1 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 45 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
2 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 40,5 kilómetros hora.
b) 30 kilómetros hora.
c) 45 kilómetros hora.
3 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) No, en ningún caso.
4 . Aunque no se superen los límites máximos de velocidad, ¿puede llegar a circular a una velocidad inadecuada?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, en tanto que la velocidad debe adecuarse a las circunstancias de la vía, como por ejemplo, la lluvia, nieve o hielo.
c) Sí, siempre que vaya a más de 100 km/h.
5 . En una vía, ¿a qué velocidad mínima está permitido circular con un turismo?.
a) A 40 Km/h.
b) A 50 Km/h.
c) A 45 Km/h.
6 . La velocidad máxima para un autobús en el que los asientos de los pasajeros no tienen cinturón de seguridad es de...
a) 100 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
7 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) 100 metros.
c) La distancia de seguridad.
8 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 90 Kilómetros por hora.
b) A 110 Kilómetros por hora.
c) A 100 Kilómetros por hora.
9 . Delante de usted circula un camión a 80 Km/h. ¿A qué velocidad puede adelantarle en esta vía?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
10 . En los vehículos de servicio público y en los autobuses, ¿está permitido superar la masa máxima autorizada para el vehículo?
a) Sí, siempre que se trate de un servicio regular de pasajeros y su trayecto no supere los 50 kilómetros.
b) Sí, siempre que el número de viajeros no supere al número de plazas autorizas.
c) No, en ningún caso.
11 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
b) El límite de velocidad permitido.
c) Una velocidad inadecuada.
12 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A menor velocidad, menor campo visual.
c) A mayor velocidad, menor campo visual.
13 . En una travesía sin limitación específica, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) 50 km/h.
b) 70 km/h
c) 90 km/h
14 . Si circula con una motocicleta por una carretera convencional, ¿puede rebasar la velocidad máxima genérica en algún caso?.
a) No, solo la pueden rebasar en 20 Kilómetros por hora para adelantar los turismos.
b) Sí, en 20 Kilómetros por hora para adelantar.
c) No, en ningún caso.
15 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 120 Kilómetros por hora.
b) 80 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
16 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora
17 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
18 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
b) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
c) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
19 . La distancia de reacción…
a) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
b) Es siempre una distancia constante.
c) Depende de la velocidad.
20 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Para adelantar en carreteras convencionales.
b) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
c) Nunca.
21 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
22 . La distancia de detención puede variar en función…
a) Del mal estado de la vía y del vehículo, unicamente.
b) Del mal estado del vehículo solamente.
c) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
23 . Al circular por un tramo de vía que tiene viviendas con acceso inmediato a la calzada,¿ se debe tomar alguna precaución especial?
a) No.
b) Sí, moderar la velocidad.
c) Sí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
24 . Circula detrás de este camión, ¿qué distancia de seguridad debe dejar entre el camión y su vehículo si no pretende adelantar?.
a) La que permita detenerse sin colisionar con él y, que a la vez, permita al que le siga adelantar con seguridad.
b) La que le permita detenerse sin colisionar con él, en caso de que éste frene de forma brusca.
c) 50 metros, como mínimo.
25 . Al aproximarse a un vehículo inmovilizado en la calzada, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) Sí, en cualquier tipo de vía.
b) No.
c) Sólo en vías fuera de poblado.
26 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 90 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
27 . ¿Cómo se denomina a la distancia que recorre el vehículo desde que se percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de detención.
c) Distancia de frenado.
28 . Circular por una autopista a 120 km/h con lluvia intensa, es circular a una velocidad…
a) Prohibida.
b) Inadecuada.
c) Adecuada.
29 . El tiempo desde que ve un peligro hasta que actúa, ¿cómo se llama?.
a) Tiempo de reacción.
b) Tiempo de detención.
c) Tiempo de frenado.
30 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Depende de las condiciones del vehículo.
b) No.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
