1 . ¿Está permitido estacionar en doble fila?.
a) Sí, cuando no hay espacio libre cerca.
b) Sí, cuando el conductor no abandone el vehículo.
c) No, en ningún caso.
2 . ¿Puede adelantar en un túnel con un sólo carril para cada sentido?
a) Sí, cuando en el sentido contrario no circule ningún vehículo.
b) No, en los túneles está prohibido adelantar.
c) No, ya que sólo dispone de un carril para mi sentido.
3 . En esta vía,¿dónde se debe colocar para cambiar de dirección a la derecha?.
a) En el carril de la derecha.
b) Donde no moleste a otros vehículos que sigan de frente.
c) En cualquier carril.
4 . Si el conductor del ciclomotor decide adelantar al tractor, debe de tener en cuenta que...
a) No podrá circular en paralelo con el tractor más de 15 segundos o 200 metros.
b) Deberá realizar la maniobra sin salirse del arcén.
c) No podrá adelantar mientras circulen vehículos en sentido contrario.
5 . Cuando un autobús circula más rápido que el resto de los vehículos, ¿se considera adelantamiento?.
a) Sí.
b) Sí, porque en vía urbana está permitido adelantar por la derecha.
c) No.
6 . ¿Tiene permitido una motocicleta estacionar en la parte transitable del arcén de una vía interurbana?.
a) No.
b) Sí, para tomar o dejar a una persona
c) Sí, si es por un tiempo inferior a dos minutos.
7 . Cuando se adelanta en poblado, ¿qué distancia lateral de seguridad hay que dejar?.
a) Al menos 1,50 metros.
b) Un margen lateral de seguridad proporcional a la anchura y características de la calzada.
c) Siempre 1,50 metros.
8 . Como norma general, la parada en vías urbanas se realizará colocando el vehículo…
a) Paralelamente al borde de la calzada.
b) En batería.
c) En diagonal.
9 . ¿En una glorieta esta permitido adelantar?.
a) Sólo dentro de poblado.
b) Sí.
c) No.
10 . Se prohíbe efectuar el cambio de sentido de la marcha en…
a) Los pasos a nivel sin barreras, únicamente.
b) Los pasos a nivel y en sus proximidades.
c) Todos los pasos a nivel.
11 . En este tramo de autovía, ¿se puede circular a más de 100 Km/h para adelantar?.
b) No.
c) Sí, hasta 120 km/h.
12 . ¿Qué es una detención?.
a) La inmovilización del vehículo por necesidades de la circulación.
b) Una parada por cualquier causa.
c) Un estacionamiento sin bajarse del vehículo.
13 . ¿Cuándo está prohibido adelantar en túneles?
a) Cuando sólo existe un carril para cada sentido.
b) Cuando el túnel no está iluminado.
c) Cuando existe más de un carril para cada sentido.
14 . En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida está prohibido...
a) Adelantar, únicamente.
b) Cambiar de sentido, solamente.
c) Adelantar y cambiar de sentido.
15 . Cuando no se puede circular hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de la marcha. ¿Se permite circular marcha atrás?
a) Sí, pero sólo con el recorrido mínimo indispensable.
b) No.
c) Sí, pero el recorrido hacia atrás no puede ser superior a 15 metros, ni se puede invadir un cruce de vías.
16 . ¿Está prohibido parar o estacionar en la parte transitable del arcén de una vía interurbana?.
a) Tanto parar como estacionar.
b) Solamente parar.
c) Solamente estacionar.
17 . Si un vehículo sale marcha atrás de una calle porque no puede cambiar de dirección ni de sentido, ¿es correcto?.
a) No, si invade un cruce de vías.
b) No, si el recorrido hacia atrás es mayor de 15 metros.
c) Sí, siempre que el recorrido hacia atrás sea el mínimo indispensable.
18 . Como normal general, ¿está permitido adelantar en los pasos a nivel?.
a) Sí, cuando se haga a una velocidad que permita detener el vehículo a tiempo.
b) Sí.
c) No.
19 . En caso necesario, ¿cómo se incorporará a la circulación desde un estacionamiento para asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios?
a) Con la señal de emergencia encendida.
b) Siguiendo las indicaciones de otra persona.
c) Extendiendo el brazo con la palma de la mano hacia atrás.
20 . Un conductor detenido dentro de un paso inferior por necesidades de la circulación está obligado a…
a) Abandonar el vehículo, al igual que los pasajeros.
b) Conectar la señal de emergencia, mantener encendidas las luces de posición y apagar el motor.
c) Apagar todos los sistemas eléctricos.
21 . El turismo, ¿está bien situado para girar a la izquierda?.
a) Sí.
b) Sí, porque circula dentro de poblado.
c) No.
22 . Si Ud. se incorpora a una autopista o a una autovía por el carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía principal? .
a) Sí.
b) No.
23 . Es obligatorio advertir de las maniobras …
a) A todos los usuarios de la vía.
b) Únicamente a los conductores de otros vehículos.
c) Sólo a otros vehículos a motor pero no a los peatones.
24 . En una intersección, ¿está permitido realizar un cambio de sentido?.
a) Sí, siempre que se pueda efectuar la maniobra en un solo giro.
b) No, como norma general.
c) No, está prohibido siempre.
25 . ¿Puede un turismo adelantar a varios vehículos a la vez?.
a) No, porque está prohibido.
b) Sí, porque la señalización lo permite.
c) Sí, si tiene la total seguridad de poder terminar el adelantamiento sin peligro.
26 . En una curva de visibilidad reducida, ¿está permitido parar?.
a) Sí, tanto en la curva como en sus proximidades.
b) No.
c) Sí, pero señalizando correctamente el vehículo.
27 . Si el conductor de un vehículo va a desplazarse lateralmente invadiendo otro carril…
a) Tendrá prioridad sobre otros vehículos si existe carril de aceleración.
b) Dispone de la prioridad sobre los vehículos que circulan por el otro carril.
c) Debe respetar la prioridad de los vehículos que circulan por el carril y no cortarles el paso.
28 . En las intersecciones y sus proximidades, si se dificulta el giro a otros vehículos, está prohibido…
a) Parar, únicamente.
b) Parar y estacionar.
c) Estacionar, solamente.
29 . Durante el día, un conductor que ocupe la calzada, ¿está obligado a ponerse el chaleco reflectante?.
a) No, cuando la visibilidad es buena.
b) Sí, en toda clase de vías.
c) Sí, en vías interurbanas.
30 . La maniobra de marcha atrás, ¿debe señalizarse?
a) Sí, con la luz de marcha atrás.
b) No, no es obligatorio señalizar la maniobra de marcha atrás.
c) Sí, utilizando la señal de emergencia o mediante el empleo reiterado de la luz de frenado.