1 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
b) No, no podrá continuar el viaje.
c) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
2 . En vías urbanas, ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para motocicletas en vías con dos carriles para cada sentido?.
a) 50 km/h.
b) 45 km/h.
c) 30 km/h.
3 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 100 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 110 km/h.
4 . ¿Cómo se denomina a la distancia que recorre el vehículo desde que se percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de frenado.
c) Distancia de detención.
5 . ¿Cuál es la velocidad máxima genérica para un turismo en autovía?.
a) 100 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 120 Km/h.
6 . Aunque no se superen los límites máximos de velocidad, ¿puede llegar a circular a una velocidad inadecuada?.
a) Sí, en tanto que la velocidad debe adecuarse a las circunstancias de la vía, como por ejemplo, la lluvia, nieve o hielo.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, siempre que vaya a más de 100 km/h.
7 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
8 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 50 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 45 km/h.
9 . En una vía, ¿a qué velocidad mínima está permitido circular con un turismo?.
a) A 40 Km/h.
b) A 45 Km/h.
c) A 50 Km/h.
10 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sea más sensible a los deslumbramientos.
b) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
c) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
11 . Un turismo con remolque, ¿puede superar la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) No.
b) Sí, en 20 Km/h.
c) Sí, en 10 Km/h.
12 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 90 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora
c) 70 kilómetros por hora.
13 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,40 segundos.
b) Un segundo y medio.
c) 0,75 segundos.
14 . En una autopista, ¿está permitido circular a una velocidad anormalmente reducida con niebla espesa?.
a) Sí, si la circulación es escasa, pero no si es densa.
b) Si.
c) No, porque es una autopista y es una vía de gran seguridad.
15 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
c) A 90 kilómetros por hora.
16 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 45 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 60 kilómetros por hora.
17 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
18 . En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede usted circular conduciendo su turismo?.
a) 120 kilómetros por hora.
b) 140 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
19 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se detiene.
b) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
c) Pisa el freno hasta que se detiene.
20 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 100 Kilómetros por hora.
b) A 90 Kilómetros por hora.
c) A 110 Kilómetros por hora.
21 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) Superior a 40 Km/h.
b) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
c) No superior a 40 Km/h.
22 . Una motocicleta de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1, ¿a qué velocidad máxima puede circular por una autovía?.
a) A 90 kilómetros por hora.
b) A 120 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
23 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 40 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
24 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) No detenerse en ningún caso.
b) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
c) Continuar la marcha hasta llegar al destino encendiendo el alumbrado de cruce.
25 . En esta vía de dos carriles y doble sentido circula a 90Km/h, ¿es correcto?.
a) No porque es excesiva para el estado de la vía.
b) Sí, porque es la velocidad máxima permitida.
c) Sí, porque no se aproximan otros usuarios.
26 . Al aproximarse a un paso a nivel es obligatorio….
a) Reducir siempre la velocidad por debajo de la máxima permitida.
b) pasar con la mayor velocidad, si la barrera está levantada.
c) Detenerse siempre antes de cruzarlo.
27 . En una travesía sin limitación específica, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) 90 km/h
b) 70 km/h
c) 50 km/h.
28 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?
a) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) A 90 km/h.
c) A 120 km/h.
29 . En la vía de la fotografía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para realizar un adelantamiento?.
a) No.
b) Si, en 20 km/h.
c) Si.
30 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando...
a) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
b) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
c) No se adapta a las circunstancias de la vía.
