1 . Si usted desea abandonar la vía por la que circula utilizando el carril de deceleración, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Entraré en él lo más tarde posible.
b) Me situaré en el carril más próximo para entrar en él lo antes posible y una vez dentro reduciré la velocidad.
c) Comenzaré a frenar antes de entrar en el carril.
2 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) No
b) Sí, con las luces de emergencia.
c) Sí, para facilitar la fluidez.
3 . ¿Está permitido que las motocicletas circulen por un carril para VAO?.
a) No, porque por estos carriles solo pueden circular autobuses y turismos.
b) Sí, las motocicletas y turismos pueden utilizar este carril.
c) No, porque las motocicletas no pueden ser VAO.
4 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Los turismos con remolque.
b) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
c) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
5 . Un conjunto de vehículos, cuya longitud es de 7,30 metros si circula por una vía con tres carriles para el mismo sentido de circulación, ¿qué carriles puede utilizar?.
a) Cualquiera de ellos, indistintamente.
b) El de la derecha y el inmediato únicamente cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen.
c) Solamente el derecho.
6 . No se tienen en cuenta, a efectos de la normal utilización, los carriles...
a) reservados a ciertas maniobras.
b) especiales.
c) reversibles.
7 . En una vía con tres calzadas separadas, ¿por qué calzada se debe circular?
a) Solo por la calzada central.
b) Solo por la calzada de la derecha.
c) Por la calzada de la derecha y por la central cuando haya señales que así me lo permitan.
8 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) Sí, en caso de circulación muy densa.
b) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
c) No, con carácter general.
9 . En una calzada de sentido único en la que no existen marcas viales sobre el pavimento, ¿cuántos carriles pueden existir a efectos de su utilización?
a) Depende de la anchura de la calzada, sabiendo que cada carril debe tener una anchura mínima de 6 metros.
b) Tantos carriles como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
c) Un solo carril.
10 . Un carril delimitado por marcas longitudinales dobles discontinuas es un carril…
a) Reversible.
b) De utilización en sentido contrario al habitual.
c) Adicional de circulación.
11 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
b) Para incorporarse lentamente a la vía.
c) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
12 . Por una autovía que discurre por suelo urbano, el conductor de un turismo, como norma general, debe…
a) Utilizar el carril que convenga a su destino.
b) Utilizar el carril izquierdo.
c) Circular por el carril de la derecha.
13 . Por la izquierda de una línea continua, ¿se puede circular?.
a) Sí, si la vía es de sentido único.
b) Sí, para adelantar.
c) No, en ningún caso.
14 . En esta vía, ¿es correcto circular por el centro de la calzada?.
a) Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles.
b) Sí, porque la calzada es muy estrecha.
c) No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
15 . En esta vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles. ¿Por qué carril se debe circular?.
a) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
b) Por el carril que más convenga a mi destino.
c) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
16 . No se tendrán en cuenta, a efectos de la normal utilización, los carriles…
a) Reservados a determinados vehículos.
b) Especiales.
c) Reversibles.
17 . En una calzada con dos sentidos hay un refugio en el centro. ¿Por qué lado está permitido circular?.
a) Por cualquiera de ellos, indistintamente.
b) Por el lado derecho del refugio.
c) Por el lado izquierdo del refugio.
18 . En una autopista de tres carriles en la que el derecho está libre, ¿Por qué carril es obligatorio circular?.
a) Por el derecho, como norma general.
b) Por el izquierdo.
c) Por el central, si la autopista es de poblado.
19 . ¿Por qué carril debe circular un turismo en una autopista dentro de poblado?.
a) Al ser una vía dentro de poblado, puede utilizar el carril que mejor convenga a su destino.
b) Por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.
c) Por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto sólo para adelantar.