1 . ¿Cómo debe circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?.
a) Como máximo a 100 km/h y mínimo a 80 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
b) Como máximo a 80 km/h y mínimo a 60 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
c) A una velocidad moderada y, de noche, con la luz de cruce encendida en todo momento.
2 . ¿ A cuál de estos vehículos no se le permite circular por un carril de sentido contrario al habitual, como norma general?
a) A los motocicletas.
b) A los turismos.
c) A los autobuses.
3 . Si conduce un vehículo para personas de movilidad reducida, ¿puede entrar en la vía donde esté colocada esta señal?.
a) No, está prohibido.
b) No, ya que prohíbe la entrada a todos los vehículos de 2 ruedas.
c) Sí, ya que solo prohíbe a ciclomotores de 2 ruedas.
4 . Si usted desea abandonar la vía por la que circula utilizando el carril de deceleración, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Entraré en él lo más tarde posible.
b) Me situaré en el carril más próximo para entrar en él lo antes posible y una vez dentro reduciré la velocidad.
c) Comenzaré a frenar antes de entrar en el carril.
5 . La inscripción “BUS” dentro de un carril indica que es…
a) Un carril destinado al estacionamiento de autobuses.
b) Una zona de la vía reservada sólo a turismos y autobuses.
c) Un carril reservado para la circulación de autobuses.
6 . Si circula conduciendo una motocicleta en el interior de un túnel, ¿qué distancia de seguridad deberá guardar con el que le precede si no pretende adelantar?
a) 100 metros como mínimo.
b) El doble de la longitud del vehículo que va delante.
c) 150 metros como mínimo.
7 . ¿Circula usted correctamente como normal general por esta vía interurbana?.
a) Sí, porque se trata de una vía fuera de poblado.
b) No, porque debo circular por la derecha de la calzada.
c) Sí.
8 . En general las autovías y autopistas son…
a) menos seguras que las carreteras convencionales.
b) mas seguras que las carreteras convencionales.
c) tan seguras como las carreteras convencionales.
9 . ¿Está permitido que un turismo utilice un tramo de carril reservado para autobuses delimitado por una línea discontinua?.
a) No, siempre está prohibido.
b) Sí, pero sólo para cambiar de dirección a la derecha.
c) Sí, para realizar cualquier maniobra que no sea parar, estacionar, cambiar de sentido o adelantar.
10 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) Sí, para facilitar la fluidez
b) Sí, con las luces de emergencia
c) No.
11 . En esta vía de doble sentido de circulación no existen marcas en la calzada. Para tomar la curva se debe circular ...
a) Por el centro de la calzada porque no existen marcas viales que separen los sentidos.
b) Por la derecha de la calzada, dejando completamente libre la mitad correspondiente al sentido contrario.
c) Por la izquierda de la calzada, porque hay más visibilidad.
12 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) No, en este caso no se puede circular.
b) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
c) Sí, por el centro del carril derecho.
13 . En una autopista, ¿le está permitido, como norma general, utilizar los pasos de la mediana existentes cada cierta distancia para hacer un cambio de sentido de la marcha?
a) Sí.
b) No.
c) Sí, si lo realizo con la máxima precaución.
14 . En un carril reversible…
a) Debe circular como máximo a 100 km/h y como mínimo a 60 km/h.
b) No debe cambiar nunca de carril salvo para adelantar.
c) Debe llevar encendida la luz de cruce, siempre.
15 . En esta vía, ¿por dónde debe circular un ciclomotor?.
a) Por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
b) Por el arcén de la derecha.
c) Por la calzada o el arcén.
16 . Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.
a) Sí, moderando la velocidad.
b) No, está prohibido.
c) Sí, pero sólo si va ocupado por una persona.
17 . En una intersección en la que es previsible quedarse detenido, ¿qué debe hacer si tiene prioridad de paso?.
a) Pasar porque tiene prioridad de paso.
b) Pasar y apartarse a un lado si obstaculiza la circulación.
c) No entrar en la intersección.
18 . En las travesías, ¿se aplica la misma normativa que en las vías urbanas?.
a) No, porque en las travesías se aplican las normas de las carreteras convencionales.
b) No, porque en las travesías se aplican las normas de la carretera correspondiente.
c) Sí.
19 . Antes de entrar en la autopista, debe…
a) Tener en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que puedan aproximarse, para cederles el paso e incorporarse a la circulación.
b) Detenerse donde tenga visibilidad, para observar si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.
c) Incorporarse rápidamente a la vía a una velocidad adecuada a la misma.
20 . En vías interurbanas con tres carriles para el mismo sentido, ¿le está permitido circular por el carril izquierdo a un turismo con remolque?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, pero sólo para adelantar a otros vehículos.
c) Sí, cuando la longitud del conjunto no supere los 7 metros.
21 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
b) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
c) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
22 . En una calzada con dos sentidos y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril debe usar?.
a) Debe circular por el carril situado más a la derecha, y podrá utilizar el central únicamente para adelantar.
b) Debe circular por el carril situado más a la derecha.
c) Debe circular por el carril que más convenga a su destino.
23 . En esta situación de aglomeración, ¿podrá circular por el arcén?.
a) No, está prohibido.
b) Sí, si tiene prisa.
c) Sí, para descongestionar el tráfico.
24 . En una calzada de sentido único en la que no existen marcas viales sobre el pavimento, ¿cuántos carriles pueden existir a efectos de su utilización?
a) Depende de la anchura de la calzada, sabiendo que cada carril debe tener una anchura mínima de 6 metros.
b) Un solo carril.
c) Tantos carriles como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
25 . Si usted conduce un turismo con remolque, ¿puede circular por un carril VAO?.
a) Sí.
b) Sí, si la masa máxima autorizada del conjunto no es superior a 3500kg.
c) No.
26 . El conductor de un vehículo mixto adaptable, ¿tiene permitido circular por el carril que se observa en la fotografía?.
a) Sí, siempre.
b) No, estos carriles están limitados a turismos y motocicletas.
c) Sí, salvo prohibición expresa.
27 . El tractor agrícola de la fotografía, de MMA inferior a 3500 Kg, ¿circula correctamente?.
a) No, pues debe utilizar el carril derecho.
b) No, pues puede utilizar cualquier parte de la vía.
c) Sí.
28 . Circula con su motocicleta por una autopista o autovía donde la circulación está saturada, ¿puede utilizar el arcén para tomar una salida que se encuentra próxima?.
a) No, no está permitido.
b) Sí, si conduzco a una velocidad muy reducida.
c) Sí, si la motocicleta es de dos ruedas.
29 . En está vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tienen lineas de separación de carriles,¿por qué carril debe circular?.
a) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
b) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
c) Por el carril que más convenga para mi destino.
30 . ¿Puede circular una furgoneta por un carril adicional?
a) Sí, siempre.
b) Sí, siempre que lleve encendida la luz de corto alcance.
c) No, nunca
