1 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
b) Pisa el freno hasta que se detiene.
c) Percibe un peligro hasta que se detiene.
2 . La velocidad máxima genérica en una vía urbana con dos carriles para cada sentido es de…
a) 50 km/h.
b) 40 km/h.
c) 30 km/h.
3 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
4 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 40 kilómetros por hora.
b) 45 kilómetros por hora.
c) 60 kilómetros por hora.
5 . En un túnel de un sólo carril, ¿qué distancia de seguridad debe guardar al menos con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros o 2 segundos.
b) 100 metros o 4 segundos.
c) 150 metros o 6 segundos.
6 . ¿Cuándo se circula a velocidad anormalmente reducida?.
a) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.
b) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.
c) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.
7 . Cuál es la velocidad máxima permitida a un turismo en carretera convencional sin separación física de los sentidos de circulación?
a) 90 km/h.
b) 90 km/h aunque el titular de la vía podrá fijar la velocidad máxima en 100 km/h.
c) 100 km/h.
8 . Si necesariamente debe circular por un tramo de calzada anegado de agua, ¿cómo debe hacerlo?.
a) Pisando fuertemente el pedal de freno.
b) Lentamente y a una velocidad y aceleración sostenidas.
c) A la mayor velocidad posible para disminuir el tiempo de peligro.
9 . Si no existe señalización específica en esta vía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 70 km/h
b) 80 km/h
c) 120 km/h
10 . La velocidad máxima a la que puede circular por una travesía con dos carriles por sentido con un turismo es de...
a) 50 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
11 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 25 km/h
b) 50 km/h
c) 60 km/h
12 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
b) 50 metros.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
13 . La distancia de reacción…
a) Depende de la velocidad.
b) Es siempre una distancia constante.
c) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
14 . El tiempo de reacción, en personas en condiciones normales, como término medio es de...
a) Dos segundos.
b) Tres segundos.
c) Medio a un segundo.
15 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
16 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 50 metros.
c) 100 metros.
17 . ¿En cuál de estas situaciones debe moderar la velocidad?.
a) Aproximarse a un autobús en situación de parada.
b) Al acercarse a vehículos inmovilizados en poblado y fuera de poblado.
c) En poblado, al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada.
18 . Al circular por un tramo de vía que tiene viviendas con acceso inmediato a la calzada,¿ se debe tomar alguna precaución especial?
a) Sí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
b) No.
c) Sí, moderar la velocidad.
19 . A media que aumenta la velocidad…
a) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
20 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
21 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) Sí, siempre es un factor de riesgo.
b) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
c) No, si se circula a una velocidad adecuada.
22 . ¿Está permitido entablar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) No, nunca.
b) Sí, pero solo en vías interurbanas.
c) No, excepto si el lugar está acotado para este fin por la autoridad competente.
23 . Conduciendo una motocicleta debe tener especial cuidado al circular…
a) Por calzadas con arena o gravilla suelta.
b) Sobre pavimentos rugosos y secos.
c) Entre las marcas viales de los pasos para peatones.
24 . En esta situación, ¿se puede circular a 50 km/h sin causa justificada?
a) Sí, porque es superior a la mínima establecida.
b) No, porque es una velocidad anormalmente reducida.
c) Sí, porque es la mínima permitida.
25 . Circulando por autopista, ¿qué distancia de seguridad debe mantener un turismo con el vehículo que circula delante?
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelantes con seguridad.
c) 50 metros.
26 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para una motocicleta?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 50 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
27 . Circulando por una carretera convencional ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar a un turismo?
a) A 120 km/h.
b) A 110 km/h.
c) A 90 km/h.
28 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
b) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
c) La velocidad de circulación, únicamente.
29 . La velocidad máxima en vías urbanas con un solo carril para cada sentido de circulación es:
a) 30 km/h
b) 50 km/h
c) 20 km/h
30 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las autopistas y autovías.
b) los adelantamientos.
c) las intersecciones.
