1 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) Depende.
b) 30 km/h.
c) 50 km/h.
2 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
b) 50 metros.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
3 . En una travesía sin limitación específica, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) 70 km/h
b) 50 km/h.
c) 90 km/h
4 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 110 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
5 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
b) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
c) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
6 . En esta vía,¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para adelantar?.
a) No
b) Si, en 20 km/h
c) Si, hasta los 140 km/h
7 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
b) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
c) A una velocidad mínima de 80 km/h.
8 . ¿A qué velocidad máxima está permitido que circule fuera de poblado un cuadriciclo ligero?.
a) A 50 Km/h
b) A 45 Km/h.
c) A 70 Km/h.
9 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
10 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
b) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
c) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
11 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 120 Km/h.
b) A 100 Km/h.
c) A 140 Km/h.
12 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
b) La velocidad de circulación, únicamente.
c) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
13 . Un conductor novel, ¿a qué está obligado?.
a) A respetar el límite de velocidad que marca la vía , igual que el resto de los conductores.
b) A no circular a más de 100 km/h en autopista o autovía.
c) A no circular a más de 90 km/h.
14 . La velocidad máxima permitida para un turismo por una autopista es de…
a) 120 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 90 km/h.
15 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 90 Kilómetros por hora.
b) 80 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
16 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 90 kilómetros por hora.
17 . Un automóvil derivado de turismo, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular por una carretera convencional?
a) A 100 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 90 km/h.
18 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 40 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
19 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 70 Km/h.
b) A 45 Km/h.
c) A 50 Km/h.
20 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 45 kilómetros por hora.
21 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg en una autovía?.
a) A 100 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 120 km/h.
22 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
23 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) los adelantamientos.
b) las autopistas y autovías.
c) las intersecciones.
24 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
b) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
c) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
25 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 80 Km/h.
b) 70 Km/h.
c) 90 Km/h.
26 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 90 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
27 . Al circular por un tramo de vía que tiene viviendas con acceso inmediato a la calzada,¿ se debe tomar alguna precaución especial?
a) No.
b) Sí, moderar la velocidad.
c) Sí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
28 . La velocidad, ¿influye en la capacidad de anticipación del conductor?.
a) Depende de las condiciones de la vía.
b) No.
c) Sí, a mayor velocidad menor capacidad de anticipación.
29 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) 30 km/h
c) Depende.
30 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
