1 . En una autopista, ¿está permitido circular a una velocidad anormalmente reducida con niebla espesa?.
a) No, porque es una autopista y es una vía de gran seguridad.
b) Si.
c) Sí, si la circulación es escasa, pero no si es densa.
2 . En una carretera convencional , la velocidad máxima a la que puede circular una furgoneta es de...
a) 90 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 100 Km/h.
3 . La velocidad mínima de un turismo con remolque en carretera convencional es de.....
a) 40 km/h
b) 60 km/h
c) 45 km/h
4 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Aumenta la distancia de reacción.
c) Disminuye el tiempo de reacción.
5 . Cuál es la velocidad máxima permitida a un turismo en carretera convencional sin separación física de los sentidos de circulación?
a) 90 km/h.
b) 90 km/h aunque el titular de la vía podrá fijar la velocidad máxima en 100 km/h.
c) 100 km/h.
6 . Cuando circule por una autopista a velocidad anormalmente reducida. ¿por dónde lo hará?.
a) Por el carril derecho y si perturba gravemente la circulación, deberá circular por el arcén.
b) Por el arcén para no ser un obstáculo.
c) Por el carril derecho, estando prohibido circular por el arcén.
7 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
8 . La distancia de detención puede variar en función…
a) Del mal estado de la vía y del vehículo, unicamente.
b) Del mal estado del vehículo solamente.
c) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
9 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado de la calzada.
b) El mal estado de los amortiguadores.
c) El mal estado del conductor.
10 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima para esta vía, con carácter general?.
a) 60 km/h.
b) 50 km/h.
c) 100 km/h.
11 . ¿A qué vehículos afecta la prohibición de circular a una velocidad superior a 20 km/h en las vías urbanas que dispongan de plataforma única de calzada y acera?
a) A todos.
b) Solo a los vehículos pesados.
c) Solo a los turismos y a las motocicletas.
12 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
13 . Conduciendo una motocicleta debe tener especial cuidado al circular…
a) Entre las marcas viales de los pasos para peatones.
b) Por calzadas con arena o gravilla suelta.
c) Sobre pavimentos rugosos y secos.
14 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
c) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
15 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Se evita entorpecer el tráfico.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
16 . Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?.
a) Moderar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.
b) Acercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.
c) Encender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.
17 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
b) A una velocidad mínima de 80 km/h.
c) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
18 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que su tiempo de reacción disminuya.
19 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Solo en algunos casos.
c) Si.
20 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una motocicleta de 125 centímetros cúbicos en una autopista.
a) 90 km/h
b) 100 km/h
c) 120 km/h
21 . La distancia de reacción…
a) Es siempre una distancia constante.
b) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
c) Depende de la velocidad.
22 . Ante esta situación...
a) Se circulará normalmente, pues los niños no han invadido la vía.
b) Se acelerará para dejar atrás a los niños cuanto antes y evitar así el peligro.
c) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehículo.
23 . En esta situación, ¿se puede circular a 50 km/h sin causa justificada?
a) Sí, porque es la mínima permitida.
b) No, porque es una velocidad anormalmente reducida.
c) Sí, porque es superior a la mínima establecida.
24 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
25 . En vías urbanas, ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para motocicletas en vías con dos carriles para cada sentido?.
a) 45 km/h.
b) 30 km/h.
c) 50 km/h.
26 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?..
a) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) A 90 km/h.
c) A 120 km/h.
27 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) Disminuye
b) Aumenta.
c) No varia.
28 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora
29 . Las luces adaptativas...
a) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
b) Emiten más luz que las luces convencionales.
c) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
30 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) No se adapta a las circunstancias de la vía.
b) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
c) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
