1 . Las personas mayores como peatones, ¿pueden tener problemas?.
a) No, si la calzada es muy ancha.
b) No, porque van con mucho cuidado.
c) Sí, principalmente problemas de orientación cuando no conocen las calles.
2 . Fuera de poblado, todo peatón, cuando circule por la calzada o el arcén de noche, deberá...
a) Ir provisto de un elemento luminoso siempre que sea visible a 300 metros como mínimo por los que se aproximen.
b) Ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante visible a 150 metros como mínimo por los que se aproximen.
3 . Cuando conduce una motocicleta, debe tener en cuenta que...
a) Es más visible que otros automóviles.
b) Cuanto mayor es la velocidad, hay mayor dificultad para mantener el equilibrio.
c) Es menos estable y más frágil que el resto de los vehículos.
4 . ¿En un ciclomotor es obligatorio utilizar casco?.
a) No, sólo cuando el conductor lo considere necesario.
b) Solamente en vías interurbanas.
c) Sí, siempre.
5 . ¿Puede una bicicleta arrastrar un remolque?.
a) No, está prohibido.
b) Sí, de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.
c) Sí, únicamente para transportar personas.
6 . Debe moderar la velocidad cuando se aproxime a …
a) Los vehículos del servicio de urgencia.
b) Peatones, especialmente niños, ancianos e invidentes.
c) Todos los vehículos de dos ruedas.
7 . En caso de accidente, ¿Quiénes tienen mayor probabilidad de morir o de sufrir lesiones? .
a) Los conductores de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
b) Los conductores de turismos.
c) Los conductores de vehículos pesados.
8 . En caso de atropello a peatones, ¿en qué tipo de vías se producen los accidentes más graves?.
a) En carreteras convencionales.
b) En poblado.
c) En autovías.
9 . Si un peatón lleva un elemento retroflectante, ¿a qué distancia tiene que ser visible?.
a) A 150 metros.
b) A 50 metros.
c) A 100 metros.
10 . ¿Cuál es la primera causa de mortalidad juvenil en España?.
a) Las enfermedades cardiovasculares.
b) Los accidentes de tráfico.
c) Las enfermedades infecciosas.
11 . Una de las principales causas de accidente de los conductores jóvenes es…
a) Asumir pocos riesgos conduciendo.
b) No respetar las normas de circulación.
c) Su gran experiencia al volante.
12 . Los principales grupos vulnerables en el tráfico son…
a) Solo los niños y las personas mayores.
b) Los niños , los jóvenes y las personas mayores.
c) Los ciclistas.
13 . En general, los conductores deben...
a) Prever las intenciones y anticiparse a los movimientos de los demás usuarios.
b) Esperar con el fin de ver qué hacen otros usuarios.
c) Empezar a señalizar las maniobras en el momento de realizarlas.
14 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
15 . ¿Qué es la zona de incertidumbre?.
a) Es la zona de duda que rodea sólo a los peatones en la que se pueden mover de modo imprevisto.
b) Es la zona de duda que rodea a los animales solamente en la que se pueden mover de modo imprevisto.
c) Es la zona de duda que rodea a los animales, peatones o vehículos.
16 . Fuera de poblado, deberán circular siempre por su derecha...
a) Todo grupo de peatones dirigido por una persona.
b) Todos los peatones.
c) Los peatones, pero en poblado.
17 . Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de mortalidad en nuestro país, especialmente entre…
a) La gente mayor de 70 años.
b) Los jóvenes entre 15 y 29 años.
c) Los niños y la gente mayor de 70 años.
18 . Un vehículo de tracción animal, ¿Puede circular por autopistas o autovías?.
a) No.
b) Por autopistas no, por autovías sí.
c) Sí.
19 . Los peatones de edad avanzada…
a) Nunca tienen problemas de orientación.
b) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
c) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
20 . Los peatones están obligados a transitar...
a) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
c) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
21 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
c) Por su desconocimiento de las normas.
22 . ¿Cuál es el accidente más frecuente que sufren los ciclistas?.
a) Los atropellos.
b) Las salidas de la vía.
c) La colisión fronto-lateral con otro vehículo.
23 . Cuando haya obstáculos y ciclistas circulando deberá...
a) mantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
b) al acercarnos a los ciclistas hacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
c) pensar que los ciclistas pueden realizar un movimiento brusco.
24 . La falta de experiencia al volante...
a) No incide directamente en la producción de accidentes.
b) Es una de las causas de los accidentes protagonizados por jóvenes.
c) Repercute positivamente en la conducción, porque el conductor inexperto es más prudente.
25 . ¿Los ciclomotores pueden circular en columna de a dos?.
a) Sí, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente.
b) No, nunca.
c) Sí, siempre.
26 . Los animales pueden circular…
a) Por todas la vías sin excepción.
b) Por todas las vías, excepto por autopistas y autovías.
c) Únicamente por las vías interurbanas.
27 . El accidente de motocicleta más frecuente es…
a) La colisión frontal o frontolateral con otro vehículo.
b) La colisión frontal con otras motocicletas.
c) La colisión por alcance de vehículos que van a más velocidad.
28 . En las autovías, se permite que puedan circular…
a) Los peatones.
b) Los vehículos de tracción animal.
c) Por los arcenes, los conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
29 . Las personas mayores, ¿pueden tener problemas como peatones?.
a) No, porque tienen más cuidado.
b) Sí, de orientación cuando no conocen bien las calles.
c) No, en calzadas muy anchas.
30 . Todo peatón que circule por el arcén de una vía fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, ¿debe ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Sí, para hacerse visible a una distancia mínima de 150 metros por los conductores que se le aproximen.
b) No, si circula lo más próximo posible al borde de la calzada.
c) Sí, pero solamente debe llevarlo puesto cuando existan condiciones meteorológicas que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
