1 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se perciben peor las señales de tráfico.
b) Se perciben mejor las señales de tráfico.
c) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
2 . Si circula a una velocidad adecuada…
a) es fácil tener accidentes.
b) es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o improvisto.
c) se puede dificultar la circulación.
3 . La velocidad máxima de un vehículo especial que no lleve luz de freno es de...
a) 30 km/h.
b) 45 km/h.
c) 25 km/h.
4 . En una carretera convencional , la velocidad máxima a la que puede circular una furgoneta es de...
a) 80 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 90 Km/h.
5 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que se puede mantener sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
6 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima puede circular una motocicleta?
a) A 90 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 110 km/h.
7 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 70 Km/h.
b) A 50 Km/h.
c) A 45 Km/h.
8 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
9 . En una carretera convencional, ¿qué distancia se debe dejar con el vehículo que circula delante, al que no se pretende adelantar?.
a) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él y permita a los demás adelantar con seguridad.
b) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él.
c) 50 metros.
10 . En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?.
a) A 100 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 120 km/h.
11 . Para evitar una colisión con el vehículo que circula delante, se debe mantener una distancia de seguridad…
a) Aunque pretenda adelantar.
b) Que será como mínimo de 50 metros.
c) Que se puede reducir si pretende adelantar.
12 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
13 . La distancia de reacción…
a) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
b) Es siempre una distancia constante.
c) Depende de la velocidad.
14 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
b) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
15 . Al circular a velocidad inadecuada...
a) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
16 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) No, no podrá continuar el viaje.
b) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
c) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
17 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) Solo en algunos casos.
b) No.
c) Si.
18 . En una vía sin pavimentar la velocidad máxima es de...
a) 45 km/h.
b) 25 km/h.
c) 30 km/h.
19 . A media que aumenta la velocidad…
a) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
20 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
b) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
c) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
21 . ¿Es la velocidad un factor de riesgo que puede provocar accidentes?.
a) No, porque la velocidad no tiene nada que ver.
b) No, ya que sólo se tiene en cuenta el estado físico del conductor.
c) Sí, por lo tanto hay que adecuarla a cada circunstancia.
22 . En una carretera convencional la velocidad máxima autorizada para un derivado de turismo es…
a) 100 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
23 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando...
a) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
b) No se adapta a las circunstancias de la vía.
c) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
24 . Circulando por una carretera convencional ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar a un turismo?
a) A 120 km/h.
b) A 110 km/h.
c) A 90 km/h.
25 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 90 km/h en los dos sentidos.
b) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
26 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) Un segundo y medio.
b) 0,40 segundos.
c) 0,75 segundos, aproximadamente.
27 . En las autovías, ¿cuál es la velocidad mínima permitida para turismos?.
a) 50 km/h
b) 60 km/h
c) 40 km/h
28 . ¿Qué debe hacer un conductor que ha sido deslumbrado?.
a) Reducir la velocidad, incluso hasta llegar a detenerse totalmente, si fuera necesario.
b) Encender el alumbrado de largo alcance.
c) Desviarse siempre a la derecha para detenerse en el arcén.
29 . La velocidad máxima permitida para un turismo por una autopista es de…
a) 120 km/h.
b) 90 km/h.
c) 120 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
30 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 40 kilómetros por hora.
b) 60 kilómetros por hora.
c) 45 kilómetros por hora.
