1 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 50 km/h.
2 . Si no va a adelantar, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo que va delante?.
a) Aquella que sea igual al doble de la longitud de mí vehículo.
b) Siempre 50 metros como mínimo.
c) Aquella que en caso de frenado brusco, permita detenerme sin colisionar con él, y que otro vehículo pueda adelantarme.
3 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 60 km/h
b) 50 km/h
c) 40 km/h
4 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 Kg de M.M.A?.
a) 70 Kilómetros por hora.
b) 80 Kilómetros por hora.
c) 90 Kilómetros por hora.
5 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
b) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
c) A una velocidad mínima de 80 km/h.
6 . A media que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
7 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
8 . Delante de usted circula un camión a 80 Km/h. ¿A qué velocidad puede adelantarle en esta vía?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 120 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
9 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima puede circular una motocicleta?
a) A 100 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 110 km/h.
10 . Cuando debido a una avería un turismo circula por una autopista a velocidad anormalmente reducida, ¿por donde lo hará?.
a) Por el carril derecho, siempre.
b) Por el carril derecho y, si perturba gravemente la circulación, debe circular por el arcén.
c) Por el arcén para no ser un obstáculo.
11 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para una motocicleta?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 50 kilómetros por hora.
12 . En una carretera convencional, la velocidad máxima a la que puede circular un vehículo mixto adaptable es de…
a) 100 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
13 . La velocidad máxima para un autobús en el que los asientos de los pasajeros no tienen cinturón de seguridad es de...
a) 90 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
14 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 70 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
15 . La velocidad máxima de un vehículo especial que no lleve luz de freno es de...
a) 30 km/h.
b) 25 km/h.
c) 45 km/h.
16 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?
a) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) A 120 km/h.
c) A 90 km/h.
17 . La velocidad máxima a la que puede circular por una travesía con dos carriles por sentido con un turismo es de...
a) 90 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 50 kilómetros por hora.
18 . En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede usted circular conduciendo su turismo?.
a) 100 kilómetros por hora.
b) 140 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
19 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
b) Sea más sensible a los deslumbramientos.
c) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
20 . La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables será...
a) La velocidad de diseño en una vía.
b) La velocidad de fluidez de una vía.
c) La velocidad adecuada a una vía.
21 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
b) Distancia de reacción.
c) Distancia de detención o de parada técnica.
22 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que su tiempo de reacción disminuya.
23 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
b) No, nunca.
c) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
24 . Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, ¿qué debe hacer su conductor?.
a) Utilizar la señal de emergencia.
b) Hacer señales con las luces de frenado.
c) Hacer destellos con las luces de corto y largo alcance.
25 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
c) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
26 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
b) Sí.
c) No, aumentará más.
27 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
28 . Las luces adaptativas...
a) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
b) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
c) Emiten más luz que las luces convencionales.
29 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un cuadriciclo ligero por una vía fuera de poblado?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
30 . ¿Qué es la distancia de frenado?.
a) La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta la detención total del vehículo,
b) La distancia que recorre el vehículo desde que pisamos el freno hasta que se detiene por completo.
c) La distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
