1 . ¿Cuándo se puede emplear el claxon?.
a) Excepcionalmente, para evitar un posible accidente, dentro y fuera de poblado.
b) Para advertir dentro de poblado el propósito de adelantar a otro vehículo.
c) Para saludar a un amigo que lleva tiempo sin verlo.
2 . ¿Qué se considera una detención?.
a) Un estacionamiento.
b) La inmovilización del vehículo por un tiempo inferior a dos minutos sin que el conductor pueda abandonarlo.
c) La inmovilización del vehículo por necesidades del tráfico.
3 . ¿Está permitido estacionar en doble fila?.
a) Sí, cuando no haya espacio libre en las proximidades.
b) No está permitido en ningún caso.
c) Sí, en las vías urbanas , por un tiempo inferior a dos minutos.
4 . Como norma general, en una vía interurbana la parada y el estacionamiento se realizarán…
a) Siempre en el arcén.
b) En el arcén, cuando sea transitable y suficiente.
c) Siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y dejando libre la parte transitable del arcén.
5 . Después de adelantar al camión, ¿debe regresar inmediatamente al carril de la derecha si pretende seguir adelantando?.
a) No, salvo cuando detrás circule otro vehículo a mayor velocidad.
b) No, no es obligatorio.
c) Sí, en cualquier caso.
6 . Al cambiar el sentido de la marcha, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que debe dejar una distancia de más de 100 metros con el vehículo que circula delante.
b) Que siempre debe existir un lugar acondicionado en la vía para realizar la maniobra.
c) Que no ponga en peligro ni obstaculice a otros usuarios.
7 . En un cambio de rasante, ¿está prohibido parar y estacionar?.
a) Parar no, pero estacionar sí.
b) Sí.
c) No, salvo en los de visibilidad reducida.
8 . Para rebasar un obstáculo, ¿puede el conductor de la fotografía desplazarse al carril contiguo?.
a) Si, siempre que no esté ocupado dicho carril.
b) No, en ningún caso.
c) Si, en cualquier caso.
9 . El viento por la derecha en los adelantamientos a vehículos grandes, ¿por qué es peligroso?.
a) Porque puedo perder el control del vehículo y salirme de la calzada.
b) Porque no me deja ver la calzada.
c) Porque frena mi vehículo y no me deja adelantar.
10 . Para realizar una parada, ¿está permitido circular marcha atrás?
a) Sí, con ciertas condiciones.
b) Sí, siempre.
c) No.
11 . ¿En qué caso se considera que un vehículo estacionado obstruye gravemente la circulación?.
a) Cuando esté estacionado fuera del arcén transitable en vía interurbana.
b) Cuando esté estacionado en una zona reservada a carga y descarga, fuera de las horas de utilización.
c) Cuando está estacionado en doble fila sin conductor.
12 . Se considera parada que obstaculiza gravemente la circulación, cuando la distancia entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada es inferior a...
a) 3 metros.
b) 4 metros.
c) 3,5 metros.
13 . La marca vial es continua. ¿Esta permitido adelantar?.
a) No, porque la vía no tienen arcén.
b) No, porque la marca vial lo prohíbe.
c) Sí, porque el camión circula despacio.
14 . La señalización empleada para indicar el cambio de carril correspondiente a un adelantamiento, ¿cuándo deberá concluir?
a) Cuando el vehículo haya adoptado su nueva trayectoria, al finalizar el desplazamiento lateral.
b) Cuando el conductor vea que los usuarios han percibido la intención de cambiarse de carril.
c) Una vez se haya rebasado el vehículo adelantado.
15 . Al adelantar a un turismo, ¿qué separación lateral debe respetar?.
a) Una distancia de 1,5 metros como mínimo.
b) Una distancia proporcional a la anchura del turismo.
c) Una distancia proporcional a la velocidad y al tipo de calzada.
16 . En una vía de doble sentido, ¿Dónde se colocará con su turismo para cambiar de dirección a la izquierda?
a) Cerca del borde derecho de la calzada.
b) Ceñido al borde izquierdo de la calzada.
c) Ceñido a la marca longitudinal que separa los sentidos.
17 . ¿Está permitido realizar una parada en una autovía o autopista?.
a) No, sólo se puede parar en zonas habilitadas, como las áreas de descanso.
b) Sí, pero sólo en el arcén si es transitable.
c) Sí, en la mediana o el arcén, indistintamente.
18 . Este vehículo está inmovilizado por avería, ¿debe advertirlo?.
a) Sí, con triángulos de preseñalización de peligro.
b) En autopista y autovía sí, en carretera no.
c) No, porque es vehículo no es un camión.
19 . ¿Está permitido parar junto a un paso de peatones?.
a) Sí, si no se invaden las marcas pintadas sobre la calzada.
b) Sí, si no hay peatones con intención de cruzar la calzada.
c) No.
20 . En una vía urbana, para advertir al conductor de un vehículo su intención de adelantarle, ¿puede usar las señales acústicas?.
a) Sí, excepto cuando hay una señal que lo prohibe.
b) Sí, pero solamente en caso de avería de las luces de mi vehículo
c) No, porque está prohibido.
21 . Está adelantando y ve que hay peligro. ¿Qué debe hacer?.
a) Aumentar la velocidad y adelantar rápidamente.
b) Reducir la velocidad, señalizar y volver a mi carril.
c) Pedir ayuda al vehículo que estoy adelantando.
22 . ¿Está permitido adelantar en un paso a nivel o en sus proximidades?.
a) No, nunca.
b) Sí, siempre.
c) Sí, cuando adelante a vehículos de dos ruedas que no impidan la visibilidad lateral.
23 . Para estacionar, ¿cuántos metros puede circular marcha atrás?
a) Siempre que no invada un cruce de vías, los que sean necesarios.
b) Los que sean necesarios, sin límite, en vía urbana.
c) Los mínimos indispensables, y como máximo 15 metros.
24 . En un paso para peatones, ¿está permitido cambiar el sentido de la marcha?.
a) No, pero sí en sus proximidades.
b) Sí.
c) No, ni siquiera en sus proximidades.
25 . Cuando se circula marcha atrás para estacionar…
a) No está permitido recorrer más de 15 metros ni invadir un cruce de vías.
b) La maniobra no puede durar más de 15 segundos.
c) Debe conectar la señal de emergencia.
26 . Cuando no se puede colocar el vehículo paralelo al borde de la calzada, ¿está permitido parar o estacionar?.
a) No, en ningún caso.
b) Sólo si el estacionamiento está marcado en batería.
c) Si, si las características de la vía u otras circunstancias lo permiten.
27 . Al incorporarme a una autovía desde un carril de aceleración, estoy obligado a...
a) Detenerme obligatoriamente al final del carril para comprobar que puedo incorporarme sin peligro para los demás usuarios que transiten por la vía.
b) Únicamente advertir a los usuarios que transitan por la vía mi intención de incorporarme, para que me faciliten dicha incorporación, deteniéndose si fuera necesario.
c) Adecuar la velocidad de mi vehículo a la de la circulación de la vía a la que me incorporo.
28 . Cuando un vehículo nos quiere adelantar, ¿qué debemos hacer?.
a) Indicárselo con las luces de dirección de la derecha.
b) No realizar ninguna maniobra que cause un riesgo.
c) apartarnos al arcén para facilitar el adelantamiento.
29 . ¿Está permitido adelantar en este cambio de rasante?.
a) Sí, porque la línea longitudinal discontinua lo permite.
b) Sí, en el tiempo más breve posible.
c) No, porque es un cambio de rasante de visibilidad reducida.
30 . En una curva de visibilidad reducida, ¿está permitido parar?.
a) Sí, tanto en la curva como en sus proximidades.
b) Sí, pero señalizando correctamente el vehículo.
c) No.
