A 50 Km/h
c) A 45 Km/h.
3 . Para evitar una colisión con el vehículo que circula delante, se debe mantener una distancia de seguridad…
a) Aunque pretenda adelantar.
b) Que se puede reducir si pretende adelantar.
c) Que será como mínimo de 50 metros.
4 . En las vías públicas o de uso público, ¿está permitido realizar competiciones de velocidad?.
a) Si, siempre que la competición la encabece un agente de tráfico con la bandera verde.
b) Como norma general no, salvo que con carácter excepcional la autoridad competente lo habilite para ello.
c) No, en ningún caso.
5 . Cuando debido a una avería un turismo circula por una autopista a velocidad anormalmente reducida, ¿por donde lo hará?.
a) Por el carril derecho, siempre.
b) Por el arcén para no ser un obstáculo.
c) Por el carril derecho y, si perturba gravemente la circulación, debe circular por el arcén.
6 . ¿A qué velocidad máxima puede adelantar un camión en una carretera convencional?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 120 kilómetros por hora.
7 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se perciben peor las señales de tráfico.
b) Se perciben mejor las señales de tráfico.
c) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
8 . Circulando por una carretera convencional ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar a un turismo?
a) A 120 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 110 km/h.
9 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) No se adapta a las circunstancias de la vía.
b) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
c) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
10 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) No, en ningún caso.
11 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad puede adelantar un turismo a un vehículo que circula a 90 km/h?.
a) A 120 km/h.
b) A 110 km/h.
c) No puede adelantar por que circula a la velocidad máxima de la vía.
12 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
c) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
13 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
b) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
14 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
15 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 80 kilómetros por hora.
b) A 90 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
16 . Si circula a una velocidad adecuada…
a) se puede dificultar la circulación.
b) es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o improvisto.
c) es fácil tener accidentes.
17 . ¿A qué velocidad máxima está permitida la circulación de este vehículo por una autovía?.
a) A 100 km/h
b) A 120 km/h
c) A 90 km/h
18 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) Un segundo y medio.
b) 0,75 segundos.
c) 0,40 segundos.
19 . Si no existe señalización específica en esta vía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 120 km/h
b) 80 km/h
c) 70 km/h
20 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Depende de las condiciones del vehículo.
b) No.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
21 . Está permitido que un turismo supere la velocidad máxima genérica en 20Km/h para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano y en vías para automóviles.
b) En ninguna vía.
c) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
22 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 80 km/h.
b) 100 km/h.
c) 90 km/h.
23 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 Kg de M.M.A?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 70 Kilómetros por hora.
c) 90 Kilómetros por hora.
24 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima para esta vía, con carácter general?.
a) 50 km/h.
b) 100 km/h.
c) 60 km/h.
25 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
b) La velocidad de circulación, únicamente.
c) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
26 . La probabilidad de que un accidente sea mortal es mayor cuando se circula a velocidad…
a) Inadecuada.
b) Adecuada.
c) Moderada.
27 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la distancia de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
28 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) No.
b) No, sólo afecta a la distancia de detención.
c) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
29 . Un automóvil derivado de turismo, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular por una carretera convencional?
a) A 90 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 100 km/h.
30 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
b) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
c) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.