1 . ¿Qué factor se relaciona con los accidentes juveniles?..
a) La falta de mantenimiento del vehículo.
b) La menor percepción del riesgo.
c) La falta de reflejos.
2 . Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad para los jóvenes…
a) En edad escolar.
b) Que consumen bebidas alcohólicas.
c) Entre los 15 y los 29 años de edad.
3 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un…
a) Chaleco de color amarillo o naranja.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Catadióptrico de color rojo.
4 . La mayoría de los atropellos a niños se produce…
a) durante los fines de semana.
b) al término de la jornada escolar.
c) al inicio de la jornada escolar.
5 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país, especialmente entre…
a) La gente mayor de 70 años.
b) Los niños y la gente mayor de 70 años.
c) Los jóvenes entre 15 y 29 años.
6 . Al aproximarse a pasos para peatones, ¿debe usted moderar la velocidad?.
a) No.
b) Sí, en todo caso.
c) Sí, cuando no estén regulados por semáforo o agente de circulación.
7 . Los niños, ¿cuándo es más frecuente que tengan accidentes?.
a) Al inicio de la jornada escolar.
b) Los fines de semana.
c) Al final de la jornada escolar.
8 . En un paso de peatones, ¿debe hacer señales a los peatones para que crucen?.
a) Sí, para que pasen más rápido.
b) No, porque no sabe qué van a hacer los demás conductores.
c) Sí, para que sepan que les va a ceder el paso.
9 . La inexperiencia, ¿está entre las principales causas que originan los accidentes de tráfico?.
a) No, unicamente influye la destreza que se tenga en el manejo del vehículo.
b) Si, sobre todo entre los jóvenes conductores.
c) No, lo que realmente influye en un accidente es el estado de la vía.
10 . Las personas mayores como conductores, ¿dónde pueden tener más accidentes?.
a) En las incorporaciones.
b) En las situaciones complejas que exigen una respuesta rápida.
c) En las intersecciones.
11 . En la explanada de peaje de una autopista, ¿se puede recoger a una persona que hace autostop?.
a) No.
b) Sí, cuando la parada se pueda hacer de forma correcta.
c) Sí, porque no es una zona de circulación.
12 . Los accidentes juveniles están relacionados habitualmente…
a) Con la falta de reflejos.
b) Con el exceso de velocidad.
c) Con la falta de confianza en su capacidad de conducción.
13 . Usted debe prever los movimientos de los demás. Así, por ejemplo, detrás de un balón...
a) No debo tener en cuenta nada en especial y no debo extremar la precaución.
c) Puede venir un niño corriendo, por lo que debo extremar la precaución.
14 . ¿Circula correctamente el peatón por esta vía fuera de poblado?.
a) Sí, ya que circula por la izquierda de la calzada en el sentido de su marcha.
b) No, porque debe circular por la derecha de la calzada en el sentido de su marcha.
c) No, porque debe circular siempre por el lado de la calzada donde el arcén sea transitable.
15 . ¿En un ciclomotor es obligatorio utilizar casco?.
a) Sí, siempre.
b) No, sólo cuando el conductor lo considere necesario.
c) Solamente en vías interurbanas.
16 . ¿Es conveniente circular en paralelo junto a un vehículo de dos ruedas?.
a) No.
b) Sí.
c) No, salvo en vías urbanas o con mucho tráfico.
17 . Una persona en silla de ruedas, ¿puede circular por una carretera?.
a) No, no puede circular.
b) Sí, pero sólo si existe acera o zona peatonal.
c) Sí, por el arcén si es transitable y, si no lo es, por la calzada.
18 . En poblado, ¿por dónde deben circular los peatones?.
a) Circularán por la izquierda según su sentido de marcha.
b) Podrán circular por la zona peatonal de la derecha o de la izquierda.
c) Deben circular únicamente por la zona peatonal de la derecha.
19 . Llamamos grupos vulnerables a…
a) Determinados grupos de personas que sufren con mayor frecuencia los efectos negativos del tráfico.
b) Los niños y las personas mayores, exclusivamente.
c) Los pasajeros que resultan heridos en un accidente de tráfico.
20 . Como norma general, fuera de poblado y en travesías que no tengan zonas peatonales, ¿por dónde circularán los peatones?.
a) Por el centro de la calzada.
b) Por la izquierda. No obstante, por razones de seguridad lo podrán hacer por la derecha.
c) Por la derecha en todo caso.
21 . Las personas que conducen a pie una motocicleta se consideran...
a) Peatones.
b) Ambas respuestas son correctas.
c) Conductores.
22 . Cualquier conductor está obligado a…
a) No adelantar.
b) Circular en todo momento a velocidad máxima de la vía.
c) No causar peligros o entorpecer o molestar a otros usuarios.
23 . Cuando conduce una motocicleta, debe tener en cuenta que...
a) Es menos estable y más frágil que el resto de los vehículos.
b) Cuanto mayor es la velocidad, hay mayor dificultad para mantener el equilibrio.
c) Es más visible que otros automóviles.
24 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
b) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
c) No.
25 . Fuera de poblado donde no exista zona peatonal, ¿por dónde están obligados a circular los peatones como norma general? .
a) Por su izquierda.
b) Por su derecha.
c) Es indiferente.
26 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En giros a la izquierda.
b) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
c) En las maniobras de estacionamiento.
27 . ¿Los peatones se consideran usuarios de la vía?.
a) No.
b) Sí.
c) .
28 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿Por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por la derecha según su sentido de la marcha.
b) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
c) Por la izquierda según su sentido de la marcha.
29 . Un peatón que empuja un vehículo de dos ruedas, ¿por dónde está obligado a circular?.
a) Por la derecha, por la calzada o por el arcén, según su sentido de la marcha.
b) Por la derecha o por la izquierda indistintamente.
c) Por la izquierda, por la calzada o el arcén, según su sentido de la marcha.
30 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Por su desconocimiento de las normas.
b) Porque se distraen con mayor facilidad.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.