1 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Cuando van solos.
b) Cuando van acompañados.
c) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
2 . Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos…
a) Estacionan en la acera.
b) Circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
c) Se disponen a entrar en un garaje.
3 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
4 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) Sí, pero sólo en carreteras.
b) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
c) Sí.
5 . Un rebaño, en una carretera convencional,en la que no existe vía pecuaria, ¿por dónde debe circular?.
a) Por el arcén derecho.
b) Por la parte transitable del arcén izquierdo.
c) Por el arcén derecho o izquierdo, indistintamente.
6 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Cuando van solos.
b) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
c) Cuando van acompañados.
7 . En las grandes ciudades, la utilización de motocicletas, ¿es mayor o menor que en otras ciudades?.
a) Menor.
b) Igual, no hay diferencias entre unas ciudades y otras.
c) Mayor.
8 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Catadióptrico de color rojo.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Chaleco de color amarillo o naranja.
9 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
b) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápido.
c) Porque suelen ver y oír peor.
10 . La parte delantera del vehículo, ¿porqué no debe modificarse?.
a) Porque el vehículo pierde velocidad punta.
b) Porque suele estar diseñada para evitar lesiones a los peatones.
c) Únicamente porque lo prohíben las normas.
11 . ¿Por dónde puede circular un peatón que empuja un carrito?.
a) Solo por la calzada.
b) Por zonas peatonales, por el arcén o por la calzada.
c) Solo por zonas peatonales.
12 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) Sí.
b) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
c) No.
13 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) Sí.
14 . ¿Está permitido que una persona en silla de ruedas se desplace por el arcén?.
a) No.
b) Sí, siempre que adopte las debidas precauciones.
c) Sólo en vías urbanas.
15 . Están obligados a utilizar casco, tanto si circulan por vías interurbanas como por vías urbanas y travesías…
a) Solamente los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
b) Solamente los conductores de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
c) Los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas, con o sin sidecar.
16 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) En las autopistas.
b) Dentro de poblado.
c) En las carreteras convencionales.
17 . En una carretera convencional, ¿está permitido que un peatón circule por la calzada?.
a) Sí, cuando arrastra un vehículo.
b) No.
c) Sí, cuando no existe arcén o no es transitable.
18 . Un peatón que empuja un vehículo de dos ruedas, ¿por dónde está obligado a circular?.
a) Por la izquierda, por la calzada o el arcén, según su sentido de la marcha.
b) Por la derecha o por la izquierda indistintamente.
c) Por la derecha, por la calzada o por el arcén, según su sentido de la marcha.
19 . Usted debe prever los movimientos de los demás. Así, por ejemplo, detrás de un balón...
b) Puede venir un niño corriendo, por lo que debo extremar la precaución.
c) No debo tener en cuenta nada en especial y no debo extremar la precaución.
20 . ¿En qué vías tienen permitido circular los animales?.
a) Únicamente por vías interurbanas.
b) En todas las vías, excepto por autopistas o autovías.
c) En todas las vías sin excepción.
21 . La zona de incertidumbre de un animal es...
b) El espacio que lo rodea en el que se puede mover de modo imprevisible.
c) Su parte delantera, únicamente.
22 . Las personas mayores, ¿pueden tener problemas como peatones?.
a) No, porque tienen más cuidado.
b) Sí, de orientación cuando no conocen bien las calles.
c) No, en calzadas muy anchas.
23 . En un paso de peatones, ¿debe hacer señales a los peatones para que crucen?.
a) Sí, para que pasen más rápido.
b) Sí, para que sepan que les va a ceder el paso.
c) No, porque no sabe qué van a hacer los demás conductores.
24 . ¿Es conveniente circular en paralelo junto a un vehículo de dos ruedas?.
a) No, salvo en vías urbanas o con mucho tráfico.
b) No.
c) Sí.
25 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
b) No.
c) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
26 . Los animales pueden circular…
a) Por todas la vías sin excepción.
b) Por todas las vías, excepto por autopistas y autovías.
c) Únicamente por las vías interurbanas.
27 . En las autovías, se permite que puedan circular…
a) Los peatones.
b) Los vehículos de tracción animal.
c) Por los arcenes, los conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
28 . ¿Qué grupos de peatones tienen más riesgo de sufrir un accidente?.
a) Los niños y los jóvenes.
b) Los niños y los mayores.
c) Los mayores fundamentalmente.
29 . Cuando conduce una motocicleta, debe tener en cuenta que...
a) Es menos estable y más frágil que el resto de los vehículos.
b) Cuanto mayor es la velocidad, hay mayor dificultad para mantener el equilibrio.
c) Es más visible que otros automóviles.
30 . El accidente de motocicleta más frecuente es…
a) La colisión por alcance de vehículos que van a más velocidad.
b) La colisión frontal o frontolateral con otro vehículo.
c) La colisión frontal con otras motocicletas.