1 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 60 km/h
b) 25 km/h
c) 50 km/h
2 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) No varia.
b) Disminuye
c) Aumenta.
3 . La máxima velocidad de una motocicleta con remolque en autopista es de...
a) 120 km/h.
b) 110 km/h.
c) 108 km/h.
4 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
a) Distancia de detención o de parada técnica.
c) Distancia de reacción.
5 . En la vía de la fotografía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para realizar un adelantamiento?.
a) Si, en 20 km/h.
b) No.
c) Si.
6 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
b) Nada, porque está bien señalizada.
c) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
7 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 50 km/h.
b) A 45 km/h.
c) A 70 km/h.
8 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) Sí.
b) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
c) No, solo influye el mal estado del conductor.
9 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
10 . En las autovías, ¿cuál es la velocidad mínima permitida para turismos?.
a) 50 km/h
b) 40 km/h
c) 60 km/h
11 . Al circular a velocidad inadecuada...
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Se evita entorpecer el tráfico.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
12 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
c) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
13 . ¿Está permitido entablar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) No, nunca.
b) No, excepto si el lugar está acotado para este fin por la autoridad competente.
c) Sí, pero solo en vías interurbanas.
14 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
b) No, no podrá continuar el viaje.
c) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
15 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
c) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
16 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
17 . El vehículo negro circula por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿puede suponer un factor de riesgo?.
a) Sí, ya que en algunos casos puede ser causa de accidente.
b) No, en ningún caso.
c) No, porque circular por debajo de la velocidad mínima es circular a velocidad adecuada.
18 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 90 km/h en los dos sentidos.
b) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
19 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) Sí, hasta los 140 Km/h.
b) No.
c) Sí, en 20 Km/h.
20 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Una distancia de 50 metros.
b) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
c) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
21 . Al circular por una carretera con pavimento deslizante, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) Sí.
b) No, aunque es recomendable.
c) Sí, únicamente al cruzarse con otro vehículo.
22 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
b) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
c) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
23 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
b) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
c) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
24 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Depende de las condiciones del vehículo.
b) No.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
25 . La distancia de detención es el espacio que recorre el vehículo…
a) Desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene.
b) Durante el tiempo que pasa desde que el conductor reacciona hasta que pisa el pedal del freno.
c) Desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo.
26 . La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es…
a) 120 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
27 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Solo en algunos casos.
c) Si.
28 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
29 . Cuando debido a una avería un turismo circula por una autopista a velocidad anormalmente reducida, ¿por donde lo hará?.
a) Por el carril derecho y, si perturba gravemente la circulación, debe circular por el arcén.
b) Por el carril derecho, siempre.
c) Por el arcén para no ser un obstáculo.
30 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
c) 50 metros.
